Audi A8 Bluetooth Pairing Fix: Συμβουλές πριν από την πλήρη αλλαγή

Είχα μια παρόμοια ηλεκτρική βλάβη στο Audi A6 του 2011. Το σύστημα infotainment παρουσίασε προβλήματα συνδεσιμότητας και δεν μπορούσε να συνδεθεί με καμία συσκευή. Έχοντας κάποια εμπειρία από εργασίες σε οχήματα Audi, ήξερα ότι αυτά τα προβλήματα είναι συχνά λιγότερο σοβαρά από ό,τι υποδεικνύουν οι αντιπρόσωποι. Το συνεργείο διέγνωσε ότι επρόκειτο για ένα απλό πρόβλημα πρωτοκόλλου ζεύξης και όχι για πλήρη βλάβη του συστήματος. Πραγματοποίησαν πλήρη επαναφορά του συστήματος και ενημέρωση υλικολογισμικού, η οποία έλυσε τα προβλήματα συνδεσιμότητας. Το συνολικό κόστος ήταν 45 ευρώ για τη διάγνωση και τον επαναπρογραμματισμό. Μερικά πράγματα που πρέπει να ελέγξετε πριν σκεφτείτε την πλήρη αντικατάσταση της μονάδας: Διαγράψτε όλες τις συσκευές που είχαν αντιστοιχιστεί προηγουμένως από το σύστημα, Ελέγξτε αν το σύστημα χρειάζεται ενημέρωση λογισμικού, Ελέγξτε τη συμβατότητα Bluetooth με το συγκεκριμένο μοντέλο τηλεφώνου σας, Δοκιμάστε τη σύνδεση με ένα διαφορετικό τηλέφωνο για να απομονώσετε το πρόβλημα Για να παρέχετε πιο συγκεκριμένες οδηγίες σχετικά με το A8 σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Εμφανίζει το μήνυμα σφάλματος κάποιον συγκεκριμένο κωδικό; Έχετε ενημερώσει πρόσφατα το λογισμικό του τηλεφώνου σας; Εμφανίζει το σύστημα άλλες ηλεκτρικές βλάβες εκτός από τη συνδεσιμότητα; Λειτουργούν κανονικά όλες οι άλλες λειτουργίες του συστήματος infotainment; Αυτού του είδους το πρόβλημα σπάνια απαιτεί πλήρη αντικατάσταση του συστήματος και συνήθως υπάρχουν διαθέσιμες πιο οικονομικές λύσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το A8 μου έκανε το τελευταίο του σέρβις στα 47000 KM και τώρα δείχνει 49004 KM. Οι ηλεκτρικές βλάβες που περιγράψατε ταιριάζουν με αυτές που είχα αρχικά. Δοκίμασα να διαγράψω τις συζευγμένες συσκευές, όπως προτάθηκε, αλλά το σύστημα εξακολουθεί να εμφανίζει το ίδιο σφάλμα χωρίς συγκεκριμένο κωδικό. Κατά τα άλλα, οι λειτουργίες infotainment λειτουργούν κανονικά, αν και περιστασιακά η οθόνη τρεμοπαίζει κατά την εναλλαγή μεταξύ των μενού. Το συνεργείο μας ανέφερε πιθανά προβλήματα καλωδίωσης πίσω από την κεντρική μονάδα, αλλά ήθελε να δοκιμάσει πρώτα μια ενημέρωση λογισμικού. Σύνδεσαν το διαγνωστικό τους εργαλείο αλλά δεν μπόρεσαν να ολοκληρώσουν την ενημέρωση λόγω κάποιου σφάλματος επικοινωνίας. Η μονάδα bluetooth ενδέχεται να χρειάζεται επιθεώρηση, καθώς άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα, όπως τα χειριστήρια του τιμονιού και οι ρυθμίσεις του κλιματισμού, λειτουργούν χωρίς προβλήματα. Θα εκτιμούσα αν κάποιος μπορούσε να μοιραστεί τα διαγνωστικά βήματα που έκανε ο τεχνικός τους πριν επιχειρήσει επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το σφάλμα επικοινωνίας που αντιμετώπισε το εργαστήριό σας ακούγεται πολύ οικείο. Μετά τις αρχικές διορθώσεις του