Αποτυχία υδραυλικού τιμονιού BMW Z4: Χρειάζονται συμβουλές επισκευής

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW M4 του 2016 πέρυσι. Το υδραυλικό τιμόνι έγινε ξαφνικά εξαιρετικά βαρύ και παρουσίασα τα ίδια συμπτώματα, τρεμάμενο τιμόνι και χαλαρό χειρισμό. Αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου του υδραυλικού τιμονιού είχε ελαττωματική σύνδεση. Η καλωδίωση είχε υποστεί ζημιά, προκαλώντας διαλείπουσα απώλεια ισχύος στο σύστημα. Δεν επρόκειτο για σημαντικό μηχανικό πρόβλημα, αλλά σίγουρα χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση για λόγους ασφαλείας. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της καλωδίωσης και την επαναβαθμονόμηση της μονάδας υδραυλικού τιμονιού. Απλά βεβαιωθείτε ότι όποιος το δουλέψει θα ελέγξει πρώτα τόσο τις ηλεκτρικές συνδέσεις όσο και το υγρό του υδραυλικού τιμονιού. Ο μηχανικός μου αρχικά πίστευε ότι το πρόβλημα ήταν απλά η χαμηλή στάθμη του υγρού, αλλά ο διαγνωστικός έλεγχος έδειξε ότι έφταιγε η καλωδίωση. Δεδομένου ότι προκαλεί προβλήματα χειρισμού, θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, τα προβλήματα του τιμονιού δεν είναι κάτι που πρέπει να περιμένετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζετε ότι η καλωδίωση είναι ο ένοχος. Αν δεν σας πειράζει που ρωτάω, πόσο σας κόστισε η επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το σύστημα διεύθυνσης από τότε που το φτιάξατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας! Χαίρομαι που θα μπορούσα να βοηθήσω. Απλά ήθελα να συνεχίσω, στην πραγματικότητα πήρα το θέμα του υδραυλικού τιμονιού διευθετήθηκε την περασμένη εβδομάδα. Ήταν ακριβώς αυτό που νόμιζα, μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίων στο σύστημα υδραυλικού τιμονιού. Ο μηχανικός το έφτιαξε με μόλις 95 ευρώ, πράγμα που ήταν μια ανακούφιση, αφού ανησυχούσα ότι μπορεί να ήταν κάτι πιο σοβαρό. Το σύστημα διεύθυνσης λειτουργεί τέλεια τώρα, δεν υπάρχει πια κούνημα ή βαρύ τιμόνι. Είναι και πάλι σαν καινούργιο. Δεν είχα κανένα άλλο πρόβλημα με το τιμόνι μετά την επισκευή, και ειλικρινά, είμαι πολύ ευχαριστημένος με το πώς εξελίχθηκε. Το αυτοκίνητο χειρίζεται εξαιρετικά τώρα, και αυτός ο ενοχλητικός κωδικός σφάλματος έχει εξαφανιστεί επίσης. Μια προειδοποίηση όμως, βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας ελέγχει διεξοδικά όλες τις ηλεκτρικές συνδέσεις. Μερικές φορές αυτά τα ζητήματα μπορεί να είναι τόσο απλά όσο ένα χαλαρό βύσμα ή ένα κατεστραμμένο καλώδιο, παρά ένα σημαντικό μηχανικό πρόβλημα. Στην περίπτωσή μου, η έγκαιρη διαπίστωση του προβλήματος πιθανώς με γλίτωσε από μεγαλύτερους πονοκεφάλους στην πορεία. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες πληροφορίες σχετικά με την επισκευή. Πάντα χαίρομαι να βοηθάω έναν συνάδελφο ιδιοκτήτη BMW!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Τελικά πήρα το Z4 μου σταθερό χθες. Αρκετά αστείο, το πρόβλημά μου αποδείχθηκε διαφορετικό από το δικό σας. Ο μηχανικός βρήκε μια διαρροή στην αντλία υδραυλικού τιμονιού που προκαλούσε αργή αποστράγγιση του υγρού. Χρειάστηκε να αντικαταστήσει την αντλία και κάποιες τσιμούχες. Μου κόστισε αρκετά περισσότερο από το δικό σας, περίπου 450 για ανταλλακτικά και εργασία. Τα καλά νέα είναι ότι το αυτοκίνητο αισθάνεται καταπληκτικά τώρα! Δεν χρειάζεται πλέον να παλεύω με το τιμόνι σαν να είμαι σε προπόνηση. Το κούνημα έχει εξαφανιστεί εντελώς. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν πολύ σχολαστικός και μου έδειξε ακόμη και τα κατεστραμμένα μέρη. Πολύ καλύτερη εμπειρία από το προηγούμενο συνεργείο μου. Εξακολουθώ να το παρακολουθώ, αλλά μέχρι στιγμής όλα λειτουργούν τέλεια. Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθεια και τις συμβουλές όλων σε αυτό το θέμα. Με έκαναν να αισθάνομαι πολύ πιο σίγουρος για τη διόρθωσή του!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)