Απώλεια ισχύος ντίζελ; Ελέγξτε τα συμπτώματα της πολλαπλή εισαγωγής

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ Chevy Silverado του 2016, ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που περιγράφετε. Κάποια εμπειρία εργασίας σε ντίζελ, αλλά αυτή χρειαζόταν επαγγελματική βοήθεια. Η πίεση της πολλαπλής ήταν εντελώς κλειστή λόγω καμένης πολλαπλής εισαγωγής, προκαλώντας διαρροές κενού γύρω από τις φλάντζες. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με τα δικά σας, τραχύ ρελαντί, απώλεια ισχύος και αυτή η δυσάρεστη μυρωδιά καυσαερίων. Η συμβουλή μου: Διαβάστε πρώτα αυτούς τους κωδικούς σφάλματος, Ελέγξτε για μαύρα υπολείμματα γύρω από τις άκρες της πολλαπλής, Ακούστε για ήχους συριγμού κοντά στην εισαγωγή (υποδεικνύει διαρροή φλάντζας) Η επισκευή περιλάμβανε την αντικατάσταση του συγκροτήματος πολλαπλής εισαγωγής και όλων των παρεμβυσμάτων. Κάνε μου πίσω περίπου 1180 για ανταλλακτικά και εργασία, αλλά επιλύσα πλήρως όλα τα προβλήματα. Ποια είναι τα χιλιόμετρα και το ιστορικό συντήρησης σας; Επίσης, αλλάζει ο θόρυβος του κινητήρα όταν τον ανεβάζεις στροφές; Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να επιβεβαιώσετε εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα. Καλύτερα να το συλλάβετε νωρίς, τα πολλαπλά ζητήματα μπορούν να προκαλέσουν ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα εάν αφεθούν ανεξέλεγκτα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τα σχόλια. Είμαι στα 83533 KM με τακτική συντήρηση ενημερωμένη. Ο θόρυβος του κινητήρα σίγουρα αλλάζει με τις στροφές, περισσότερο από ένα τραύλισμα πάνω από τις 2000 σ.α.λ. Ακούγεται επίσης ένας ευδιάκριτος ήχος σφυρίσματος από το χώρο του κινητήρα που δεν υπήρχε πριν. Απλώς έλεγξα γύρω από τις άκρες της πολλαπλής και βρήκα κάποια σκοτεινά υπολείμματα στην πλευρά του συνοδηγού. Φαίνεται ότι μια διαρροή κενού μπορεί να είναι ο ένοχος που προκαλεί τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα μου και προβλήματα απόδοσης. Θα διαβάσω αυτούς τους κωδικούς αύριο και θα ρίξω μια ματιά σε έναν επαγγελματία. Καλύτερα να το ταξινομήσετε τώρα παρά να ρισκάρετε μεγαλύτερη ζημιά στον κινητήρα. Το να παίρνω σοβαρό deja vu από την ιστορία σου στο Silverado, ακούγεται πανομοιότυπο με αυτό που βιώνω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, αυτά τα συμπτώματα είναι ακριβώς που οδήγησαν στην αντικατάσταση της πολλαπλής μου. Αυτός ο ήχος σφυρίσματος που περιγράφετε, κλασικό σημάδι διαρροής κενού, συν το σκοτεινό υπόλειμμα στο ίδιο σημείο που βρήκα το δικό μου το επιβεβαιώνει ακόμη περισσότερο. Η αστοχία του κινητήρα και το τραύλισμα πάνω από τις 2000 σ.α.λ. είναι εγχειρίδιο για την αστοχία των παρεμβυσμάτων πολλαπλής. Οι ενδείξεις πίεσης της πολλαπλής μου ήταν πολύ μακριά πριν από την επισκευή, προκαλώντας παρόμοια προβλήματα απόδοσης. Αφού βρήκα αυτά ακριβώς τα συμπτώματα, δεν ήθελα να διακινδυνεύσω κι εγώ μεγαλύτερη ζημιά στον κινητήρα. Γρήγορη προσοχή, όταν διόρθωσαν το δικό μου, ανακάλυψαν ότι η διαρροή της φλάντζας είχε επηρεάσει και τους γύρω αισθητήρες. Ίσως θελήσετε να τα ελέγξουν όσο είναι εκεί μέσα. Η επισκευή μου κατέληξε να χρειαζόταν νέους αισθητήρες μαζί με την πολλαπλή εργασία, αλλά η βελτιωμένη απόδοση του κινητήρα άξιζε κάθε δεκάρα. Κρατήστε μας ενήμερους για αυτούς τους κωδικούς σφάλματος. Εάν ταιριάζουν με αυτό που πήρα (P0299 και P0172), σίγουρα εξετάζετε το ίδιο πολύπλευρο ζήτημα με το οποίο ασχολήθηκα. Η επισκευή έλυσε εντελώς τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα μου και εξαφανίστηκε και αυτή η ενοχλητική μυρωδιά της εξάτμισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ και πάλι για τις λεπτομέρειες. Αυτός ο κωδικός P0299 μόλις επέστρεψε από τη σάρωση, σίγουρα δείχνει το πολλαπλό πρόβλημα όπως η περίπτωσή σας. Καταγράφηκε ο θόρυβος από το σφύριγμα στο τηλέφωνό μου για να δείξω στον μηχανικό αύριο. Ο τραυλισμός επιδεινώθηκε σήμερα, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Πραγματικά χαίρομαι που το έπιασα νωρίς πριν προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά στον κινητήρα. Η προσφορά που πήρα ήταν πολύ κοντά σε αυτό που πληρώσατε, γύρω στο 1200 για την πλήρη επισκευή συμπεριλαμβανομένων των νέων αισθητήρων. Ενημερώσατε σχετικά με τη διαρροή κενού και τη βλάβη της φλάντζας. Όλα τα συμπτώματα ταιριάζουν τέλεια, ο κινητήρας αναφλέγεται, σκοτεινά υπολείμματα και αυτό το ευδιάκριτο σφύριγμα. Η κακή απόδοση του κινητήρα και το τραχύ ρελαντί έχουν πολύ πιο νόημα τώρα. Θα το αφήσω πρώτος αύριο. Δεν θέλετε να διακινδυνεύσετε άλλη ζημιά στα εξαρτήματα του κινητήρα. Θα ενημερώσει το νήμα μόλις διορθωθεί σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια πολλαπλά προβλήματα με αυτούς τους ντίζελ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)