Αποτυχία συστήματος υαλοκαθαριστήρων BMW M2: Ρελέ vs.

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία με αυτοκίνητα και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW M4 του 2020 το περασμένο καλοκαίρι. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν και το ρελέ, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν μια χαλαρή σύνδεση στην πλεξούδα καλωδίωσης που ελέγχει τους υαλοκαθαριστήρες. Το αξιόπιστο συνεργείο μου διαπίστωσε ότι ένα από τα βύσματα δεν είχε τοποθετηθεί σωστά, προκαλώντας διαλείπουσες βλάβες. Η επιδιόρθωση ήταν αρκετά απλή, καθάρισαν τις επαφές και ασφάλισαν σωστά τη σύνδεση. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 95 ευρώ, ο οποίος περιελάμβανε διαγνωστικά και επισκευή. Ποια είναι τα τρέχοντα χιλιόμετρα σας και έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Επίσης, η αντλία υγρού πλυσίματος εξακολουθεί να λειτουργεί όταν προσπαθείτε να ψεκάσετε; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθούσαν να επιβεβαιώσω εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας στο M4! Είμαι στα 148682 χλμ και έκανα το τελευταίο μου σέρβις πριν από περίπου δύο μήνες. Η αντλία υγρού πλύσης λειτουργεί πραγματικά καλά, γεγονός που την κάνει ακόμα πιο αινιγματική. Ούτε έχω παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά γκρέμλιν. Σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν πρώτα τις συνδέσεις καλωδίωσης με βάση αυτά που έχετε μοιραστεί. Φαίνεται πιο λογικό σημείο εκκίνησης από την άμεση αντικατάσταση εξαρτημάτων. Ας ελπίσουμε ότι είναι κάτι το ίδιο απλό και φθηνό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, αυτή είναι μια ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια σχετικά με την καλή λειτουργία της αντλίας του πλυντηρίου. Αυτό ήταν διαφορετικό από την κατάστασή μου στο M4, όταν είχα τη χαλαρή σύνδεση, τόσο οι υαλοκαθαριστήρες όσο και η αντλία του πλυντηρίου λειτουργούσαν. Αλλά ξέρετε πώς πάνε αυτά τα πράγματα, παρόμοια συμπτώματα μπορεί να έχουν διαφορετικές αιτίες. Εφόσον αναφέρατε ότι είχατε σέρβις πριν από δύο μήνες, μήπως ενόχλησαν κάτι ενώ εργάζονταν στο αυτοκίνητο; Έμαθα από την εμπειρία μου ότι μερικές φορές ακόμη και η τακτική συντήρηση μπορεί εν αγνοία να δημιουργήσει αυτά τα προβλήματα. Όταν διόρθωσαν το M4 μου, ο μηχανικός ανέφερε ότι αυτές οι νεότερες BMW έχουν αρκετά περίπλοκες ρυθμίσεις καλωδίωσης για κάτι που φαίνεται σαν απλές λειτουργίες. Ωστόσο, πιστεύετε ότι ο έλεγχος αυτών των συνδέσεων είναι το καλύτερο πρώτο σας βήμα. Αν και το πρόβλημά μου ήταν η πλεξούδα καλωδίωσης, θα μπορούσε να σχετίζεται με ρελέ στην περίπτωσή σας, καθώς τα συμπτώματα είναι λίγο διαφορετικά. Απλώς βεβαιωθείτε ότι έχουν κάνει έναν ενδελεχή έλεγχο ολόκληρου του συστήματος πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Θα ήταν υπέροχο αν μπορούσατε να μας ενημερώσετε μόλις το ταξινομήσετε. Είναι πάντα χρήσιμο να γνωρίζετε αυτά τα πράγματα για μελλοντική αναφορά. Αυτές οι σύγχρονες BMW είναι καταπληκτικές μηχανές, αλλά σίγουρα μπορούν να μας ρίξουν μερικές φορές!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες πληροφορίες! Ήθελα απλώς να κλείσω τον βρόχο εδώ, πήγα το M2 μου στο συνεργείο σήμερα και ήσασταν όλοι επί τόπου σχετικά με τον έλεγχο των συνδέσεων πρώτα. Αποδείχθηκε ότι υπήρχε διάβρωση σε έναν από τους κύριους συνδέσμους της μονάδας ελέγχου υαλοκαθαριστήρα, πιθανώς από κάποια υγρασία που παγιδεύτηκε εκεί. Το καθάρισαν, έβαλαν λίγο διηλεκτρικό γράσο και τώρα όλα λειτουργούν ξανά τέλεια. Το συνολικό κόστος ήταν στην πραγματικότητα αρκετά λογικό, πολύ λιγότερο από αυτό που με ανησυχούσε για τις δαπάνες για ένα νέο ρελέ. Το καλύτερο είναι ότι το έκαναν σε περίπου μία ώρα. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα εδώ πρώτα αντί να υποθέσω απλώς το χειρότερο. Αποδεικνύει ότι ακόμη και σε αυτά τα αυτοκίνητα υψηλής τεχνολογίας, μερικές φορές είναι τα απλά πράγματα που προκαλούν τους μεγαλύτερους πονοκεφάλους. Ευχαριστώ και πάλι που με οδήγησες στη σωστή κατεύθυνση με αυτό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)