Audi A4 Avant: Audi A4: Φωτεινή ένδειξη ελέγχου κινητήρα, βλάβη κινητήρα και κακή εκτόξευση

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A3 του 2008, σχεδόν το ίδιο μοντέλο με το δικό σας. Έχω μικρή εμπειρία με τα αυτοκίνητα, αλλά κατάφερα να λύσω το πρόβλημά μου στο συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι η σύνδεση του καλωδίου με τον εγχυτήρα/εγχυτήρα ήταν ελαττωματική. Η επισκευή μου κόστισε 95 ευρώ, αλλά από τότε το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι τέλεια. Θα ήταν χρήσιμο αν μπορούσατε να δώσετε περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας, όπως το ακριβές έτος κατασκευής και τον κινητήρα που χρησιμοποιείται. Αυτό θα με βοηθούσε να σας δώσω περισσότερες λεπτομέρειες. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει προς το παρόν!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Σας ευχαριστώ για την απάντησή σας! Το A4 μου είναι μοντέλο του 2010 και έχει κινητήρα 2 TFSI. Αυτή τη στιγμή έχει περίπου ga χιλιόμετρα στο ρολόι και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου 5 μήνες. Θα λάβω υπόψη μου τη συμβουλή σας και θα ελέγξω τα μπεκ. Ελπίζω ότι αυτό θα λύσει το πρόβλημα. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ευχαριστώ για την περαιτέρω πρόταση! Έχω ήδη κλείσει ραντεβού στο συνεργείο και θα ασχοληθώ σίγουρα με το θέμα του πηνίου ανάφλεξης. Χαίρομαι που ακούω ότι το κόστος επισκευής ήταν σχετικά χαμηλό για εσάς. Ελπίζω να μην είναι πολύ ακριβό για μένα. Έχετε δίκιο, είναι πραγματικά ενοχλητικό όταν το αυτοκίνητο δεν λειτουργεί σωστά. Θα σας ενημερώσω μόλις έχω νέα. Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές και τις ευχές σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σε όλους, Είχαμε παρόμοια προβλήματα με το αυτοκίνητο της γυναίκας μου, ένα Audi A3. Αγοράσαμε το αυτοκίνητο μεταχειρισμένο και λίγο μετά την αγορά του, άρχισε να τραντάζεται κατά διαστήματα. Το πήγαμε λοιπόν στο συνεργείο και ελέγξαμε τα πάντα. Αποδείχθηκε ότι τα μπουζί δεν είχαν αλλαχθεί ποτέ (το αυτοκίνητο είχε λίγο κάτω από 120.000 χιλιόμετρα στο ρολόι του όταν το αγοράσαμε). Έτσι, τα μπουζί άλλαξαν και ευτυχώς το θέμα έληξε έτσι. Το όλο θέμα κόστισε λίγο λιγότερο από 200 ευρώ, οπότε ήταν ακόμα αποδεκτό. Βεβαιωθείτε λοιπόν ότι τηρούνται τα διαστήματα σέρβις ;)

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας χρειάζομαι τη βοήθειά σας.... μου εμφανίζει το ακόλουθο σφάλμα : P16A7 έως P16A9 ποιες τιμές πρέπει να εισαγάγω ώστε να διαγραφεί αυτό το μπλοκ κινητήρα και το μήνυμα σφάλματος. Πρόκειται για το ακόλουθο όχημα Honda Civic Diesel 2,2 λίτρων BJ 2008 παρακαλώ βοηθήστε με Σας ευχαριστώ για τη βοήθειά σας

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σου Yildiz, θα μπορούσατε να μας πείτε ακριβώς ποια κείμενα σφάλματος εμφανίζονται για τα σφάλματά σας; Με εκτίμηση

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Audi A4 2017. Διαλείπουσα δυσλειτουργία του συστήματος κίνησης. Καθαρίζει για μερικές ημέρες και μετά επανέρχεται ξανά. Αυτό συμβαίνει εδώ και μερικές εβδομάδες. Έχω δει πολλές πιθανότητες για αυτό. Μπαταρία, μονάδα turbo, εξάτμιση, ράγα καυσίμου. Αυτό το εργαλείο θα το περιορίσει περαιτέρω χωρίς την παρέμβαση του αντιπροσώπου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Audi A4 2017. Διαλείπουσα δυσλειτουργία του συστήματος κίνησης. Καθαρίζει για μερικές ημέρες και μετά επανέρχεται ξανά. Αυτό συμβαίνει εδώ και μερικές εβδομάδες. Έχω δει πολλές πιθανότητες για αυτό. Μπαταρία, μονάδα turbo, εξάτμιση, ράγα καυσίμου. Αυτό το εργαλείο θα το περιορίσει περαιτέρω χωρίς την παρέμβαση του αντιπροσώπου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η διαλείπουσα δυσλειτουργία του συστήματος κίνησης θα μπορούσε πράγματι να οφείλεται σε διάφορα ζητήματα. Ωστόσο, προτού εξετάσετε το ενδεχόμενο επέμβασης του αντιπροσώπου, θα μπορούσατε να δοκιμάσετε να χρησιμοποιήσετε ένα εργαλείο σαρωτή OBD2 για να διαβάσετε τους κωδικούς βλάβης. Αυτό θα σας δώσει μια πιο συγκεκριμένη ιδέα για το τι προκαλεί το πρόβλημα. Μόλις έχετε τους κωδικούς βλάβης, μπορείτε να τους αναζητήσετε για να κατανοήσετε καλύτερα το πρόβλημα. Παρακαλούμε μοιραστείτε τους κωδικούς βλάβης εδώ εάν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)