Απώλεια ισχύος BMW Diesel + αποτυχημένες εκπομπές: Βοήθεια εμπειρογνωμόνων;

Γεια σας! Αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα με την BMW 5 Series diesel του 2012 τον περασμένο χειμώνα. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, απώλεια ισχύος, λυχνία ελέγχου κινητήρα και αποτυχημένος έλεγχος εκπομπών ρύπων. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για μια ραγισμένη πολλαπλή εξαγωγής και έναν αποτυχημένο καταλύτη NOx. Η διαρροή της εξάτμισης έκανε το σύστημα να τραβάει επιπλέον αέρα, αλλοιώνοντας τις μετρήσεις των εκπομπών και ενεργοποιώντας το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα να μειώσει την ισχύ. Το διόρθωσαν στο συνεργείο, και ήταν αρκετά σοβαρή δουλειά, τους πήρε δύο ημέρες για να την ολοκληρώσουν. Έπρεπε να αντικαταστήσουν τόσο την πολλαπλή όσο και τον καταλύτη. Ο κινητήρας λειτουργεί τέλεια τώρα, χωρίς άλλες διαρροές ή προβλήματα ισχύος, και πέρασε τον έλεγχο εκπομπών ρύπων χωρίς πρόβλημα. Σίγουρα όμως θα το έλεγχε σύντομα, η λειτουργία με διαρροή καυσαερίων μπορεί να προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά σε άλλα εξαρτήματα με την πάροδο του χρόνου. Βεβαιωθείτε ότι έχετε βρει ένα συνεργείο που ειδικεύεται στους πετρελαιοκινητήρες BMW, καθώς αυτά τα συστήματα είναι αρκετά πολύπλοκα. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει στη λήψη αποφάσεων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια, ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Σχεδόν το ίδιο πέρασα με τη BMW μου. Πραγματικά χαίρομαι που άκουσα ότι τακτοποίησες. Είμαι πραγματικά περίεργος, θυμάσαι πόσο περίπου πλήρωσες για όλη την επισκευή; Επίσης, όλα κυλούν ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει κάποια άλλα προβλήματα που εμφανίζονται; Το δικό μου τα πάει καλά μετά τη διόρθωση, αλλά πάντα καλό είναι να ξέρω τι να προσέχω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, χαίρομαι που μοιράζομαι τη συνέχεια! Από τότε που είδα τον μηχανικό τον περασμένο χειμώνα, όλα κυλούσαν τέλεια. Διόρθωσαν το πρόβλημα γήρανσης του καταλύτη αποθήκευσης NOx και βρήκαν διαρροή στο σύστημα εξάτμισης. Το όλο πράγμα μου κόστισε 265 €, πολύ λιγότερο από ό,τι φοβόμουν αρχικά. Το My 5 Series αποδίδει σαν πρωταθλητής από την επισκευή. Η ισχύς επιστρέφει στο κανονικό, δεν υπάρχει πλέον έλεγχος του φωτός του κινητήρα και περνάει δοκιμές εκπομπών ρύπων. Έχω κάνει αρκετά χιλιόμετρα από τότε χωρίς να εμφανιστεί κανένα σχετικό πρόβλημα. Η σημείωση της εξάτμισης επέστρεψε επίσης στο κανονικό, χωρίς αυτόν τον ενοχλητικό ήχο διαρροής. Πραγματικά χαίρομαι που το τακτοποίησα όταν το έκανα, όπως ανέφερε ο μηχανικός, θα μπορούσε να είχε προκαλέσει ακριβότερα προβλήματα αν δεν ελεγχθεί. Απλώς προσέχετε τη σημείωση της εξάτμισης και την παροχή ισχύος, εάν αλλάξει κάτι, ελέγξτε το αμέσως. Αλλά ειλικρινά, όταν αυτά τα ζητήματα διορθωθούν σωστά, τείνουν να παραμείνουν σταθερά. Το δικό μου είναι σταθερό από τότε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό μου σήμερα, αφού ασχολήθηκα με τα θέματα της BMW μου. Τι ανακούφιση, αποδεικνύεται ότι η επισκευή μου ήταν παρόμοια, αλλά κόστισε λίγο περισσότερο, περίπου 400 δολάρια. Βρήκαν ένα ραγισμένο σωλήνα εξάτμισης μαζί με το πρόβλημα του καταλύτη, το οποίο εξηγεί όλους αυτούς τους περίεργους θορύβους που άκουγα. Είμαι πολύ ευχαριστημένος με το πώς εξελίχθηκαν όλα. Το αυτοκίνητο δουλεύει πολύ καλύτερα τώρα, δεν υπάρχει πλέον απώλεια ισχύος, και το ενοχλητικό φως ελέγχου του κινητήρα επιτέλους έφυγε. Είναι σαν να οδηγώ ένα διαφορετικό αυτοκίνητο! Χρειάστηκε να περάσω από τρεις μηχανικούς για να βρω κάποιον που εμπιστευόμουν, αλλά άξιζε τον κόπο. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να ξέρω τι να περιμένω και να μην εξαπατηθώ. Ελπίζω οι δύο BMW μας να συνεχίσουν να λειτουργούν ομαλά από εδώ και πέρα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)