100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

PSchwarz

Ασταθής λειτουργία και μαύρος καπνός στον βενζινοκινητήρα της Skoda Octavia 2013: υποψία βλάβης του θερμαντήρα του αισθητήρα λάμδα

Κακή οικονομία καυσίμου

|

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

|

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση

|

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

|

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

|

Ασταθής κινητήρας

Γεια σας παιδιά, έχω μερικές ανησυχίες σχετικά με το βενζινοκίνητο Skoda Octavia του 2013 με 123456 χιλιόμετρα στο ρολόι. Κατά την επιτάχυνση βγαίνει μαύρος καπνός από την εξάτμιση, η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου είναι αναμμένη και ο κινητήρας δουλεύει τραχύς και συσπάται. Η κατανάλωση καυσίμου μου είναι επίσης υψηλότερη από το συνηθισμένο και η απόδοση του κινητήρα μειώνεται. Δυστυχώς, δεν είμαι επαγγελματίας του αυτοκινήτου και η τελευταία μου εμπειρία στο συνεργείο μου δεν ήταν και τόσο καλή. Υποψιάζομαι λοιπόν ότι το πρόβλημα μπορεί να έχει να κάνει με τη θέρμανση του αισθητήρα λάμδα; Είχε κάποιος από εσάς παρόμοιο πρόβλημα και μπορεί να μου πει τι μπορεί να φταίει και πόσο κόστισε η επισκευή στο συνεργείο; Σας ευχαριστώ πολύ!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)


C4rolineXtreme

Γεια σας, είχα παρόμοια συμπτώματα με το Skoda Superb μου από το 2010, με 115000 χιλιόμετρα διαδρομής. Δεν ήταν πραγματικά διασκεδαστικό, βγήκε επίσης μαύρος καπνός κατά την επιτάχυνση και ο κινητήρας έτρεχε εντελώς ακανόνιστα. Στην περίπτωσή μου όμως ήταν η μονάδα ελέγχου του κινητήρα που ήταν ελαττωματική. Είναι σοβαρό γιατί η μονάδα ελέγχου κινητήρα είναι υπεύθυνη για την καλή λειτουργία πολλών συστημάτων στο αυτοκίνητό σας, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος ψεκασμού καυσίμου και ανάφλεξης. Βοηθά τον κινητήρα να λειτουργεί βέλτιστα με βάση τις εισροές σε πραγματικό χρόνο από αισθητήρες σε όλο το όχημα. Αν δεν λειτουργεί σωστά, μπορεί να οδηγήσει σε πολλά προβλήματα, όπως η ακανόνιστη λειτουργία του κινητήρα, η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και η μειωμένη οδηγική συμπεριφορά, όπως ακριβώς περιγράψατε. Θα μπορούσατε να έχετε δίκιο για τη θέρμανση του αισθητήρα λάμδα, που θα μπορούσε επίσης να προκαλέσει πρόβλημα, αλλά στη δική μου περίπτωση ήταν η μονάδα ελέγχου του κινητήρα, οπότε θα μπορούσε να είναι το ίδιο και για εσάς. Το καλύτερο που έχετε να κάνετε είναι να πάτε σε ένα συνεργείο και να το ελέγξετε. Σας εύχομαι καλή τύχη, ελπίζω να το τακτοποιήσετε γρήγορα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

PSchwarz (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για τα σχόλιά σας! Ναι, ακούγεται ακόμα πιο σοβαρό από ό, τι νόμιζα. Μπορείς να θυμηθείς τι πλήρωσες για την επισκευή της μονάδας ελέγχου του κινητήρα; Και είχατε περαιτέρω προβλήματα μετά ή όλα επανήλθαν στο φυσιολογικό;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

C4rolineXtreme

Κανένα πρόβλημα, χαίρομαι αν μπορώ να βοηθήσω! Έτσι, η επισκευή της μονάδας ελέγχου του κινητήρα με γλίτωσε περίπου 1000 ευρώ. Αρκετά μεγάλο ποσό για το χρήμα, αλλά στη συνέχεια το αυτοκίνητο έτρεχε και πάλι σαν γούρι. Και ναι, ο θερμαντήρας του αισθητήρα λάμδα ήταν πράγματι ελαττωματικός και στο δικό μου αυτοκίνητο. Το διόρθωσα ταυτόχρονα στο συνεργείο και έκτοτε όλα λειτουργούν ομαλά και ο μαύρος καπνός κατά την επιτάχυνση ανήκει επίσης στο παρελθόν! Είμαι λοιπόν αρκετά ευχαριστημένος από την επίσκεψή μου στον μηχανικό. Έι, θα σου ευχηθώ να μην έχεις πολλά ελαττωματικά εξαρτήματα και το κόστος επισκευής να είναι περιορισμένο. Ενημέρωσέ μας για την πορεία των πραγμάτων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

PSchwarz (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες! Φτου, οι τιμές δεν είναι χωρίς, αλλά τι πρέπει να γίνει, έτσι δεν είναι; Και ναι, θέλω απλώς το αυτοκίνητό μου να λειτουργεί και πάλι ομαλά. Ελπίζω ότι όλα θα πάνε καλά με την πρώτη επισκευή και δεν θα χρειαστεί να πηγαίνω πιο συχνά στον μηχανικό. Γεια σου, ευχαριστώ που μου κρατάς τα δάχτυλα σταυρωμένα και θα σε ενημερώσω μόλις μάθω κάτι καινούργιο. Τα λέμε τότε και να προσέχεις τον εαυτό σου, εντάξει;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!