kurtschulz1
Αποτυχία συστήματος Keyless VW Touareg: Κεραία Fix Οδηγός
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
kurtschulz1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Έλεγξα τον μπροστινό προφυλακτήρα προσεκτικά και βρήκα μια μικρή γρατζουνιά ακριβώς εκεί που πρέπει να είναι το σημείο τοποθέτησης της κεραίας. Η μπαταρία του κλειδιού μου είναι καινούργια και δείχνει πλήρη φόρτιση. Το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου λειτουργεί καλά χωρίς προβλήματα παρεμβολών σήματος. Η τελευταία συντήρηση έγινε πριν από 2 εβδομάδες στα 77735 χλμ. και δεν εντόπισαν προβλήματα στην κεραία. Θα ελέγξω την σύνδεση της κεραίας με βάση την εμπειρία σας. Καλό είναι να ξέρω ότι το κόστος επισκευής ήταν λογικό στα 95€. Ελπίζω να είναι απλώς η καλωδίωση όπως στην περίπτωσή σας. Ανυπομονώ να λυθεί αυτό το πρόβλημα, καθώς η χρήση του φυσικού κλειδιού κάθε φορά είναι αρκετά ενοχλητική. Οι κωδικοί σφαλμάτων σίγουρα δείχνουν πρόβλημα που σχετίζεται με την κεραία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
robinschaefer2
Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την κατάσταση του Touareg σας. Η θέση της γρατζουνιάς κοντά στο σημείο τοποθέτησης της κεραίας ταιριάζει με αυτό που βρήκα στο Tiguan μου, συχνά υποδηλώνει ζημιά από πρόσκρουση που επηρεάζει τη σύνδεση της κεραίας από κάτω. Είναι καλό που το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου σας λειτουργεί χωρίς παρεμβολές σήματος, καθώς αυτό υποδηλώνει ότι το σύστημα κεραίας fm είναι άθικτο. Στην περίπτωσή μου, το πρόβλημα της αυτοκινητικής κεραίας περιορίστηκε μόνο στα εξαρτήματα χωρίς κλειδί, γεγονός που έκανε την επισκευή πιο απλή. Αφού επισκεύασα τη σύνδεση της κεραίας μου, έμαθα ότι αυτά τα συστήματα είναι αρκετά ευαίσθητα σε φυσικές ζημιές. Ακόμη και μικρές κρούσεις στον προφυλακτήρα μπορούν να διαταράξουν την καλωδίωση ενώ το εξωτερικό φαίνεται κυρίως άθικτο. Το λογικό κόστος επισκευής 95€ άξιζε κάθε λεπτό, λαμβάνοντας υπόψη την ευκολία της αποκατεστημένης λειτουργίας χωρίς κλειδί. Με βάση τα συμπτώματά σας που ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά μου, και την ορατή ζημιά στο σημείο της κεραίας, στοιχηματίζω ότι έχετε να κάνετε με το ίδιο σενάριο επισκευής κεραίας. Η καινούργια μπαταρία του κλειδιού αποκλείει αυτήν την κοινή ψευδή αιτία. Όταν το ελέγξετε, βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν ολόκληρο το καλώδιο της κεραίας, όχι μόνο το σημείο σύνδεσης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το καλώδιο μπορεί να έχει υποστεί ζημιά πιο μακριά στην πορεία του, ενώ η ορατή σύνδεση φαίνεται καλή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
kurtschulz1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις επιπλέον πληροφορίες για την επισκευή της κεραίας. Η γρατζουνιά που βρήκα ταιριάζει ακριβώς με αυτό που περιγράψατε, ακριβώς στην περιοχή του στηρίγματος της κεραίας. Θα έχω υπόψη σας την συμβουλή σας να τους ζητήσω να ελέγξουν όλο το μήκος του καλωδίου της κεραίας, όχι μόνο το σημείο σύνδεσης. Οι κωδικοί σφαλμάτων σε συνδυασμό με την φυσική ζημιά με κάνουν να είμαι σίγουρος ότι πρόκειται για εργασία αντικατάστασης κεραίας. Πραγματικά ανακουφίστηκα που άκουσα ότι η επισκευή ήταν απλή στην περίπτωσή σας και δεν χρειάστηκε αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων πέρα από την καλωδίωση. Θα προγραμματίσω την επισκευή την επόμενη εβδομάδα. Το κόστος των 95€ φαίνεται πολύ λογικό σε σύγκριση με αυτό που φοβόμουν. Το να πρέπει να χρησιμοποιώ το φυσικό κλειδί με τρελαίνει, ειδικά αφού συνηθίσαμε στο σύστημα χωρίς κλειδί όλα αυτά τα χρόνια. Ευχαριστώ ξανά που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου ότι η αυτοκινητική κεραία είναι πιθανότατα ο ένοχος. Θα ενημερώσω μόλις το φτιάξω σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με την είσοδο χωρίς κλειδί στο VW του.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
robinschaefer2
Ως κάποιος με κάποια εμπειρία σε επισκευές αυτοκινήτων, αντιμετώπισα πανομοιότυπο πρόβλημα στο VW Tiguan 2013 μου με βενζινοκινητήρα. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς τα ίδια, η λειτουργία εισόδου χωρίς κλειδί σταμάτησε να λειτουργεί και το αυτοκίνητο ξεκινούσε μόνο με το φυσικό κλειδί. Μετά από διαγνωστική εξέταση, αποδείχθηκε ότι η κεραία του οχήματος στον μπροστινό προφυλακτήρα είχε κατεστραμμένη καλωδιακή σύνδεση. Το σύστημα αυτοκινητικής κεραίας για λειτουργίες χωρίς κλειδί περιλαμβάνει πολλά εξαρτήματα, αλλά η κύρια σύνδεση κεραίας fm ήταν η ρίζα του προβλήματος. Η επισκευή της κεραίας περιελάμβανε την πρόσβαση στο σημείο σύνδεσης πίσω από το περίβλημα του προφυλακτήρα και την αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών εργασιών. Από τότε που έγινε η επισκευή, τόσο η λειτουργία εισόδου χωρίς κλειδί όσο και η λειτουργία εκκίνησης λειτουργούν άψογα. Για να σας βοηθήσω καλύτερα στην κατάστασή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει κάποια ζημιά στην περιοχή του μπροστινού προφυλακτήρα; Η κλειδαριά δείχνει ένδειξη φρέσκιας μπαταρίας; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου και άλλα συστήματα που εξαρτώνται από την κεραία ενδέχεται επίσης να παρουσιάσουν προβλήματα εάν υπάρχουν ευρύτερα προβλήματα κεραίας. Η λήψη αυτών των λεπτομερειών θα βοηθήσει στον προσδιορισμό εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με το κοινό πρότυπο επισκευής κεραίας που παρατηρείται σε αυτήν την γκάμα μοντέλων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)