C4rolineXtreme
ASX: Ζητήματα Turbo που προκαλούν πολλαπλά προβλήματα κινητήρα;
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Σβήσιμο στο ρελαντί
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Ασταθής κινητήρας
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Θόρυβος που σφυρίζει
Κούνημα στο ρελαντί
Δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ για τα σχόλια! Τα χιλιόμετρα μου είναι αυτή τη στιγμή στα 139300 KM και μόλις έκανα το κανονικό μου σέρβις τον περασμένο μήνα. Ναι, αυτός ο ήχος σφυρίσματος είναι ακριβώς αυτό που βιώνω, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Δεν είχα ξανακάνει επισκευές turbo, αυτό είναι στην πραγματικότητα το πρώτο σημαντικό πρόβλημα με το αυτοκίνητο. Ο μηχανικός σας ανέφερε πόσο καιρό κράτησε η επισκευή; Απλώς προσπαθώ να καταλάβω αν χρειάζεται να κανονίσω εναλλακτική μεταφορά για τη δουλειά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου πάλι! Ναι, καταλαβαίνω απόλυτα την ανησυχία σας για τον χρόνο επισκευής. Όταν επιδιόρθωσα το Outlander μου, η αντικατάσταση ολόκληρης της βαλβίδας της πύλης απορριμμάτων κράτησε περίπου 6-7 ώρες. Ο μηχανικός μου κατάφερε να το κάνει σε μια μέρα, αλλά μου είπε να αφήσω το αυτοκίνητο μαζί τους για όλη την ημέρα για να είμαι ασφαλής. Με τα χιλιόμετρα σας να είναι στα 139300 KM, είναι στην πραγματικότητα αρκετά παρόμοια με εκείνη που η δική μου άρχισε να ανεβαίνει (ήμουν περίπου 145000 KM). Το γεγονός ότι δεν είχατε προηγούμενες επισκευές turbo είναι λογικό, αυτά τα ζητήματα συνήθως αρχίζουν να εμφανίζονται γύρω από αυτό το χιλιόμετρο σε αυτά τα Mitsubishi. Στην περίπτωσή μου, άφησα το αυτοκίνητο το πρωί και το πήρα αργά το απόγευμα. Ίσως θελήσετε να κανονίσετε εναλλακτική μεταφορά για μια μέρα για να είστε ασφαλείς. Καλύτερα να έχετε ένα εφεδρικό σχέδιο, σωστά; Ο μηχανικός μου είπε ότι μερικές φορές αυτές οι εργασίες μπορεί να διαρκέσουν περισσότερο εάν βρουν άλλα φθαρμένα εξαρτήματα ενώ βρίσκονται εκεί. Μια συμβουλή όμως, βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν τους σωλήνες τούρμπο ενώ βρίσκονται σε αυτό. Όταν διόρθωσαν το δικό μου, παρατήρησαν μια μικρή ρωγμή σε έναν από τους σωλήνες που θα μπορούσε να είχε προκαλέσει προβλήματα αργότερα. Ίσως σας σώσει άλλο ένα ταξίδι στον μηχανικό στο δρόμο!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Αυτές είναι πολύ χρήσιμες, ειδικά για το χρονοδιάγραμμα της επισκευής. Σίγουρα θα προγραμματίσω μια ολόκληρη μέρα χωρίς το αυτοκίνητο και θα κανονίσω να δουλέψω από το σπίτι εκείνη την ημέρα. Καλή ιδέα και για τον έλεγχο των σωλήνων του turbo, θα φροντίσω να το αναφέρω στον μηχανικό μου όταν το πάω. Είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ακούω ότι τα συμπτώματά σας ήταν τόσο παρόμοια με τα δικά μου και ότι υπήρχε σαφής λύση. Θα πάω στον τοπικό μου ειδικό της Mitsubishi αύριο το πρωί για να το κλείσω. Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, με έκανε να νιώθω πολύ πιο σίγουρος για την τακτοποίησή του!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου! Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ μου Mitsubishi Outlander του 2016 (έχω κάποια εμπειρία με αυτά τα αυτοκίνητα). Τα συμπτώματα που περιγράφεις είναι ακριβώς αυτά που αντιμετώπισα, ειδικά αυτόν τον ενοχλητικό μαύρο καπνό και την απώλεια ισχύος. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα πύλης απορριμμάτων στην περίπτωσή μου. Αν το είχε επιδιορθώσει στον τοπικό μου ειδικό της Mitsubishi, μου κόστισε περίπου 860 €, αλλά άξιζε τον κόπο, καθώς έλυσε όλα αυτά τα προβλήματα που αναφέρατε. Μπορείτε να μοιραστείτε μερικές περισσότερες λεπτομέρειες όπως τα χιλιόμετρα σας και εάν είχατε προηγούμενες επισκευές που σχετίζονται με το turbo; Αυτό θα μπορούσε να σας βοηθήσει να προσδιορίσετε εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα. Επίσης, ο κινητήρας σας βγάζει αυτό το χαρακτηριστικό σφύριγμα κυρίως όταν επιταχύνετε; Αυτό ήταν μια μεγάλη ένδειξη στην περίπτωσή μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)