100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

erwinfrost1

Audi Q3 Έλεγχοι μασάζ καθισμάτων νεκροί, δυσλειτουργία διακόπτη

Η ρύθμιση μασάζ στο κάθισμα του οδηγού σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς. Κατά τον έλεγχο της μνήμης σφαλμάτων, εμφανίζεται ένα σφάλμα που σχετίζεται με τις λειτουργίες του καθίσματος. Τα χειριστήρια της καρέκλας μασάζ δεν ανταποκρίνονται σε ό,τι κι αν προσπαθήσω. Είχα ήδη κάποιες κακές εμπειρίες με επισκευές, οπότε πριν πάω ξανά σε ένα κατάστημα, έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα με τον διακόπτη του καθίσματος; Ποια ήταν η βασική αιτία και το κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Λεπτομέρειες του αυτοκινήτου: Audi Q3 βενζίνης του 2020 με 32132 χιλιόμετρα στο ρολόι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

felixfuchs96

Είχα το ίδιο πρόβλημα με το Audi Q5 του 2017. Η λειτουργία μασάζ των καθισμάτων αυτοκινήτου απέτυχε εντελώς, εμφανίζοντας παρόμοιους κωδικούς σφάλματος. Οι συνδέσεις του μοτέρ του καθίσματος ήταν η βασική αιτία, συγκεκριμένα η καλωδίωση κάτω από την καρέκλα μασάζ είχε παρουσιάσει βλάβη. Η επισκευή περιελάμβανε πρόσβαση στη βάση του καθίσματος για να ελεγχθούν όλες οι συνδέσεις. Εντοπίστηκε ένα σπασμένο καλώδιο στο κεντρικό βύσμα στο σημείο που συνδέεται με τη μονάδα ελέγχου του καθίσματος. Η συνεχής κίνηση των μηχανισμών του καθίσματος είχε προκαλέσει κόπωση του καλωδίου με την πάροδο του χρόνου. Αυτό αποδείχθηκε αρκετά σοβαρό, καθώς η πρόσβαση απαιτούσε την αφαίρεση ολόκληρου του καθίσματος. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της καλωδίωσης και τη δοκιμή όλων των λειτουργιών ρύθμισης του μασάζ. Ο ίδιος ο διακόπτης του καθίσματος ήταν μια χαρά, το πρόβλημα ήταν καθαρά στην καλωδίωση. Η όλη διαδικασία επισκευής διήρκεσε περίπου 4 ώρες στο συνεργείο. Αν και απαιτούσε αρκετή εργασία, δεν χρειάστηκε αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων πέραν της καλωδίωσης. Οι δοκιμές επιβεβαίωσαν ότι όλες οι λειτουργίες μασάζ λειτουργούσαν σωστά μετά την επισκευή. Αξίζει να ελέγξετε αν η εγγύησή σας καλύπτει ακόμα αυτού του είδους τη βλάβη. Είναι σημαντικό να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η ελαττωματική καλωδίωση μπορεί να επηρεάσει άλλες λειτουργίες του καθίσματος με την πάροδο του χρόνου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

erwinfrost1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε αυτές τις λεπτομέρειες. Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με το κάθισμα μασάζ στο Q3 μου τον περασμένο χειμώνα. Η διάγνωση της καλωδίωσης και η επισκευή διόρθωσαν τα πάντα, αλλά η εγγύησή μου είχε μόλις λήξει, οπότε έπρεπε να πληρώσω από την τσέπη μου. Μπορείς να θυμηθείς σε τι περίπου ανήλθε ο τελικός λογαριασμός για την επισκευή σου; Επίσης, είμαι περίεργος αν η ταπετσαρία του αυτοκινήτου χρειάστηκε κάποια επιπλέον εργασία κατά την επανασυναρμολόγηση. Το δικό μου λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή, αλλά θέλω να συγκρίνω τις εμπειρίες. Ο διακόπτης του καθίσματος και όλες οι λειτουργίες μασάζ έχουν επανέλθει στο φυσιολογικό αλλά αναρωτιέμαι αν κάποιος άλλος είχε προβλήματα που εμφανίστηκαν αργότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

felixfuchs96

Από τότε που διορθώθηκε το ηλεκτρικό πρόβλημα στο Q5 μου, όλες οι λειτουργίες μασάζ λειτουργούν άψογα. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 95 ευρώ, το οποίο κάλυψε τη διόρθωση μιας ελαττωματικής σύνδεσης καλωδίων στο σύστημα καθισμάτων μασάζ. Η ταπετσαρία του αυτοκινήτου παρέμεινε εντελώς άθικτη κατά τη διάρκεια της επισκευής, ο τεχνικός μπόρεσε να αποκτήσει πρόσβαση στην καλωδίωση μέσω των υφιστάμενων σημείων σέρβις χωρίς να προκληθεί ζημιά στο υλικό του καθίσματος. Ο διακόπτης του καθίσματος και οι ρυθμίσεις μασάζ λειτουργούν τέλεια εδώ και αρκετούς μήνες χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Σίγουρα άξιζε τον κόπο να γίνει επαγγελματική διάγνωση και επισκευή αντί να επιχειρήσετε λύσεις DIY που θα μπορούσαν να έχουν προκαλέσει περαιτέρω ζημιά στην ευαίσθητη καλωδίωση. Η επισκευή αποδείχθηκε πολύ πιο απλή από ό,τι αρχικά αναμενόταν, καθώς απαιτούσε απλώς προσοχή στις συνδέσεις των βυσμάτων και όχι πλήρη αντικατάσταση της καλωδίωσης. Αυτό εξηγεί το λογικό κόστος επισκευής σε σύγκριση με αυτό που είχε αρχικά αναφερθεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

erwinfrost1 (Συγγραφέας)

Τελικά πήγα το Q3 μου στο συνεργείο την περασμένη εβδομάδα, αφού πήρα μερικές πολύ καλές συμβουλές εδώ. Το ηλεκτρικό πρόβλημα του πολυτελούς αυτοκινήτου αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς αυτό που περιέγραψαν οι άλλοι, ένα πρόβλημα καλωδίωσης που επηρεάζει τη λειτουργικότητα της ρύθμισης του μασάζ. Ο μηχανικός βρήκε μια κατεστραμμένη σύνδεση στην καλωδίωση του μοτέρ του καθίσματος, πιθανότατα από την κανονική κίνηση του καθίσματος με την πάροδο του χρόνου. Η πρόσβαση στη θέση βλάβης του διακόπτη ήταν δύσκολη, αλλά επιτεύχθηκε χωρίς να καταστραφεί καμία ταπετσαρία. Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 3 ώρες. Ο τελικός λογαριασμός ανήλθε σε 280 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Λίγο ακριβά, δεδομένου ότι η εγγύησή μου είχε λήξει, αλλά ακόμα καλύτερα από το να χρειαστεί να αντικαταστήσω πλήρως το κάθισμα. Οι λειτουργίες μασάζ λειτουργούν τώρα και πάλι τέλεια χωρίς προβλήματα. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, ο έγκαιρος έλεγχος είναι το κλειδί. Ο μηχανικός ανέφερε ότι αυτά τα ηλεκτρικά ζητήματα τείνουν να επιδεινώνονται αν δεν αντιμετωπιστούν. Τουλάχιστον τώρα ξέρω τι πρέπει να προσέχω αν συμβεί ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: