Αποτυχίες DPF Jaguar & μαύρος καπνός: Ειδοποίηση για ζητήματα αισθητήρων

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με την Jaguar XF diesel του 2017 πριν από περίπου 8 μήνες. Έχοντας κάποια εμπειρία με τη διάγνωση οχημάτων και τα συστήματα εξάτμισης, αρχικά σκέφτηκα ότι μπορεί να ήταν απλώς ένα ζήτημα DPF. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, επίμονη φωτεινή ένδειξη DPF, αποτυχημένες προσπάθειες αναγέννησης και μαύρος καπνός. Το τακτικό μου συνεργείο πραγματοποίησε μια λεπτομερή διαγνωστική σάρωση, η οποία επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας αντίθλιψης της πίεσης καυσαερίων δεν παρείχε ακριβείς ενδείξεις. Μου εξήγησαν ότι αυτό προκαλούσε λάθος υπολογισμό των αναγκών αναγέννησης από το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του αισθητήρα αντίθλιψης και την επαναφορά του συστήματος. Το συνολικό κόστος ήταν 245€ για ανταλλακτικά και εργασία. Μετά τη διόρθωση, όλα τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν και η συντήρηση του αυτοκινήτου είναι έκτοτε ομαλή. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Τα τρέχοντα χιλιόμετρα της XE σας; Πότε ήταν επιτυχής ο τελευταίος καθαρισμός ή αναγέννηση του DPF; Έχετε παρατηρήσει αλλαγές στην κατανάλωση καυσίμου; Εμφανίζονται άλλες προειδοποιητικές λυχνίες παράλληλα με την προειδοποίηση του DPF; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας απομονώνεται στον αισθητήρα ή αν άλλα εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης χρειάζονται προσοχή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελευταίο σέρβις έγινε στα 117494 KM. Στην περίπτωσή μου, το πρόβλημα ήταν στην πραγματικότητα πιο πολύπλοκο απ' ό,τι αρχικά θεωρήθηκε. Ο διαγνωστικός έλεγχος του οχήματος αποκάλυψε ότι, ενώ ο αισθητήρας οπισθέλκουσας πίεσης ήταν πράγματι ελαττωματικός, ήταν ένα σύμπτωμα και όχι η αιτία. Το κύριο πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν η συσσώρευση άνθρακα που περιόριζε σοβαρά τη ροή της εξάτμισης. Το σύστημα εξάτμισης απαιτούσε πλήρη επαγγελματικό καθαρισμό και ο αισθητήρας πίεσης έπρεπε να αντικατασταθεί, καθώς είχε υποστεί ζημιά από την υπερβολική αιθάλη. Η κατανάλωση καυσίμου αυξήθηκε σίγουρα κατά περίπου 15% και η λυχνία διαχείρισης κινητήρα αναβοσβήνει πλέον περιστασιακά. Η προειδοποίηση του φίλτρου σωματιδίων ανάβει πιο συχνά κατά την οδήγηση στην πόλη. Θα ήμουν ευγνώμων για πληροφορίες σχετικά με το αν άλλοι αντιμετώπισαν παρόμοιες βλάβες πολλαπλών εξαρτημάτων στο σύστημα εξάτμισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση τα συμπτώματα και τα ευρήματά σας, η κατάστασή σας ακούγεται πολύ οικεία. Η XF του 2017 αντιμετώπισε την ίδια εξέλιξη των προβλημάτων. Μετά την αρχική αντικατάσταση του αισθητήρα μου, παρατήρησα επίσης ότι το πρόβλημα πήγαινε βαθύτερα από ό,τι είχε διαγνωστεί αρχικά. Η πλήρης αφαίρεση της συσσώρευσης άνθρακα από το σύστημα εξάτμισης κατέληξε να είναι απαραίτητη για την αποκατάσταση της σωστής λειτουργίας. Το συνεργείο αυτοκινήτων διαπίστωσε σημαντική συσσώρευση αιθάλης που προκαλούσε περιορισμό σε πολλές περιοχές. Η αντικατάσταση του αρχικού αισθητήρα από μόνη της δεν ήταν αρκετή, επειδή τα υποκείμενα προβλήματα ροής κατέστρεψαν τον νέο αισθητήρα μέσα σε λίγες εβδομάδες. Η επισκευή μου τελικά περιελάμβανε: Επαγγελματικό καθαρισμό ολόκληρου του συστήματος εξάτμισης από αιθάλη, Νέο αισθητήρα οπισθογενούς πίεσης, Καθαρισμό βαλβίδας EGR, Αντικατάσταση αισθητήρα διαφοράς πίεσης DPF, Πλήρη βαθμονόμηση του συστήματος ελέγχου εκπομπών Το συνολικό κόστος έφτασε τα 890€ αλλά έλυσε όλα τα προβλήματα. Η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό και οι προειδοποιητικές λυχνίες διαγράφηκαν εντελώς. Για τη συνεχή συντήρηση του αυτοκινήτου, εξασφαλίζω τώρα μεγαλύτερες διαδρομές σε αυτοκινητόδρομο τουλάχιστον εβδομαδιαίως για να προωθήσω τη σωστή αναγέννηση του DPF. Αυτό συμβάλλει στην πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων συσσώρευσης άνθρακα στο σύστημα εξάτμισης. Θα σας συνιστούσα να ελέγξετε και το σύστημα EGR, καθώς αυτά τα εξαρτήματα συχνά υποφέρουν όταν η ροή των καυσαερίων περιορίζεται για παρατεταμένες περιόδους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες. Πήγα σήμερα το XE μου στο συνεργείο και μοιράστηκα μαζί σας τις εμπειρίες που αναφέρατε. Επιβεβαίωσαν παρόμοια ευρήματα μετά από εκτεταμένο διαγνωστικό έλεγχο του οχήματος, πολλαπλά εξαρτήματα στο σύστημα ελέγχου εκπομπών επηρεάστηκαν από τη συσσώρευση άνθρακα. Μετά από ενδελεχή έλεγχο, διαπίστωσαν ότι η βαλβίδα EGR ήταν πράγματι πολύ φραγμένη, όπως ακριβώς προτείνατε. Η ομάδα επισκευής αυτοκινήτων προτείνει τώρα μια πλήρη επισκευή του συστήματος που περιλαμβάνει: Πλήρης καθαρισμός του συστήματος εξάτμισης, αντικατάσταση της βαλβίδας EGR, αντικατάσταση και των δύο αισθητήρων πίεσης, επαναβαθμονόμηση του συστήματος. Χαίρομαι που γνωρίζω ότι αυτή η ολοκληρωμένη προσέγγιση λειτούργησε για τη δική σας XF. Ελπίζοντας ότι αυτό θα επιλύσει τα δικά μου προβλήματα κατανάλωσης καυσίμου και αυτές τις επίμονες προειδοποιητικές λυχνίες. Μελλοντικά, θα εφαρμόσω σίγουρα αυτή τη συμβουλή για οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο για να διατηρήσω τη σωστή λειτουργία του DPF. Μαθαίνοντας με τον δύσκολο τρόπο ότι η οδήγηση στην πόλη και μόνο επηρεάζει πραγματικά αυτά τα συστήματα εξάτμισης ντίζελ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)