Audi Q5 Σύστημα χειρολαβής πόρτας χωρίς κλειδί, κόστος επισκευής και επιδιόρθωσης

Είχα μια παρόμοια βλάβη του μηχανισμού της πόρτας στο Audi Q7 3.0 TFSI του 2011. Η βλάβη της καλωδίωσης ξεκίνησε με διαλείποντα προβλήματα πρόσβασης χωρίς κλειδί πριν από την πλήρη αποτυχία. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε κατεστραμμένα καλώδια στο εσωτερικό της λαβής της πόρτας, όπου λυγίζουν με τη χρήση. Η συνεχής κίνηση ανοίγματος και κλεισίματος δημιουργεί σημεία φθοράς στη σύνδεση του καλωδίου. Τα εξαρτήματα του διακόπτη πόρτας συχνά αστοχούν και από την εισροή υγρασίας. Η επισκευή περιελάμβανε πρόσβαση στα ηλεκτρικά εξαρτήματα της πόρτας μέσω του εσωτερικού πίνακα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, χρειάζεται αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος της χειρολαβής της πόρτας, καθώς τα μεμονωμένα ηλεκτρονικά εξαρτήματα δεν μπορούν να επισκευαστούν. Η επισκευή του μηχανισμού της πόρτας απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για τη σωστή κωδικοποίηση των νέων εξαρτημάτων στο όχημα. Αυτό θεωρείται σοβαρό ζήτημα, καθώς επηρεάζει την ασφάλεια και την πρόσβαση του οχήματος. Η διαδικασία επισκευής διαρκεί περίπου 3-4 ώρες λόγω της πολυπλοκότητας της αφαίρεσης των επενδύσεων και της δοκιμής του συστήματος. Θα συνιστούσαμε να ανατεθεί η επισκευή αυτή σε πιστοποιημένο συνεργείο λόγω των απαιτήσεων προγραμματισμού. Τα πιο συνηθισμένα σημάδια πριν από την πλήρη αποτυχία περιλαμβάνουν: Διακοπτόμενη λειτουργία χωρίς κλειδί, Χειρολαβή πόρτας που δεν ανταποκρίνεται, Πολλαπλές προσπάθειες που απαιτούνται για το κλείδωμα/ξεκλείδωμα, Μηνύματα σφάλματος στο ταμπλό Βεβαιωθείτε ότι έχετε επιθεωρήσει και την καλωδίωση, καθώς τα κατεστραμμένα καλώδια μπορεί να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αντιμετώπισα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με το Q5 του 2009 τον περασμένο χειμώνα. Το ηλεκτρικό χερούλι της πόρτας άρχισε να λειτουργεί από το πουθενά πριν πεθάνει εντελώς. Η πόρτα του αυτοκινήτου μου χρειαζόταν μερικές φορές πολλαπλές προσπάθειες για να ανταποκριθεί. Ο τεχνικός βρήκε ένα σφάλμα καλωδίωσης στο σημείο όπου τα καλώδια εισέρχονται στο περίβλημα της χειρολαβής της πόρτας. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη μονάδα του μηχανισμού της πόρτας, καθώς δεν υπήρχαν διαθέσιμα μεμονωμένα εξαρτήματα. Η όλη επισκευή κύλησε ομαλά, αλλά απαιτήθηκε επαναπρογραμματισμός των νέων εξαρτημάτων. Μπορείτε να μοιραστείτε τι πληρώσατε τελικά για την επισκευή; Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα μετά την επισκευή; Μερικές φορές αυτά τα προβλήματα με τις χειρολαβές των θυρών μπορεί να σχετίζονται με άλλα ηλεκτρικά προβλήματα στο σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σε συνέχεια της προηγούμενης εμπειρίας μου με την ηλεκτρονική βλάβη της λαβής πόρτας του Audi Q7, είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι η επισκευή αποδείχθηκε πολύ πιο απλή και φθηνότερη από ό,τι αναμενόταν. Το πρόβλημα με τον αισθητήρα επιλύθηκε την περασμένη εβδομάδα. Το πρόβλημα με τον ενεργοποιητή της πόρτας κατέληξε να είναι μια χαλαρή σύνδεση καλωδίου στο σημείο όπου η καλωδίωση εισέρχεται στο συγκρότημα της χειρολαβής της πόρτας. Ο μηχανικός μας κατάφερε να επισκευάσει και να επανασφραγίσει τη σύνδεση αντί να αντικαταστήσει ολόκληρη τη μονάδα του μηχανισμού της πόρτας. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 95 ευρώ για την επισκευή, το οποίο ήταν μια ανακούφιση σε σύγκριση με το κόστος που θα είχε η πλήρης αντικατάσταση της χειρολαβής της πόρτας. Μετά την επιδιόρθωση της ελαττωματικής σύνδεσης, το σύστημα χωρίς κλειδί λειτουργεί άψογα. Δεν έχουν εμφανιστεί άλλα ηλεκτρικά προβλήματα την τελευταία εβδομάδα. Η πόρτα του αυτοκινήτου ανταποκρίνεται τέλεια με την πρώτη προσπάθεια τώρα, δεν απαιτούνται πλέον πολλαπλές προσπάθειες για να μπει κανείς μέσα. Απλώς βεβαιωθείτε ότι ο τεχνικός σας ελέγχει διεξοδικά την καλωδίωση και τις συνδέσεις πριν υποθέσει ότι ολόκληρη η μονάδα της χειρολαβής της πόρτας χρειάζεται αντικατάσταση. Η συμβουλή μου με βάση αυτή την εμπειρία: να κάνετε πάντα μια ενδελεχή διάγνωση αυτών των ηλεκτρικών εξαρτημάτων της πόρτας προτού συμφωνήσετε σε σημαντικές αντικαταστάσεις. Μερικές φορές η επισκευή είναι πολύ πιο απλή απ' ό,τι αρχικά νομίζατε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις. Απλά ήθελα να κλείσω αυτό το νήμα με την εμπειρία μου από την επισκευή. Αφού πήρα πολλαπλές προσφορές, πήγα με ένα εξειδικευμένο ευρωπαϊκό συνεργείο αυτοκινήτων που είχε καλές κριτικές. Η διάγνωση του συστήματος κλειδώματος επιβεβαίωσε έναν αποτυχημένο αισθητήρα χειρολαβής πόρτας. Το συνεργείο βρήκε διαβρωμένη καλωδίωση στο εσωτερικό του μηχανισμού της πόρτας, πιθανότατα από διείσδυση νερού. Αντικατέστησαν ολόκληρο το συγκρότημα του ενεργοποιητή της πόρτας, καθώς τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα δεν μπορούσαν να επισκευαστούν ξεχωριστά. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 480 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων: Η ηλεκτρική λειτουργία της πόρτας λειτουργεί τώρα τέλεια, χωρίς άλλες μάχες με την είσοδο χωρίς κλειδί. Πραγματικά χαίρομαι που τσέκαρα πρώτα εδώ, αφού με βοήθησε να καταλάβω τι να περιμένω. Η επισκευή ήταν ακριβή, αλλά άξιζε τον κόπο να έχω ξανά μια πόρτα που λειτουργεί σωστά. Δεν έχουν εμφανιστεί άλλα ηλεκτρικά προβλήματα μέσα σε ένα μήνα από την επισκευή. Το συνεργείο έκανε λεπτομερή έλεγχο όλων των εξαρτημάτων του μηχανισμού της πόρτας και των καλωδιώσεων όσο την είχαν αποσυναρμολογήσει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)