Audi A3 Cruise Control νεκρό, Κοινός οδηγός επιδιόρθωσης

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A4 2.0 TDI του 2018. Ως κάποιος με κάποια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα, αρχικά πίστεψα ότι επρόκειτο επίσης για ένα απλό θέμα με το κουτί των ασφαλειών, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν πιο περίπλοκο. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μια ελαττωματική σύνδεση ελατηρίου ρολογιού πίσω από το τιμόνι, η οποία επηρέασε τόσο το cruise control όσο και τα κουμπιά του τιμονιού. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι η σύνδεση της καλωδίωσης μεταξύ του διακόπτη του cruise control και της κύριας μονάδας ελέγχου είχε φθαρεί με την πάροδο του χρόνου. Μετά από μια πλήρη διαγνωστική σάρωση, ανακάλυψαν ότι ο διακόπτης του πεντάλ έστελνε επίσης ασυνεπή σήματα, γεγονός που εμπόδιζε το cruise control να ενεργοποιηθεί σωστά. Ωστόσο, οι ενδείξεις του αισθητήρα ταχύτητας ήταν όλες φυσιολογικές. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε την αντικατάσταση του συγκροτήματος ελατηρίου του ρολογιού και την επισκευή της σύνδεσης των καλωδίων. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών εξετάσεων. Προτού μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Λειτουργούν όλα τα κουμπιά του τιμονιού σας κανονικά; Ο διακόπτης του πεντάλ του φρένου κάνει ένα ηχητικό κλικ όταν τον πατάτε; Υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Το A3 μου έχει 111138KM και η τελευταία συντήρηση έγινε πριν από 3 μήνες. Αυτό το πρόβλημα ξεκίνησε αμέσως μετά από ένα μεγάλο ταξίδι στον αυτοκινητόδρομο. Η λυχνία στο ταμπλό για το cruise control αναβοσβήνει για λίγο όταν προσπαθεί να ενεργοποιηθεί, αλλά δεν εμφανίζονται άλλες προειδοποιητικές λυχνίες. Όλα τα κουμπιά του τιμονιού λειτουργούν κανονικά εκτός από το cruise control. Ο διακόπτης του πεντάλ φρένου κάνει κανονικά κλικ και τα φώτα φρένων λειτουργούν όπως αναμένεται. Ενδιαφέρομαι για την αναφορά σας στο ελατήριο του ρολογιού, θα εξηγούσε γιατί επηρεάζεται μόνο το cruise control ενώ οι άλλες λειτουργίες του τιμονιού εξακολουθούν να λειτουργούν. Ο αισθητήρας θέσης γκαζιού δείχνει επίσης κανονικά σύμφωνα με τον σαρωτή OBD. Πιθανότατα θα χρειαστεί να γίνει σωστή διάγνωση, αλλά ήθελα να επιβεβαιώσω αν αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που αντιμετωπίσατε πριν επενδύσετε σε επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τα συμπτώματά σας ακούγονται πολύ παρόμοια με αυτά που βίωσα με το A4 μου. Η αναβοσβήνουσα φωτεινή ένδειξη στο ταμπλό του cruise control, αλλά κατά τα άλλα οι φυσιολογικές λειτουργίες του τιμονιού ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που συνέβη σε μένα. Το ελατήριο του ρολογιού σε αυτά τα μοντέλα μπορεί να παρουσιάσει μερική βλάβη, επηρεάζοντας μόνο συγκεκριμένα κυκλώματα, γεγονός που εξηγεί γιατί άλλες λειτουργίες του τιμονιού εξακολουθούν να λειτουργούν. Όταν το δικό μου άρχισε να συμπεριφέρεται άσχημα, το cruise control ήταν το πρώτο πράγμα που έφυγε, ενώ όλα τα υπόλοιπα συνέχισαν να λειτουργούν κανονικά. Δεδομένου ότι οι ενδείξεις της θέσης του γκαζιού σας είναι κανονικές και ο διακόπτης του πεντάλ φρένου λειτουργεί, αυτό δείχνει περαιτέρω ότι το ελατήριο του ρολογιού ή η σύνδεση της καλωδίωσης είναι ο πιθανός ένοχος και όχι τα προβλήματα των αισθητήρων. Το γεγονός ότι ξεκίνησε μετά από ένα μακρύ ταξίδι στον αυτοκινητόδρομο είναι επίσης ενδεικτικό, οι παρατεταμένες περίοδοι ευθύγραμμης οδήγησης μπορεί μερικές φορές να επιταχύνουν τη φθορά των εξαρτημάτων του ελατηρίου του ρολογιού. Η διαγνωστική σάρωση θα αξίζει τον κόπο, στην περίπτωσή μου έδειξε σαφώς σφάλματα επικοινωνίας μεταξύ του διακόπτη του cruise control και της κεντρικής μονάδας. Δεδομένου ότι η χιλιομετρική σας απόσταση είναι παρόμοια με αυτή που είχε η δική μου όταν εμφανίστηκε το πρόβλημα, το κόστος επισκευής θα πρέπει να είναι στην ίδια περιοχή, γύρω στα 100 ευρώ, αν αποδειχθεί ότι πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα. Απλά προσέξτε για τυχόν άλλα ηλεκτρικά ζητήματα που αναπτύσσονται, αν αρχίσετε να παρατηρείτε διαλείποντα προβλήματα με άλλες λειτουργίες του τιμονιού, ελέγξτε το αμέσως για να αποφύγετε πιο εκτεταμένες ζημιές στην καλωδίωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς απαντήσεις και την ανάλυση. Αυτό βοηθάει πραγματικά να περιορίσετε την πιο πιθανή αιτία. Θα προγραμματίσω μια σωστή διαγνωστική σάρωση αυτή την εβδομάδα με επίκεντρο το ελατήριο του ρολογιού και τις συνδέσεις καλωδίωσης που αναφέρατε. Τα συμπτώματα που περιγράψατε ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά μου, ειδικά το κομμάτι που αφορά το cruise control που είναι η μόνη επηρεασμένη λειτουργία του τιμονιού. Γνωρίζοντας ότι η επισκευή ήταν περίπου 100 ευρώ στην περίπτωσή σας, μου δίνει επίσης μια καλή βάση για το τι να περιμένω από πλευράς κόστους. Θα συνεχίσω να παρακολουθώ για τυχόν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα που θα προκύψουν με τα κουμπιά του τιμονιού, όπως προτάθηκε. Και κάνετε μια καλή παρατήρηση σχετικά με το ταξίδι στον αυτοκινητόδρομο που πιθανώς συμβάλλει στη φθορά, οδηγώ αρκετά συχνά στον αυτοκινητόδρομο, οπότε αυτό θα μπορούσε να εξηγήσει τη χρονική στιγμή. Θα αναφέρω μόλις λάβω τα διαγνωστικά αποτελέσματα και ελπίζω να επιβεβαιώσω αν το ελατήριο του ρολογιού είναι πράγματι ο ένοχος. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή της εμπειρίας σας, με έσωσε από τον άσκοπο έλεγχο των αισθητήρων ταχύτητας και άλλων εξαρτημάτων που πιθανότατα λειτουργούν μια χαρά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)