StefBai
Audi A2 Diesel 2003: Τα συμπτώματα υποδεικνύουν πιθανά προβλήματα στη βαλβίδα EGR
Ασταθής κινητήρας
Κούνημα στο ρελαντί
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Ο κινητήρας σβήνει μόνος του
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας! Τώρα οι υποψίες μου σχετικά με τη βαλβίδα EGR επιβεβαιώνονται ακόμη περισσότερο. Μπορείς να θυμηθείς πόσο σου κόστισε στο συνεργείο; Και είχατε κάποιο παρόμοιο ή άλλο πρόβλημα με το Audi σας από τότε; Αντιλαμβάνομαι ότι πρέπει να δράσω το συντομότερο δυνατό για να αποφύγω μεγάλη ζημιά στον κινητήρα. Σας ευχαριστώ!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Παρακαλώ! Ευτυχώς, η λειτουργική βλάβη στη βαλβίδα EGR είχε αποκατασταθεί από την επίσκεψη στο συνεργείο και το Audi μου λειτουργεί και πάλι σαν ρολόι. Το όλο θέμα μου κόστισε τότε 355 ευρώ. Με αυτή την τιμή, αντικατέστησαν τη βαλβίδα EGR και καθάρισαν τα πάντα σχολαστικά. Από τότε, δεν είχα πραγματικά κανένα άλλο πρόβλημα. Γι' αυτό, μη διστάσετε και επισκευάστε το το συντομότερο δυνατό. Αξίζει τον κόπο!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Υπέροχα, αυτό σίγουρα ακούγεται σαν μια διαδικασία που πρέπει να αντιμετωπίσω. Η μαρτυρία σας είναι πραγματικά χρήσιμη. Ανησυχούσα λίγο ότι μπορεί να είναι πιο ακριβή, αλλά τα 355 ευρώ ακούγονται αποδεκτά. Ελπίζω ότι αυτό θα διορθώσει πλήρως το πρόβλημα με το Audi μου και τότε θα μπορώ να οδηγώ ξανά χωρίς να ανησυχώ συνέχεια. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας! Θα πάω σίγουρα στο συνεργείο τότε.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας, είχα παρόμοια προβλήματα με το Audi A4 diesel του 2006 και η βαλβίδα EGR ήταν ο ένοχος. Τα συμπτώματα μου φαίνονταν πολύ γνωστά - τραχύ ρελαντί, απώλεια ισχύος, το τρέμουλο όταν είναι ακίνητο και αυτή η οσμή καυσαερίων. Στο συνεργείο, τα παιδιά στη συνέχεια αφαίρεσαν τη βαλβίδα EGR και καθάρισαν ολόκληρο το σύστημα. Αυτό έλυσε το πρόβλημα για μένα. Είπαν ότι μερικές φορές είναι απλώς ελαττωματική ή μπλοκαρισμένη και αυτό μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ισχύος και στα συμπτώματα που περιγράψατε. Έτσι, ένα τέτοιο ελάττωμα στη βαλβίδα EGR δεν φαίνεται να είναι ασυνήθιστο και δεν αποτελεί πραγματικά τεράστιο δράμα. Παρ' όλα αυτά, σας συνιστώ να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό, γιατί μακροπρόθεσμα δεν είναι καλό για τον κινητήρα. Καλή τύχη με αυτό!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)