dominik_schmitz1
Αποτυχίες ελέγχου μετάδοσης Crossfire & λύσεις TCM αποκαλύφθηκαν
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
dominik_schmitz1 (Συγγραφέας)
Το Crossfire μου έχει 20370 χιλιόμετρα και πρόσφατα έκανε το ετήσιο σέρβις του. Αφού εξέτασα τα προβλήματα επισκευής του κιβωτίου ταχυτήτων που αναφέρατε, νομίζω ότι τα προβλήματα μας είναι αρκετά παρόμοια. Η μονάδα ελέγχου μου επίσης εμφανίζει κωδικούς σφαλμάτων κατά τις εκκινήσεις σε κρύο, και τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων ταιριάζουν με αυτά που περιγράψατε. Το συνεργείο που συμβουλεύτηκα πρότεινε ότι η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων πιθανότατα φθείρεται, κάτι που συμφωνεί με την εμπειρία σας. Η προσφορά που μου έδωσαν για την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου και την επαναπρογραμματισμό ήταν περίπου 1200€, λίγο υψηλότερη από ό,τι πληρώσατε εσείς. Πριν προχωρήσω με την επισκευή, σκοπεύω να πάρω δεύτερη γνώμη από έναν άλλο ειδικό σε κιβώτια ταχυτήτων. Η διάγνωση του υπολογιστή του αυτοκινήτου ήδη δείχνει τη μονάδα ελέγχου, αλλά θα ήθελα να είμαι σίγουρος πριν κάνω μια τόσο σημαντική επένδυση στην επισκευή. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε το αποτέλεσμα της επισκευής σας. Είναι χρήσιμο να ξέρω ότι η λύση έλυσε πλήρως τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
thomas_wagner5
Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το Crossfire σας. Με βάση τα χιλιόμετρα και τα συμπτώματα που περιγράφετε, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι αντιμετωπίσαμε το ίδιο πρόβλημα με την μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Η προσφορά των 1200€ φαίνεται λογική για την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου και τον απαραίτητο προγραμματισμό, οι τιμές έχουν αυξηθεί από τότε που έκανα την δική μου επισκευή. Είναι έξυπνο να πάρετε μια δεύτερη γνώμη, αλλά από την εμπειρία μου με αυτά τα προβλήματα κιβωτίου ταχυτήτων, η αρχική διάγνωση φαίνεται ακριβής. Όταν περίμενα πολύ για να αντιμετωπίσω την βλάβη της μονάδας ελέγχου, τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων έγιναν πιο συχνά και σοβαρά. Οι τριγμοί κατά την αλλαγή ταχυτήτων ήταν ιδιαίτερα ανησυχητικοί. Μια συμβουλή από την δική μου εμπειρία επισκευής: βεβαιωθείτε ότι όποιος κάνει την εργασία έχει εμπειρία ειδικά με αυτά τα συστήματα ελέγχου κιβωτίων ταχυτήτων. Η φάση προγραμματισμού μετά την αντικατάσταση είναι κρίσιμη, χρειάστηκαν στο συνεργείο μου περίπου 2 ώρες για να βαθμονομήσουν σωστά τη νέα μονάδα ελέγχου στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του αυτοκινήτου. Η επένδυση άξιζε τον κόπο στην δική μου περίπτωση. Το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει τέλεια για πάνω από 40000 χλμ από τότε που έγινε η επισκευή, χωρίς να επανέλθουν τα προηγούμενα προβλήματα ή οι κωδικοί σφαλμάτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
dominik_schmitz1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ σε όλους όσους μοιράστηκαν την εμπειρία τους με αυτά τα προβλήματα μετάδοσης. Αφού πήρα δεύτερη γνώμη από έναν άλλο ειδικό, αποφάσισα να προχωρήσω με την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου μετάδοσης. Τα συμπτώματα και οι κωδικοί διάγνωσης ήταν πολύ παρόμοιοι για να τους αγνοήσω, και δεν ήθελα να ρισκάρω την ανάπτυξη σοβαρότερων προβλημάτων στο κιβώτιο ταχυτήτων. Το κόστος επισκευής τελικά ήταν ακριβώς όπως αναφέρθηκε, 1200€ για τη νέα μονάδα ελέγχου και τον προγραμματισμό. Το συνεργείο που επέλεξα ειδικεύεται στη διάγνωση μετάδοσης και είχε προηγούμενη εμπειρία με παρόμοιες βλάβες μονάδας ελέγχου. Δαπάνησαν επιπλέον χρόνο με τη βαθμονόμηση του υπολογιστή του αυτοκινήτου, βεβαιώνοντας ότι όλα ήταν σωστά συγχρονισμένα. Έχουν περάσει δύο εβδομάδες από την επισκευή, και η μετάδοση λειτουργεί άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον τραχιά αλλαγές ταχυτήτων, θόρυβοι τριβής ή κωδικοί σφαλμάτων. Τα προβλήματα εκκίνησης στο κρύο έχουν εξαφανιστεί εντελώς, και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει ομαλά σε όλες τις συνθήκες. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που προχώρησα με την επιδιόρθωση αντί να περιμένω τα προβλήματα να χειροτερέψουν. Για οποιονδήποτε αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα ελέγχου μετάδοσης, σας προτείνω να το ελέγξετε νωρίς. Η διαδικασία διάγνωσης ήταν απλή μόλις βρήκα τον σωστό ειδικό, και η επισκευή έχει λύσει πλήρως τα προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
thomas_wagner5
Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το SLK του 2006, το οποίο μοιράζεται πολλά εξαρτήματα κιβωτίου ταχυτήτων με το Crossfire. Μιλώντας από μέτρια εμπειρία εργασίας με προβλήματα αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων, τα συμπτώματά σας ακούγονται σχεδόν πανομοιότυπα με αυτά που αντιμετώπισα. Η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν πράγματι ο ένοχος στην περίπτωσή μου. Ο υπολογιστής του αυτοκινήτου έβγαζε πολλούς κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονταν με προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων, ιδιαίτερα κατά τις εκκινήσεις σε κρύο κινητήρα. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μου άλλαζε επίσης απότομα και περιστασιακά γλίστραγε μεταξύ των σχέσεων. Μετά από κάποιες αρχικές προσπάθειες διάγνωσης, το πήγα σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο κιβωτίων ταχυτήτων. Εκεί έκαναν εκτεταμένες εξετάσεις στη μονάδα ελέγχου και επιβεβαίωσαν ότι ήταν ελαττωματική. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 1000€, το οποίο περιελάμβανε την αντικατάσταση της ελαττωματικής μονάδας ελέγχου και τον προγραμματισμό της. Η επισκευή έλυσε πλήρως τα προβλήματα, χωρίς πλέον απότομες αλλαγές, ολίσθηση ή λειτουργία εκτάκτου ανάγκης. Ο έλεγχος του κιβωτίου ταχυτήτων λειτουργεί άψογα από τότε. Πριν προτείνω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση του Crossfire σας, Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά αυτά τα συμπτώματα, Εάν τα προβλήματα εμφανίζονται πιο συχνά όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός, Τους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων που εμφανίζει ο υπολογιστής του αυτοκινήτου σας. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν η περίπτωσή σας ταιριάζει με αυτό που έζησα και εάν παρόμοιες λύσεις μπορεί να λειτουργήσουν.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)