Αποτυχία του ηλεκτρικού ανεμιστήρα της BMW Z3 που προκαλεί κρίσιμη θερμότητα στον κινητήρα

Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW M3 του 2003 το περασμένο καλοκαίρι. Τα συμπτώματα υπερθέρμανσης ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης και όλα. Αποδείχθηκε ότι ο ανεμιστήρας ψύξης δεν εμπλέκεται λόγω μιας ελαττωματικής σύνδεσης στη μονάδα ελέγχου. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν ο ίδιος ο ανεμιστήρας, αλλά ο μηχανικός μου βρήκε διαβρωμένη καλωδίωση μεταξύ της μονάδας ελέγχου ανεμιστήρα και της ECU. Έπρεπε να αντικαταστήσουν την καλωδίωση και να καθαρίσουν τις ακίδες του συνδετήρα. Δεν είναι μια περίπλοκη επισκευή, αλλά σίγουρα χρειάζονταν επαγγελματικά διαγνωστικά εργαλεία για τον εντοπισμό του ακριβούς προβλήματος. Δεν είναι κάτι που θέλετε να αγνοήσετε όμως, το δικό μου ξεκίνησε κατά διαστήματα στην αρχή αλλά χειροτέρευε γρήγορα. Εάν αφεθεί ανεξέλεγκτη, μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών. Λειτουργεί άψογα από τότε, δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα έκτακτης ανάγκης ή υπερθέρμανσης. Αξίζει να το ελέγξει ένας ειδικός της BMW και όχι ένας γενικός μηχανικός, θα ξέρουν ακριβώς πού να αναζητήσουν αυτά τα ζητήματα που αφορούν το συγκεκριμένο μοντέλο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Πραγματικά χρήσιμο να ακούσεις από κάποιον που πέρασε το ίδιο πράγμα. Μιας και το έφτιαξες, αναρωτιόμουν, θυμάσαι περίπου πόσο σε έκανε πίσω η επισκευή; Και από τότε όλα λειτουργούν ομαλά με το σύστημα ψύξης ή έχετε παρατηρήσει άλλες παραξενιές; Προσπαθώ να έχω μια αίσθηση του τι μπορεί να κοιτάζω από άποψη κόστους και αν αυτή η διόρθωση τείνει να έχει διάρκεια. Τα συμπτώματα του Z3 μου ακούγονται πανομοιότυπα με αυτά που περιέγραψες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ήθελα απλώς να συνεχίσω, το διόρθωσα την περασμένη εβδομάδα και είμαι στην ευχάριστη θέση να μοιραστώ πώς πήγε. Όπως και στην περίπτωσή μου με το M3, αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς αυτό που υποψιαζόμουν, μια ελαττωματική σύνδεση προκαλούσε προβλήματα με τον ηλεκτρικό ανεμιστήρα. Ο μηχανικός βρήκε και επισκεύασε την προβληματική σύνδεση του καλωδίου και μου κόστισε 95€, που ειλικρινά δεν ήταν τόσο κακό όσο φοβόμουν. Το αυτοκίνητο τρέχει σαν όνειρο τώρα, χωρίς άλλη λειτουργία έκτακτης ανάγκης ή προβλήματα υπερθέρμανσης. Η επιδιόρθωση ήταν αρκετά απλή μόλις εντόπισαν το ακριβές πρόβλημα. Έχω κάνει αρκετά χιλιόμετρα από την επισκευή και όλα είναι τέλεια με το σύστημα ψύξης. Πραγματικά χαίρομαι που δεν το ανέβαλα άλλο. Όταν αυτές οι ηλεκτρικές συνδέσεις πάνε άσχημα, μπορεί σίγουρα να προκαλέσουν μεγαλύτερους πονοκεφάλους αν αφεθούν ανεξέλεγκτες. Εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που ήταν τα δικά μου, πιθανότατα εξετάζετε μια παρόμοια λύση. Τουλάχιστον τώρα έχετε μια πρόχειρη ιδέα για το πιθανό κόστος. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει στην απόφασή σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστούμε για όλες τις λεπτομέρειες σχετικά με την επισκευή σας! Στην πραγματικότητα με έπεισες να δαγκώσω τη σφαίρα και να την ελέγξω. Πήρα το Z3 μου σε έναν ειδικό μηχανικό χθες, και ενημερώσατε σχετικά με το θέμα της καλωδίωσης. Το πρόβλημα ήταν λίγο διαφορετικό όμως, αποδείχθηκε ότι είχα ένα ραγισμένο δοχείο ψυκτικού που προκαλούσε την υπερθέρμανση, καθώς και κάποια φθαρμένη καλωδίωση που χρειαζόταν αντικατάσταση. Το όλο θέμα ήταν πιο ακριβό από το δικό σου, έφτασε στο διπλάσιο από αυτό που πλήρωσες, αλλά ο μηχανικός έκανε ενδελεχή δουλειά. Εντόπισαν και διόρθωσαν ακόμη και μερικά μικρά ζητήματα που δεν είχα προσέξει. Το οδηγώ από χθες, και τι διαφορά! Δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιήσεις για τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης και ο μετρητής θερμοκρασίας παραμένει ακριβώς εκεί που θα έπρεπε. Εκτιμώ πολύ που μοιράζεσαι την εμπειρία σου, μου έδωσε την ώθηση που χρειαζόμουν για να το τακτοποιήσω πριν μετατραπεί σε κάτι χειρότερο. Φαίνεται ότι και οι δύο αποφύγαμε κάποια δυνητικά σοβαρή ζημιά στον κινητήρα επιδιορθώνοντάς τον όταν το κάναμε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)