Α6, αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα λίγους μήνες αργότερα, συμπεριλαμβανομένου του τρεμοπαίγματος της οθόνης που αναφέρατε. Το ηλεκτρικό σφάλμα αποδείχθηκε ότι σχετιζόταν με την κύρια μονάδα επικοινωνίας, όχι μόνο με το σύστημα Bluetooth. Ο τεχνικός μου διαπίστωσε ότι ενώ τα χειριστήρια του τιμονιού και του κλιματισμού λειτουργούσαν κανονικά, το διαγνωστικό εργαλείο δυσκολευόταν να δημιουργήσει μια σταθερή σύνδεση για ενημερώσεις. Εδώ είναι αυτό που το έλυσε εντελώς: Πλήρης διαγνωστική σάρωση με επίκεντρο την πύλη επικοινωνίας, Φυσική επιθεώρηση των συνδέσεων της καλωδίωσης, Καθαρισμός όλων των σημείων σύνδεσης της κύριας μονάδας, Επαναφορά και επαναβαθμονόμηση της μονάδας επικοινωνίας Το κόστος επισκευής ήταν 180 ευρώ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας, πολύ λιγότερο από μια πλήρη αντικατάσταση της μονάδας. Το τρεμόπαιγμα σταμάτησε εντελώς και όλες οι λειτουργίες συνδεσιμότητας αποκαταστάθηκαν. Δεδομένου ότι η χιλιομετρική σας απόσταση είναι παρόμοια με τη δική μου, ίσως αξίζει να ελέγξετε ειδικά την καλωδίωση. Αυτά τα συστήματα εμφανίζουν συχνά προβλήματα σύνδεσης γύρω στα 45000-50000 KM λόγω της φυσιολογικής φθοράς και των κραδασμών. Εξετάστε το ενδεχόμενο να ζητήσετε από το συνεργείο σας να πραγματοποιήσει αυτούς τους ελέγχους πριν επιχειρήσετε άλλη μια ενημέρωση λογισμικού. Το σφάλμα επικοινωνίας που αντιμετώπισαν πιθανόν να υποδεικνύει πρόβλημα σύνδεσης υλικού και όχι κατεστραμμένο λογισμικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστούμε για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα επικοινωνίας και την επιθεώρηση της καλωδίωσης. Αφού το συζήτησα με το συνεργείο μου, εντόπισαν διαβρωμένες ακίδες στην κύρια καλωδίωση σύνδεσης που προκαλούσαν τα σφάλματα επικοινωνίας κατά τη διάρκεια των διαγνωστικών ελέγχων. Η επισκευή περιελάμβανε τον καθαρισμό και την επανατοποθέτηση όλων των συνδέσεων, καθώς και μια ενημερωμένη έκδοση λογισμικού μόλις εγκαθιδρύθηκε σταθερή επικοινωνία. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 165 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το τρεμόπαιγμα της οθόνης σταμάτησε εντελώς και το σύστημα ζευγαρώνει τώρα άψογα με το τηλέφωνό μου. Για άλλους που μπορεί να αντιμετωπίσουν παρόμοιες ηλεκτρικές βλάβες: το κλειδί ήταν να βρεθεί ένα συνεργείο πρόθυμο να διαγνώσει σωστά τη βασική αιτία και όχι να προχωρήσει κατευθείαν στην αντικατάσταση της μονάδας. Ο τεχνικός επιβεβαίωσε ότι αυτά τα προβλήματα συνδεσιμότητας είναι συνηθισμένα γύρω στα 50000 KM λόγω φυσιολογικής φθοράς στα σημεία σύνδεσης. Η εμπειρία μου επιβεβαιώνει ότι όταν αντιμετωπίζετε προβλήματα με το σύστημα infotainment, η ενδελεχής επιθεώρηση της καλωδίωσης και των συνδέσεων πρέπει να είναι το πρώτο βήμα. Η απλή επιδιόρθωση λειτούργησε τέλεια και εξοικονόμησε χιλιάδες ευρώ σε σύγκριση με την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)