RacerKaiser
Αποτυχία υδραυλικού τιμονιού στο Infiniti JX Ζητείται βοήθεια
Το σύστημα ABS/DSC δεν λειτουργεί
Υδραυλικό τιμόνι χωρίς λειτουργία
Δονείται/κινείται το τιμόνι
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτή τη στιγμή βρίσκομαι στα 97497 χιλιόμετρα και έκανα το τελευταίο σέρβις πριν από περίπου 3 μήνες. Ναι, συνέβη εντελώς ξαφνικά ενώ οδηγούσα. Δεν υπήρχαν προειδοποιητικές λυχνίες πριν εμφανιστούν όλες μαζί. Δεν έχω κάνει καμία πρόσφατη εργασία εκτός από την τακτική αλλαγή λαδιών. Το πρόβλημα με το συνδετήρα σας φαίνεται αρκετά παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίζω εγώ. Ελπίζω να είναι μόνο αυτό και τίποτα πιο σοβαρό. Σίγουρα θα βάλω τον μηχανικό μου να ελέγξει πρώτα αυτές τις συνδέσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Αφού άκουσα αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα με το QX μου. Η ξαφνική εμφάνιση και η ταυτόχρονη αποτυχία πολλών συστημάτων είναι ακριβώς αυτό που συνέβη σε μένα. Δεδομένου ότι είστε στα 97 χιλιόμετρα, είναι ακριβώς εκεί που μπορούν να αρχίσουν να εμφανίζονται τέτοιου είδους ηλεκτρικά προβλήματα. Το πρόβλημά μου εμφανίστηκε γύρω στα 105K km, οπότε και ο χρόνος ταιριάζει. Το γεγονός ότι συνέβη ξαφνικά χωρίς προηγούμενα προειδοποιητικά σημάδια ταιριάζει επίσης απόλυτα με την εμπειρία μου. Απλά να σας ενημερώσω ότι όταν ο μηχανικός μου έψαξε βαθύτερα, διαπίστωσε ότι η υγρασία είχε εισχωρήσει στο βύσμα με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας διάβρωση. Κατέληξαν να καθαρίσουν τα σημεία σύνδεσης και να εφαρμόσουν κάποιο διηλεκτρικό γράσο για να αποτρέψουν μελλοντικά προβλήματα. Ίσως αξίζει να ζητήσετε από τον μηχανικό σας να ελέγξει ειδικά για αυτό. Και ενώ ο σύνδεσμος διόρθωσε το πρόβλημά μου, σίγουρα πρέπει να τους ζητήσετε να ελέγξουν και τη μονάδα ελέγχου του υδραυλικού τιμονιού, για να είστε σίγουροι. Δεν θα ήθελα να αντικαταστήσετε το βύσμα για να ανακαλύψετε ότι υπάρχει κάτι περισσότερο. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα βρει ο μηχανικός σας! Πάντα είναι καλό να γνωρίζουμε πώς εξελίσσονται αυτά τα πράγματα για μελλοντική αναφορά. Καλή τύχη!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πραγματικά εκτιμώ τη λεπτομερή παρακολούθηση! Αυτές είναι εξαιρετικά χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με την υγρασία και τη διάβρωση, που σίγουρα θα αναφέρω στον μηχανικό μου όταν το πάω αύριο. Με κάνει να αισθάνομαι πολύ καλύτερα γνωρίζοντας ότι μπορεί να είναι απλώς ένα θέμα σύνδεσης και όχι κάτι σημαντικό με το ίδιο το σύστημα διεύθυνσης. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το ελέγξω και ξέρω τι πραγματικά συμβαίνει. Ευχαριστώ και πάλι για το χρόνο που αφιερώσατε για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, ήταν πραγματικά χρήσιμο για να μου δώσει ένα σημείο εκκίνησης για τις επισκευές!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Είχα ένα κάπως παρόμοιο ζήτημα με το Infiniti QX του 2011. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα με το τιμόνι πήγε βαρύ, και αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες άναψαν σαν χριστουγεννιάτικο δέντρο! Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στη μονάδα ελέγχου του υδραυλικού τιμονιού. Ο μηχανικός μου βρήκε έναν χαλαρό σύνδεσμο που προκαλούσε διαλείποντα προβλήματα σήματος. Η επιδιόρθωση μου κόστισε περίπου 155€ κυρίως εργασία, καθώς έπρεπε να αφαιρέσει κάποια εξαρτήματα για να αποκτήσει πρόσβαση και να αντικαταστήσει σωστά τη σύνδεση. Πριν μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, έχετε παρατηρήσει κάποια προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό; Αυτό συνέβη ξαφνικά ή σταδιακά; Έχετε κάνει κάποια πρόσφατη εργασία στο αυτοκίνητο; Ίσως βοηθήσει να εντοπίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)