miamoon7
Αποτυχία συστήματος κλειδιού Audi: Audi Audi Audi: Εξηγήσεις για θέματα κεραίας
Θέμα κλειδώματος/ξεκλειδώματος
Αποθηκευμένο σφάλμα
Η ανάφλεξη δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Τα συμπτώματα ακούγονται γνωστά στη δική μου περίπτωση. Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 116775 χλμ. και το συνεργείο έκανε διαγνωστικά αλλά δεν βρήκε τίποτα πειστικό. Το πρόβλημα με την κεραία του οχήματος αποδείχτηκε πιο πολύπλοκο από μια απλή ελαττωματική σύνδεση. Η ίδια η μονάδα κεραίας fm είχε αποτύχει, προκαλώντας τα προβλήματα αναγνώρισης του κλειδιού. Μετά την αντικατάσταση της μονάδας μαζί με κάποια καλωδίωση, οι λειτουργίες χωρίς κλειδί επανήλθαν στο φυσιολογικό. Το μπρελόκ λειτουργεί πλέον αξιόπιστα από μεγάλη απόσταση και το αυτοκίνητο ξεκινά κανονικά με το κουμπί. Η λήψη του ραδιοφώνου του αυτοκινήτου βελτιώθηκε επίσης ως παράπλευρο όφελος, το οποίο δεν είχα παρατηρήσει ότι ήταν ελαφρώς υποβαθμισμένο πριν. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 280 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της νέας μονάδας. Αν έχετε πανομοιότυπα συμπτώματα, προτείνω να ελέγξετε πρώτα το σύστημα κεραίας πριν εξερευνήσετε άλλες πιθανές αιτίες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την επισκευή του A6. Η περίπτωσή σας ήταν όντως παρόμοια με αυτή που βίωσα εγώ, αν και η δική σας αποδείχτηκε πιο περίπλοκη από το δικό μου απλό πρόβλημα καλωδίωσης. Η βελτίωση του ραδιοφωνικού σήματος που αναφέρατε είναι ενδιαφέρουσα, κοιτάζοντας πίσω, στην πραγματικότητα παρατήρησα το ίδιο πράγμα μετά την επισκευή μου, αλλά δεν είχα συνδέσει τις τελείες. Το σύστημα στήριξης της κεραίας σε αυτά τα Audi φαίνεται να είναι ένα κοινό αδύναμο σημείο. Ενώ η δική μου επισκευή ήταν απλώς διαβρωμένες συνδέσεις, μια πλήρης αντικατάσταση μονάδας όπως η δική σας έχει νόημα όταν η ίδια η μονάδα αποτυγχάνει. Το κόστος επισκευής των 280 ευρώ ακούγεται λογικό, λαμβάνοντας υπόψη τα ανταλλακτικά και την εργασία που απαιτούνται. Μετά την επιδιόρθωση, παρατηρήσατε κάποιο υπόλοιπο πρόβλημα με την αναγνώριση του κλειδιού; Το σύστημά μου παρέμεινε σταθερό μετά την επισκευή, αλλά διατηρώ τις συνδέσεις καθαρές τώρα ως προληπτική συντήρηση. Η εγκατάσταση της κεραίας αυτοκινήτου σε αυτά τα μοντέλα σίγουρα επωφελείται από την τακτική επιθεώρηση, ειδικά γύρω από τα σημεία σύνδεσης. Θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζετε αν η λήψη του ραδιοφώνου του αυτοκινήτου σας έχει παραμείνει σταθερά καλύτερη, καθώς αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει άλλους να διαγνώσουν παρόμοια προβλήματα με τα οχήματά τους.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας από την επισκευή. Ναι, όλα λειτουργούν άψογα μετά τη διόρθωση. Οι λειτουργίες εισόδου και εκκίνησης χωρίς κλειδί λειτουργούν τώρα σταθερά, ακόμη και από μεγάλη απόσταση. Για να απαντήσω στις ερωτήσεις σας: η λήψη του ραδιοφώνου του αυτοκινήτου έχει παραμείνει πολύ καλύτερη, μπορώ τώρα να λαμβάνω καθαρό σήμα σε περιοχές όπου ήταν παλαιότερα σποραδική. Κοιτάζοντας πίσω, θα έπρεπε να είχα ασχοληθεί με το θέμα της κεραίας αυτοκινήτου νωρίτερα όταν εμφανίστηκαν τα πρώτα συμπτώματα. Αυτό που ξεκίνησε ως μια περιστασιακή δυσλειτουργία με την αναγνώριση του κλειδιού έγινε γρήγορα μια καθημερινή ενόχληση. Η επισκευή των 280 ευρώ άξιζε τον κόπο μόνο και μόνο για να αποφύγω την ταλαιπωρία του χειροκίνητου ξεκλειδώματος και εκκίνησης του αυτοκινήτου κάθε φορά. Για άλλους που αντιμετωπίζουν παρόμοια συμπτώματα, ελέγξτε το σύστημα της κεραίας σας έγκαιρα. Μια αποτυχημένη βάση ή μονάδα κεραίας μπορεί να επηρεάσει τόσο τις λειτουργίες του κλειδιού όσο και την απόδοση του ραδιοφώνου. Στην περίπτωσή μου, η επιδιόρθωση της μονάδας κεραίας έλυσε πλήρως όλα τα προβλήματα. Οι μηχανικοί ανέφεραν επίσης ότι είναι αρκετά συνηθισμένο σε αυτά τα μοντέλα, ειδικά καθώς γερνούν.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ως κάποιος με βασική εμπειρία στη συντήρηση αυτοκινήτων, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A4 του 2008. Το σύστημα τηλεχειριστηρίου άρχισε να δυσλειτουργεί, παρουσιάζοντας σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με αυτά που περιγράφετε. Αφού αντιμετώπισα προβλήματα παρεμβολής σήματος για περίπου μια εβδομάδα, τελικά το πήγα σε ένα συνεργείο. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς αυτό που υποψιάζεστε, το σύστημα της κεραίας του αυτοκινήτου δημιουργούσε πρόβλημα, αλλά συγκεκριμένα ήταν μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση που συνδέει την κεραία. Ο τεχνικός διαπίστωσε ότι η σύνδεση του καλωδίου είχε διαβρωθεί και δεν μετέδιδε σωστά το σήμα του κλειδιού. Καθάρισαν τα σημεία σύνδεσης και αντικατέστησαν κάποια κατεστραμμένα καλώδια, γεγονός που έλυσε πλήρως το πρόβλημα. Η επισκευή μου κόστισε 95 ευρώ, και τους πήρε περίπου μια ώρα για τη διάγνωση και τη διόρθωση. Έκτοτε, το τηλεκλείδωμα και η εκκίνηση χωρίς κλειδί λειτουργούν άψογα. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε μερικές επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το A6 σας: Έχετε παρατηρήσει αν το πρόβλημα επιδεινώνεται σε υγρό καιρό; Λειτουργεί το κλειδί καλύτερα όταν στέκεστε πιο κοντά στο αυτοκίνητο; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, έστω και δευτερεύοντα; Πότε αντικαταστήσατε τελευταία φορά την μπαταρία του κλειδιού; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα με τη σύνδεση της κεραίας που είχα εγώ ή αν είναι κάτι εντελώς διαφορετικό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)