Audi Q7 No-Start: Ακινητοποιητής & προβλήματα σήματος κλειδιού Fix

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi Q5 3.2 FSI του 2009. Έχοντας κάποια εμπειρία με τα ηλεκτρονικά συστήματα αυτοκινήτων και τα συστήματα ακινητοποίησης κινητήρα, προσπάθησα αρχικά να αντιμετωπίσω βασικά προβλήματα προτού αναζητήσω επαγγελματική βοήθεια. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, διαλείποντα προβλήματα εκκίνησης και διακοπή του κινητήρα λίγο μετά την εκκίνηση. Η βλάβη του immobilizer αποδείχθηκε ότι σχετιζόταν με λανθασμένο προγραμματισμό του κλειδιού, ο οποίος προκαλούσε προβλήματα επικοινωνίας μεταξύ του κλειδιού και του συστήματος ασφαλείας του αυτοκινήτου. Το συνεργείο διέγνωσε το πρόβλημα χρησιμοποιώντας εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό και διαπίστωσε ότι το κλειδί χρειαζόταν επαναπρογραμματισμό. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου μία ώρα και κόστισε 45 ευρώ. Μετά τη διόρθωση, το αυτοκίνητο εκκινείται άψογα χωρίς περαιτέρω προβλήματα που σχετίζονται με το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα. Πριν πάτε σε ένα συνεργείο, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Έχετε αντικαταστήσει πρόσφατα ή έχετε κάνει εργασίες στην μπαταρία; Χρησιμοποιείτε το αρχικό κλειδί ή ένα αντίγραφο; Το μπρελόκ λειτουργεί κανονικά για το κλείδωμα/ξεκλείδωμα; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ με το πρόβλημα προγραμματισμού του κλειδιού ή αν πρόκειται ενδεχομένως για ένα διαφορετικό σφάλμα του συστήματος ακινητοποίησης κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις ολοκληρώθηκε στα 84100 KM, μόλις πριν από 2 εβδομάδες. Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντησή σας. Το πρόβλημα επιδεινώθηκε μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας τον περασμένο μήνα. Χρησιμοποιώ το αρχικό κλειδί, και ενώ οι λειτουργίες του τηλεχειριστηρίου λειτουργούν κανονικά για το κλείδωμα και το ξεκλείδωμα, παρατηρώ μια μικρή καθυστέρηση κατά το γύρισμα της ανάφλεξης. Δεν υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα που μπορώ να εντοπίσω. Υποψιάζομαι ότι η διαδικασία παράκαμψης του συστήματος ακινητοποίησης κινητήρα μπορεί να χρειαστεί να εκτελεστεί μετά την αλλαγή της μπαταρίας. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου φαίνεται να λειτουργούν κανονικά κατά τα άλλα, αλλά το σήμα του κλειδιού μπορεί να επηρεάστηκε κατά την αλλαγή της μπαταρίας. Θα ήταν απαραίτητος ο επαναπρογραμματισμός του κλειδιού σε αυτή την περίπτωση ή θα μπορούσε μια απλή επαναφορά του συστήματος ακινητοποίησης να λύσει το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση αυτό που περιγράψατε, αυτό ακούγεται σίγουρα σαν ζήτημα συγχρονισμού του immobilizer μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας. Το Q5 μου παρουσίασε παρόμοια συμπτώματα όταν άλλαξα την μπαταρία, η καθυστέρηση στην απόκριση της ανάφλεξης είναι ένα κλασικό σημάδι ότι το σήμα του κλειδιού δεν αναγνωρίζεται σωστά. Η βλάβη του immobilizer εμφανίζεται συχνά επειδή το σύστημα ασφαλείας χάνει τις ρυθμίσεις του κατά την πλήρη απώλεια ρεύματος. Μια απλή επαναφορά του immobilizer θα πρέπει να το επιλύσει χωρίς να χρειαστεί πλήρης επαναπρογραμματισμός του κλειδιού. Η διαδικασία επαναφοράς λειτούργησε άψογα στο αυτοκίνητό μου χωρίς να απαιτείται η ακριβότερη υπηρεσία επαναπρογραμματισμού. Για λόγους αναφοράς, η επαναφορά μου κόστισε μόνο 25 ευρώ σε σύγκριση με τα 45 ευρώ για τον πλήρη επαναπρογραμματισμό κλειδιού. Η διαδικασία διήρκεσε περίπου 15 λεπτά και έλυσε πλήρως τα προβλήματα εκκίνησης και τις καθυστερήσεις ανάφλεξης. Μερικά σημεία που πρέπει να ελέγξετε πριν κλείσετε ένα σέρβις: Βεβαιωθείτε ότι οι ακροδέκτες της μπαταρίας είναι καθαροί και σωστά συνδεδεμένοι, Δοκιμάστε να ξεκινήσετε με το εφεδρικό σας κλειδί, αν έχετε, Διαγράψτε τυχόν αποθηκευμένους κωδικούς σφαλμάτων, αν έχετε πρόσβαση σε διαγνωστικό εργαλείο Οι λειτουργίες απομακρυσμένης εκκίνησης θα πρέπει να λειτουργούν κανονικά μετά την επαναφορά. Εάν παρατηρήσετε ότι το σήμα του κλειδιού συνεχίζει να έχει προβλήματα μετά την επαναφορά, τότε μπορεί να χρειαστεί επαναπρογραμματισμός του κλειδιού ως δεύτερο βήμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς συμβουλές σχετικά με τον συγχρονισμό του συστήματος ακινητοποίησης κινητήρα. Έχεις δίκιο, θα προσπαθήσω να ελέγξω πρώτα τις συνδέσεις της μπαταρίας και θα επιχειρήσω να ξεκινήσω με το εφεδρικό μου κλειδί. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε με το Q5 σας, ειδικά το θέμα της καθυστέρησης ανάφλεξης. Έχω κλείσει ραντεβού για αύριο για να γίνει η επαναφορά του immobilizer. Δεδομένου ότι όλες οι λειτουργίες της τηλεχειριστήριας εκκίνησης και του κλειδώματος των θυρών μου λειτουργούν μια χαρά, εκτός από τη μικρή καθυστέρηση στην απόκριση του φωτός ασφαλείας κατά τον έλεγχο της ανάφλεξης, ελπίζω ότι η απλή επαναφορά θα το διορθώσει. Η αμοιβή των 25 ευρώ για την επαναφορά ακούγεται πολύ πιο λογική από τον πλήρη επαναπρογραμματισμό. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις λυθεί το πρόβλημα, σε περίπτωση που και άλλοι αντιμετωπίσουν παρόμοια προβλήματα μετά από αλλαγή μπαταρίας. Τα προβλήματα με το σήμα του πλήκτρου μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας φαίνεται να είναι συνηθισμένο φαινόμενο με βάση τις απαντήσεις εδώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)