100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

matthiasblitz1

Audi A7 Αποτυχία εισόδου χωρίς κλειδί: Κεραία Fix Οδηγός

Ψάχνω για βοήθεια με τα προβλήματα του συστήματος keyless του 2023 Audi A7. Το αυτοκίνητο δεν ξεκλειδώνει εξ αποστάσεως και απαιτεί το φυσικό κλειδί για να ξεκινήσει. Λαμβάνει κωδικούς σφάλματος από το σύστημα. Έκανα κάποια έρευνα και νομίζω ότι μπορεί να σχετίζεται με μια ελαττωματική κεραία προφυλακτήρα. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα με την κεραία του αυτοκινήτου; Πραγματικά ενδιαφέρομαι να ακούσω εμπειρίες επισκευής και διαγνώσεις συνεργείου, ειδικά όσον αφορά το κόστος αντικατάστασης ή επισκευής κεραίας οχήματος. Προσπαθώ να καταλάβω αν αυτό είναι ένα κοινό πρόβλημα και τι περιλαμβάνει η τυπική επιδιόρθωση πριν πάω σε ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

alexanderknight1

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A5 του 2021. Η επισκευή της κεραίας χρειάστηκε αφού το σύστημα χωρίς κλειδί άρχισε να δυσλειτουργεί. Έχοντας κάποια εμπειρία στις εργασίες σε αυτοκίνητα, αρχικά πίστευα ότι ήταν απλώς μια άδεια μπαταρία του κλειδιού, αλλά το συνεργείο διέγνωσε μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στο σύστημα κεραίας του ραδιοφώνου του αυτοκινήτου, η οποία επηρέαζε τη λήψη του σήματος εισόδου χωρίς κλειδί. Η επισκευή περιελάμβανε τον έλεγχο όλων των σημείων στήριξης της κεραίας και την αντικατάσταση μιας κατεστραμμένης σύνδεσης στην περιοχή του μπροστινού προφυλακτήρα, όπου εμφανίζονταν παρεμβολές στο σήμα. Το συνολικό κόστος της επισκευής ήταν 95 ευρώ, κυρίως εργασία, δεδομένου ότι το πρόβλημα ήταν μια χαλαρή σύνδεση και όχι η ανάγκη πλήρους αντικατάστασης εξαρτήματος. Για να βοηθήσετε στην αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση των προβλημάτων του A7 σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας τα εξής: Λαμβάνετε συγκεκριμένα μηνύματα σφάλματος; Συμβαίνει το πρόβλημα σταθερά ή περιοδικά; Έχετε παρατηρήσει αλλαγές μετά από πλύσιμο του αυτοκινήτου ή έκθεση στις καιρικές συνθήκες; Το πρόβλημα ξεκίνησε ξαφνικά ή αναπτύχθηκε σταδιακά; Εάν τα συμπτώματα ταιριάζουν, θα μπορούσε να είναι το ίδιο πρόβλημα σύνδεσης κεραίας που αντιμετώπισα κι εγώ. Καλύτερα να κάνετε έναν κατάλληλο διαγνωστικό έλεγχο για να επιβεβαιώσετε την ακριβή αιτία της παρεμβολής του σήματος πριν προχωρήσετε σε επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

matthiasblitz1 (Συγγραφέας)

Αφού επισκέφθηκα το συνεργείο την περασμένη εβδομάδα στα 110499 KM, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι επρόκειτο πράγματι για πρόβλημα με την κεραία του οχήματος. Ο τεχνικός διαπίστωσε ότι η κεραία του μπροστινού προφυλακτήρα είχε υποστεί ζημιά, πιθανότατα από πρόσκρουση συντριμμιών. Ο διαγνωστικός έλεγχος της κεραίας του αυτοκινήτου έδειξε μοτίβα παρεμβολών σήματος παρόμοια με αυτά που περιγράψατε. Η επιδιόρθωση απαιτούσε πλήρη αντικατάσταση της κεραίας, καθώς το σημείο σύνδεσης ήταν πολύ διαβρωμένο για μια απλή επισκευή. Η εργασία συν τα ανταλλακτικά ανήλθε σε 320 ευρώ. Το σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί λειτουργεί τώρα άψογα, τόσο για το ξεκλείδωμα όσο και για την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Η πρότασή σας σχετικά με τον έλεγχο για χαλαρές συνδέσεις ήταν σωστή. Το συνεργείο βρήκε στην πραγματικότητα δύο άλλα σημεία στήριξης της κεραίας που χρειάζονταν ασφάλιση, αν και δεν ήταν η κύρια αιτία του προβλήματος. Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση νωρίτερα. Σίγουρα θα συνιστούσα σε άλλους που αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα χωρίς κλειδί να ελέγξουν πρώτα το σύστημα της κεραίας τους πριν υποθέσουν ότι το πρόβλημα είναι το μπρελόκ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alexanderknight1

