100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

melissarichter1

Απώλεια ισχύος diesel SQ5: Ειδοποίηση προειδοποιητικών σημάτων φίλτρου DPF

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

|

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση

Το πετρελαιοκίνητο SQ5 από το 2016 έχει ξαφνική απώλεια ισχύος και καπνό κατά την επιτάχυνση. Ο μηχανικός ανέφερε κάτι για το φίλτρο ντίζελ, αλλά δεν είμαι απόλυτα πεπεισμένος μετά από μια προηγούμενη κακή εμπειρία. Η λυχνία του κινητήρα δεν έχει ανάψει ακόμα. Το ρολόι του έχει συμπληρώσει 91 χιλιόμετρα. Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια συμπτώματα και μπορεί να μας πει ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα; Προσπαθώ πραγματικά να αποφύγω να με κοροϊδέψουν ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


liamhimmel2

Είχα παρόμοια συμπτώματα στο A6 3.0 TDI του 2013. Η αρχική απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση προκλήθηκε από ένα φραγμένο φίλτρο ντίζελ που περιόριζε τη σωστή ροή του συστήματος εξάτμισης και δημιουργούσε υπερβολική αντίθλιψη. Ο καπνός κατά την επιτάχυνση είναι ένα σαφές σημάδι ότι το DPF δεν αναγεννάται σωστά. Η επιθεώρηση του οχήματος επιβεβαίωσε ότι η συσσώρευση αιθάλης ξεπερνούσε κατά πολύ τα αποδεκτά επίπεδα. Εάν αφεθεί ανεξέλεγκτο, αυτό θα προκαλέσει τελικά την ενεργοποίηση του φωτός κινητήρα και θα αναγκάσει το αυτοκίνητο να μπει σε κατάσταση Limpt mode. Η επισκευή απαιτούσε πλήρη αντικατάσταση του DPF, καθώς ο καθαρισμός δεν ήταν πλέον αποτελεσματικός λόγω εσωτερικής ζημιάς. Πρόκειται για ένα σοβαρό ζήτημα που θα επιδεινωθεί, περιορίζοντας περαιτέρω την απόδοση ισχύος και ενδεχομένως καταστρέφοντας άλλα εξαρτήματα, εάν δεν αντιμετωπιστεί. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε. Θα σας συνιστούσα να το διαγνώσετε και να το επισκευάσετε σωστά από ένα εξειδικευμένο κατάστημα που ειδικεύεται στα συστήματα φίλτρων σωματιδίων ντίζελ. Αυτό δεν είναι κάτι που συνήθως βελτιώνεται από μόνο του. Το καλύτερο είναι να το αντιμετωπίσετε προτού εμφανιστεί πλήρης βλάβη, η οποία θα σας αφήσει μετέωρους. Μετά την επισκευή, εξετάστε το ενδεχόμενο να προσαρμόσετε τις συνήθειες οδήγησης ώστε να περιλαμβάνουν περισσότερες διαδρομές σε αυτοκινητόδρομο για να βοηθήσετε τους τακτικούς κύκλους αναγέννησης του DPF.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

melissarichter1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αυτό το θέμα του DPF ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω τώρα. Έκλεισα το SQ5 μου για την επόμενη εβδομάδα, καθώς η απώλεια ισχύος γίνεται όλο και πιο αισθητή, ειδικά κατά τη διάρκεια προσπεράσεων. Πραγματικά καλό είναι να ξέρω για τους κύκλους αναγέννησης που χρειάζονται περισσότερη οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε πόσο περίπου κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλους κωδικούς βλάβης αισθητήρων ή άλλα θέματα που εμφανίστηκαν μετά τη διόρθωσή του;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

liamhimmel2

Τελικά πήρα την πλήρη αναφορά από την επισκευή. Το ελαττωματικό φίλτρο σωματιδίων ντίζελ ήταν πράγματι η βασική αιτία, όπως ακριβώς υποπτευόταν. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 1550 ευρώ για την πλήρη αντικατάσταση του DPF και τον έλεγχο του συστήματος. Τα καλά νέα είναι ότι η επισκευή έλυσε πλήρως τα προβλήματα απώλειας ισχύος και καπνού. Δεν έχουν εμφανιστεί βλάβες αισθητήρων ή συναφή προβλήματα κατά τους μήνες που ακολούθησαν. Η επιθεώρηση του οχήματος επιβεβαίωσε ότι όλα λειτουργούν πλέον στα βέλτιστα επίπεδα. Οι επιδόσεις έχουν επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο με σωστή απόκριση στην επιτάχυνση. Βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε τη συμβουλή για τακτική οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο για την υποστήριξη των φυσικών κύκλων αναγέννησης. Αυτό συμβάλλει στη διατήρηση του νέου συστήματος DPF και αποτρέπει την πρόωρη απόφραξη. Η επένδυση άξιζε τον κόπο για την αποφυγή πιο εκτεταμένων ζημιών σε άλλα εξαρτήματα. Το συνεργείο επισκευής έλεγξε επίσης όλους τους σχετικούς αισθητήρες κατά τη διάρκεια των εργασιών για να διασφαλίσει ότι δεν υπήρχαν δευτερεύοντα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

melissarichter1 (Συγγραφέας)

Πήγα το αυτοκίνητο την περασμένη εβδομάδα μετά την επιδείνωση των συμπτωμάτων. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι το DPF ήταν σοβαρά φραγμένο, προκαλώντας την απώλεια ισχύος και τον καπνό. Ένας έλεγχος βλάβης αισθητήρων αποκάλυψε ότι το σύστημα εξάτμισης λειτουργούσε πολύ κάτω από τις κανονικές παραμέτρους. Η πλήρης αντικατάσταση του DPF κόστισε 1550 ευρώ, αλλά περιελάμβανε πλήρη διαγνωστικό έλεγχο του συστήματος. Τα χρήματα ξοδεύτηκαν καλά αν σκεφτεί κανείς ότι το αυτοκίνητο λειτουργεί τώρα τέλεια, χωρίς πλέον καπνό ή προβλήματα ισχύος κατά την επιτάχυνση. Η λυχνία του κινητήρα παρέμεινε σβηστή και η επιτάχυνση είναι και πάλι τραγανή. Το καλύτερο μέρος ήταν η εύρεση ενός αξιόπιστου ειδικού σε θέματα ντίζελ, ο οποίος εξήγησε τα πάντα με σαφήνεια. Μου έδειξαν ακόμη και το φραγμένο φίλτρο και με ξενάγησαν στη διαδικασία αναγέννησης. Τώρα φροντίζω να συμπεριλάβω στη ρουτίνα μου τακτικές διαδρομές σε αυτοκινητόδρομο για να διατηρήσω τη σωστή λειτουργία του συστήματος. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τον εφιάλτη της προηγούμενης επισκευής μου. Αξίζει κάθε σεντ για να γίνει σωστά και να αποφευχθούν μεγαλύτερα προβλήματα στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!