Αστοχίες αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων VW Taigo: Τριξίματα, νεκρή οθόνη

Πρόσφατα αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα σε ένα VW T-Cross 2020. Τα προβλήματα στον πίνακα οργάνων σε συνδυασμό με την τραχιά αλλαγή ταχυτήτων συχνά υποδεικνύουν βλάβη στη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων, η οποία επηρεάζει επίσης τη λειτουργικότητα της ένδειξης επιλογέα ταχυτήτων. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου και την επανακαλιμπράρισμα ολόκληρου του συστήματος μετάδοσης. Τα προβλήματα στην ψηφιακή οθόνη ήταν πράγματι συνδεδεμένα με τα προβλήματα μετάδοσης, όχι απλώς με μια ξεχωριστή ηλεκτρική βλάβη. Οι τριγμοί που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που συνέβησαν πριν από την επισκευή. Αυτό θεωρείται σοβαρό πρόβλημα που απαιτεί άμεση προσοχή, καθώς η συνεχής οδήγηση μπορεί να προκαλέσει μόνιμη ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η επιδιόρθωση χρειάζεται εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για να κωδικοποιήσει σωστά τη νέα μονάδα ελέγχου στο όχημα. Η διαδικασία επισκευής περιελάμβανε: Πλήρη διαγνωστική σάρωση μετάδοσης, Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου, Επανακαλιμπράρισμα συστήματος, Διαδικασίες προσαρμογής μετάδοσης, Δοκιμή όλων των θέσεων επιλογέα ταχυτήτων, Επαλήθευση σωστής λειτουργίας πίνακα οργάνων. Τα αυτοκινητικά ηλεκτρονικά έπρεπε να αναπρογραμματιστούν για να διασφαλιστεί η σωστή επικοινωνία μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και των υπολοίπων συστημάτων του οχήματος. Συνιστώ ανεπιφύλακτα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς τα συμπτώματα δείχνουν ότι αυτό ξεπερνά τη συνήθη συντήρηση. Μετά την επισκευή, όλες οι λειτουργίες του επιλογέα ταχυτήτων επέστρεψαν στο φυσιολογικό και το κιβώτιο ταχυτήτων άλλαζε ομαλά ξανά χωρίς τριγμούς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τα προβλήματα μετάδοσης στο T-Cross. Η διαδικασία επισκευής που περιγράψατε ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που χρειάζεται το Taigo μου. Η ένδειξη ταχυτήτων και τα προβλήματα ακανόνιστης αλλαγής ταχυτήτων με τρελαίνουν. Εμφάνισε το αυτοκίνητό σας κάποια άλλα προβλήματα αισθητήρων μετά την επισκευή; Και αν δεν σας πειράζει να το μοιραστείτε, πόσο ήταν το τελικό κόστος για την επισκευή της μονάδας ελέγχου και την επανακαλιβράρισή της; Το Taigo μου εξακολουθεί να έχει προβλήματα με την αλλαγή ταχυτήτων και προσπαθώ να κάνω προϋπολογισμό για την επισκευή. Είναι καλό να ξέρω ότι στην περίπτωσή σας επιλύθηκε ο θόρυβος τριβής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που ρωτήσατε για τις λεπτομέρειες παρακολούθησης. Αφού το Taigo ελέγχθηκε από τον μηχανικό, βρήκαν και επισκεύασαν την ελαττωματική μονάδα ελέγχου, γεγονός που έλυσε πλήρως τόσο το πρόβλημα στην ένδειξη του επιλογέα ταχυτήτων όσο και την τραχιά αλλαγή ταχυτήτων. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 1000€, καλύπτοντας την αντικατάσταση της μονάδας και όλες τις εργασίες προγραμματισμού. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου λειτουργούν πλέον άψογα, χωρίς καθόλου εναπομείναντα προβλήματα αισθητήρων. Ο πίνακας οργάνων εμφανίζει σωστά όλα τα στοιχεία και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει ομαλά χωρίς τυχόν τριγμούς. Η ψηφιακή οθόνη που δείχνει τις θέσεις των ταχυτήτων λειτουργεί ακριβώς όπως πρέπει. Η διαδικασία επισκευής ήταν σχολαστική, με τους τεχνικούς να ελέγχουν πολλαπλές φορές κάθε θέση αλλαγής ταχυτήτων για να διασφαλίσουν ότι η νέα μονάδα ελέγχου ήταν σωστά βαθμονομημένη. Η επένδυση άξιζε τον κόπο, καθώς η συνέχιση της οδήγησης με αυτά τα συμπτώματα θα μπορούσε να οδηγήσει σε πολύ πιο δαπανηρή ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Μια συμβουλή: μετά από αυτό το είδος επισκευής, είναι φυσιολογικό το κιβώτιο ταχυτήτων να χρειάζεται μια σύντομη περίοδο προσαρμογής ενώ η νέα μονάδα ελέγχου μαθαίνει τον τρόπο οδήγησής σας. Μετά από περίπου μια εβδομάδα κανονικής οδήγησης, η απόκριση του επιλογέα ταχυτήτων έγινε ακόμη πιο ομαλή από πριν ξεκινήσουν τα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση. Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω για την κατάσταση με το Taigo μου. Την πήγα τελικά σε έναν πιστοποιημένο ειδικό κιβωτίων ταχυτήτων την περασμένη εβδομάδα. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που είχαν περιγραφεί, και διαγνώστηκαν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου που επηρέαζε τόσο την ένδειξη ταχυτήτων όσο και την αλλαγή ταχυτήτων. Η επισκευή κόστισε 1150€, που περιελάμβανε τη νέα μονάδα ελέγχου, τον προγραμματισμό και τον πλήρη έλεγχο του συστήματος. Περισσότερο από ό,τι ήλπιζα, αλλά λιγότερο από ό,τι φοβόμουν. Ο μηχανικός με κρατούσε ενήμερο καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας και μου εξήγησε ότι έπρεπε να επανακαλιμπράρουν ολόκληρο το σύστημα μετάδοσης μετά την εγκατάσταση της νέας μονάδας. Χαρούμενος να αναφέρω ότι ο πίνακας οργάνων δείχνει πλέον όλες τις θέσεις ταχυτήτων σωστά και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει τέλεια ομαλά ξανά. Δεν υπάρχουν πλέον θόρυβοι τριβής καθόλου. Η ψηφιακή οθόνη λειτουργεί σαν καινούργια και το λεβιέ ταχυτήτων κινείται σε όλες τις ταχύτητες χωρίς καμία αντίσταση. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, μην περιμένετε πολύ όπως έκανα εγώ. Οι θόρυβοι τριβής με αγχώνανε πολύ, αλλά η διαδικασία επισκευής ήταν απλή μόλις βρήκα το σωστό συνεργείο. Τώρα το αυτοκίνητο οδηγείται καλύτερα από ό,τι σε μήνες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)