Χαίρομαι που ακούω ότι τακτοποιήσατε το Α5 σας. Τα προβλήματα ραδιοφωνικού σήματος με αυτά τα συστήματα κεραιών μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό. Είχα παρόμοια προβλήματα διάβρωσης με τις βάσεις της κεραίας του A5 μου τον περασμένο χειμώνα, αν και το δικό μου ήταν λίγο φθηνότερο να το διορθώσω αφού το πρόλαβα νωρίτερα. Σημαντική συμβουλή για τους άλλους που διαβάζουν: η τακτική επιθεώρηση των σημείων στήριξης της κεραίας κατά τη διάρκεια της συνήθους συντήρησης μπορεί να αποτρέψει μεγαλύτερα προβλήματα. Οι παρεμβολές σήματος συχνά ξεκινούν μικρές αλλά χειροτερεύουν με την πάροδο του χρόνου, ειδικά γύρω από την περιοχή του προφυλακτήρα όπου πέφτουν τα συντρίμμια του δρόμου. Για προληπτική συντήρηση, αξίζει να ελέγχετε τις συνδέσεις της κεραίας του οχήματος κατά τη διάρκεια του ετήσιου σέρβις. Ο μηχανικός μου το συμπεριλαμβάνει πλέον αυτό στην τακτική ρουτίνα ελέγχου, αφού είδε αρκετές παρόμοιες περιπτώσεις. Είναι πολύ φθηνότερο από το να περιμένετε για πλήρη επισκευή ή αντικατάσταση της κεραίας. Η περίπτωσή σας είναι ένα τέλειο παράδειγμα του γιατί η σωστή διάγνωση έχει σημασία. Ενώ οι χαλαρές συνδέσεις μπορούν μερικές φορές να διορθωθούν φθηνά, η αναμονή για πολύ καιρό συχνά οδηγεί σε πιο εκτεταμένη βλάβη που απαιτεί πλήρη αντικατάσταση, όπως ανακαλύψατε με το λογαριασμό επισκευής των 320 ευρώ. Παρατηρήσατε κάποια βελτίωση στη λήψη του ραδιοφώνου του αυτοκινήτου σας μετά την επισκευή; Συχνά, η επιδιόρθωση του συστήματος κεραίας βελτιώνει τη συνολική ποιότητα του σήματος τόσο για το σύστημα χωρίς κλειδί όσο και για τη ραδιοφωνική λήψη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

matthiasblitz1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε αυτές τις λεπτομέρειες επισκευής. Το θέμα της κεραίας αποδείχθηκε πιο εκτεταμένο από ό,τι αρχικά θεωρούσαμε. Μετά την πλήρη αντικατάσταση της κεραίας του οχήματος και τον καθορισμό αυτών των χαλαρών σημείων στήριξης της κεραίας, η βελτίωση είναι αισθητή σε όλα τα συστήματα. Η απόδοση της κεραίας FM είναι στην πραγματικότητα καλύτερη από ό,τι όταν το αυτοκίνητο ήταν καινούργιο, πιθανώς επειδή η παλιά είχε φθαρεί σταδιακά χωρίς να το καταλάβω. Το κόστος επισκευής των 320 ευρώ ήταν υψηλότερο από το αναμενόμενο, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την ολοκληρωμένη επιδιόρθωση που έκαναν, συμπεριλαμβανομένης της ασφάλισης αυτών των πρόσθετων σημείων στήριξης που αναφέρατε, άξιζε τον κόπο. Η είσοδος χωρίς κλειδί λειτουργεί τώρα τέλεια, και ακόμη και η ραδιοφωνική λήψη είναι πεντακάθαρη. Η συμβουλή σας σχετικά με την έγκαιρη ανίχνευση μέσω των τακτικών ελέγχων συντήρησης είναι απολύτως λογική. Σίγουρα θα προσέχω αυτές τις συνδέσεις της κεραίας κατά τη διάρκεια μελλοντικών σέρβις για να αποφύγω άλλη μια πλήρη αντικατάσταση της κεραίας. Οι υπόλοιποι ιδιοκτήτες A7 θα πρέπει να προσέχουν για τυχόν διαλείποντα προβλήματα του συστήματος χωρίς κλειδί, συνήθως είναι το πρώτο σημάδι προβλημάτων κεραίας. Καλή απόφαση για τον έλεγχο ολόκληρου του συστήματος αντί να υποθέσετε ότι πρόκειται απλώς για ένα πρόβλημα με το μπρελόκ του κλειδιού. Θα μπορούσατε να είχατε σπαταλήσει χρόνο και χρήματα για την αντικατάσταση μπαταριών ή τον επαναπρογραμματισμό κλειδιών, ενώ το πραγματικό πρόβλημα ήταν το σύστημα κεραίας από την αρχή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: