haraldscholz34
Αστάθεια BMW XM στο ρελαντί που προκαλεί στάσιμο κινητήρα
Αποθηκευμένο σφάλμα
Σβήσιμο στο ρελαντί
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Πραγματικά χρήσιμο να ακούσουμε για μια παρόμοια περίπτωση. Ο καθαρισμός της πολλαπλής εισαγωγής ακούγεται ότι θα μπορούσε να είναι ακριβώς αυτό που χρειάζομαι κι εγώ. Απλώς αναρωτιέμαι, θυμάσαι πόσο περίπου σε έκανε πίσω η όλη επισκευή; Και όλα κυλούν ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει κάποια άλλα προβλήματα που εμφανίζονται;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου! Ευχαρίστως να παρακολουθώ την κατάστασή μου στο X6 M50i. Ναι, μόλις το τακτοποίησαν στο μηχανικό την περασμένη εβδομάδα, είχαν επιδιορθώσει τη βαλβίδα ελέγχου του αέρα στο ρελαντί και έκαναν έναν βαθύ καθαρισμό του συστήματος εισαγωγής που ήταν αρκετά σκασμένο. Κάνε μου πίσω περίπου 425 € συνολικά, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Το αυτοκίνητο τρέχει σαν όνειρο τώρα, αυτό το ενοχλητικό ακανόνιστο ρελαντί έχει φύγει τελείως και ο κινητήρας είναι πολύ πιο ομαλός από πριν. Δεν είχα κανένα πρόβλημα από τότε που διορθώθηκε. Ξέρεις αυτό το συναίσθημα όταν κάτι τρέχει σωστά; Εκεί είμαι τώρα. Γρήγορη συμβουλή ωστόσο, ο μηχανικός ανέφερε ότι αξίζει να παρακολουθείτε τη συντήρηση του συστήματος εισαγωγής στο μέλλον. Αυτές οι επιδόσεις BMW μπορεί να είναι λίγο συγκεκριμένες για αυτό το θέμα, αλλά η σωστή φροντίδα κάνει πραγματικά τη διαφορά στον τρόπο λειτουργίας τους. Ενημερώστε με αν θέλετε άλλες λεπτομέρειες σχετικά με το τι έκαναν, ευχαρίστως να μοιραστείτε περισσότερα σχετικά με τη διαδικασία επισκευής, αν σας βοηθήσει!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ για όλες αυτές τις πληροφορίες! Δεν θα το πιστέψετε, αλλά πραγματικά προχώρησα και το έφτιαξα χθες. Ακολούθησα τη συμβουλή σας σχετικά με τον έλεγχο του συστήματος εισαγωγής και μαντέψτε τι; Είχες δίκιο! Αποδείχθηκε ότι και η εισαγωγή μου ήταν αρκετά φραγμένη. Ο μηχανικός ήξερε καλά τη δουλειά του, μου έδειξε όλη τη συσσώρευση άνθρακα που καθάρισαν. Ο συνολικός λογαριασμός ήταν περίπου 400, που δεν ήταν τόσο άσχημα όσο φοβόμουν. Το καλύτερο μέρος; Η BMW μου γουργουρίζει σαν γατάκι τώρα. Δεν υπάρχουν πια περίεργα προβλήματα στο ρελαντί, και το ενοχλητικό φως ελέγχου του κινητήρα έχει επιτέλους σβήσει. Τι ανακούφιση! Ο μηχανικός μου έδωσε επίσης μερικές συμβουλές σχετικά με την τακτική συντήρηση για να μην ξανασυμβεί αυτό. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να κάνω τη σωστή επιλογή. Νομίζω ότι βρήκα επιτέλους έναν αξιόπιστο μηχανικό, το οποίο είναι ένα τεράστιο πλεονέκτημα. Ευχαριστώ και πάλι που με οδήγησες προς τη σωστή κατεύθυνση!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X6 M50i 2020 μόλις πριν από λίγους μήνες. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, ασταθές ρελαντί και λυχνία ελέγχου κινητήρα. Το πήγα στο συνεργείο, και αποδείχθηκε ότι η πολλαπλή εισαγωγής είχε μολυνθεί σε μεγάλο βαθμό από εναποθέσεις άνθρακα. Αυτό προκαλούσε ακανόνιστη παροχή αέρα στους θαλάμους καύσης. Ο μηχανικός έκανε έναν σχολαστικό καθαρισμό της εισαγωγής και αντικατέστησε διάφορα παρεμβύσματα. Ήταν μια αρκετά σοβαρή εργασία, καθώς η συσσώρευση άνθρακα μπορεί πραγματικά να βλάψει την απόδοση και την αποδοτικότητα του κινητήρα, αν αφεθεί ανεξέλεγκτη. Η επισκευή διήρκεσε περίπου μιάμιση ημέρα. Μετά το σέρβις, τα προβλήματα στο ρελαντί εξαφανίστηκαν εντελώς και ο κινητήρας λειτουργεί και πάλι ομαλά. Δεδομένων των χιλιομέτρων σας, θα έκανα σίγουρα έλεγχο του συστήματος εισαγωγής. Αυτοί οι κινητήρες επιδόσεων είναι ευαίσθητοι στη συσσώρευση άνθρακα και η τακτική συντήρηση είναι ζωτικής σημασίας. Η συμβουλή μου θα ήταν να κάνετε μια σωστή διάγνωση σε ένα πιστοποιημένο κατάστημα, τα θέματα εισαγωγής δεν είναι κάτι που θέλετε να αγνοήσετε.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)