timeis1
Audi A1 DPF Regen Αποτυχία αποκατάστασης & ζητήματα αισθητήρα Οδηγός επιδιόρθωσης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
timeis1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τις χρήσιμες λεπτομέρειες σχετικά με την αντικατάσταση του αισθητήρα. Μόλις έκανα το καθιερωμένο σέρβις στα 76873KM, οπότε η συντήρηση είναι ενημερωμένη. Η προειδοποιητική λυχνία εμφανίστηκε για πρώτη φορά πριν από περίπου 2 εβδομάδες. Ο διαγνωστικός έλεγχος του οχήματος επιβεβαίωσε ότι οι ενδείξεις του αισθητήρα καυσαερίων μου απέχουν πολύ από τις κανονικές παραμέτρους, ταιριάζοντας με αυτό που βιώσατε. Ενδιαφέρον ότι η απόδοση του κινητήρα σας επέστρεψε στο φυσιολογικό μετά τη διόρθωση, αυτό είναι ενθαρρυντικό, δεδομένου ότι βλέπω παρόμοια συμπτώματα. Το κόστος επισκευής των 245 ευρώ φαίνεται λογικό σε σύγκριση με αυτό που μου αναφέρθηκε. Παρατηρήσατε κάποια βελτίωση στην κατανάλωση καυσίμου μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης; Επίσης, σας συνέστησαν κάποια συγκεκριμένα πρότυπα οδήγησης για να βοηθήσουν στη διατήρηση του συστήματος DPF στο μέλλον;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
robinfire53
Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Ναι, παρατήρησα πράγματι σημαντική βελτίωση στην κατανάλωση καυσίμου μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης, περίπου 0,8L/100km καλύτερα κατά μέσο όρο. Το A3 μου λειτουργεί πολύ πιο ομαλά τώρα, ειδικά κατά την επιτάχυνση, όταν η απόδοση του κινητήρα είχε προηγουμένως μειωθεί λόγω των ελαττωματικών ενδείξεων του αισθητήρα. Το συνεργείο συμβούλευσε να οδηγώ σε σταθερά υψηλότερες ταχύτητες (πάνω από 2000 στροφές ανά λεπτό) για τουλάχιστον 15 λεπτά τακτικά, ώστε να βοηθήσω στη διατήρηση της σωστής λειτουργίας του DPF. Αυτό διασφαλίζει ότι το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί στις βέλτιστες θερμοκρασίες για την αναγέννηση. Μετά την επισκευή, δεν είχα κανένα πρόβλημα με τις εκπομπές ρύπων του οχήματος ή προειδοποιητικές λυχνίες. Ένα πράγμα που πρέπει να αναφέρω, διαπίστωσαν ότι το DPF μου ήταν περίπου 65% φραγμένο λόγω των αποτυχημένων προσπαθειών αναγέννησης. Ο νέος αισθητήρας πίεσης επέτρεψε την ολοκλήρωση της σωστής αναγέννησης, αλλά συνέστησαν την παρακολούθηση των ενδείξεων της αντίθλιψης της πίεσης των καυσαερίων για τους επόμενους μήνες για να διασφαλιστεί ότι όλα θα σταθεροποιηθούν. Η επισκευή είναι σταθερή για πάνω από 8 μήνες τώρα. Απλά βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιούν εξαρτήματα ΟΕΜ για την αντικατάσταση του αισθητήρα, οι αισθητήρες aftermarket μπορεί μερικές φορές να προκαλέσουν προβλήματα συμβατότητας με το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
timeis1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτή την εμπειρία παρακολούθησης. Τα συμπτώματά μου φαίνονται πανομοιότυπα και το γεγονός ότι η επισκευή σας κράτησε 8 μήνες χωρίς προβλήματα είναι καθησυχαστικό. Η βελτίωση της κατανάλωσης καυσίμου που αναφέρατε είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα δεδομένου ότι έχω παρατηρήσει ότι η δική μου έχει χειροτερέψει τελευταία. Τα πρότυπα οδήγησής μου είναι ως επί το πλείστον μετακινήσεις στον αυτοκινητόδρομο, οπότε η διατήρηση αυτών των υψηλότερων στροφών για τη συντήρηση του DPF θα πρέπει να είναι διαχειρίσιμη. Δεδομένου ότι τα διαγνωστικά του οχήματος επιβεβαιώνουν παρόμοια προβλήματα αισθητήρων και τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα ταιριάζουν με την εμπειρία σας, θα προχωρήσω στην αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης. Θα φροντίσω να ζητήσω εξαρτήματα ΟΕΜ και θα τους ζητήσω να ελέγξουν τα επίπεδα απόφραξης του DPF ενώ θα το κάνουν. Τα συμπτώματα του συστήματος εξάτμισης που περιγράψατε ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά μου, οπότε αισθάνομαι πιο σίγουρος ότι αυτή είναι η σωστή λύση. Θα προγραμματίσω την επισκευή για την επόμενη εβδομάδα για να αποτρέψω τυχόν πρόσθετη ζημιά στα εξαρτήματα ελέγχου των εκπομπών ρύπων. Χαίρομαι που ακούω ότι το συνεργείο παρείχε λεπτομερείς συμβουλές συντήρησης, θα φροντίσω να ζητήσω από το δικό μου για παρόμοιες οδηγίες σχετικά με τα βέλτιστα πρότυπα οδήγησης για την υγεία του DPF.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
robinfire53
Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A3 diesel του 2016 τον περασμένο χειμώνα. Έχοντας κάποια εμπειρία στις επισκευές του συστήματος εξάτμισης, προσπάθησα αρχικά να ελέγξω τις συνδέσεις και να καθαρίσω την περιοχή γύρω από τον αισθητήρα, αλλά το πρόβλημα παρέμεινε. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, συνεχής προειδοποιητική λυχνία ελέγχου εκπομπών, ορατός καπνός και αποτυχημένες προσπάθειες αναγέννησης του DPF. Ο αισθητήρας αντίθλιψης της πίεσης των καυσαερίων ήταν πράγματι ο ένοχος, προκαλώντας λανθασμένες ενδείξεις που εμπόδιζαν τους σωστούς κύκλους αναγέννησης. Το συνεργείο επιβεβαίωσε τη διάγνωση χρησιμοποιώντας εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Αντικατέστησαν τον αισθητήρα πίεσης και πραγματοποίησαν αναγκαστική αναγέννηση του DPF για να διασφαλίσουν ότι όλα λειτουργούσαν σωστά. Το συνολικό κόστος ήταν 245 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επιδιόρθωση επέλυσε πλήρως όλα τα συμπτώματα. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να παράσχετε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση του A1 σας, Πόσο καιρό είναι αναμμένη η προειδοποιητική λυχνία, Αν οδηγείτε κυρίως στην πόλη ή στον αυτοκινητόδρομο, Οποιαδήποτε προηγούμενη επισκευή που σχετίζεται με το DPF Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθούσαν να προσδιοριστεί αν μπορεί να υπάρχουν πρόσθετα εξαρτήματα εκπομπών του οχήματος που απαιτούν προσοχή εκτός από τον ίδιο τον αισθητήρα. Τα καλά νέα είναι ότι τα προβλήματα με τον αισθητήρα πίεσης είναι σχετικά απλό να επιδιορθωθούν μόλις διαγνωστούν σωστά, και η έγκαιρη αντιμετώπισή τους βοηθά στην αποφυγή πιο εκτεταμένων ζημιών στο σύστημα εξάτμισης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)