ReneHell
Αποτυχία, συμπτώματα και λύσεις της ανάρτησης αέρα BMW i4
Προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο του οχήματος
Η αερανάρτηση του οχήματος δεν ανυψώνεται πλέον
Μήνυμα σφάλματος στο ταχύμετρο
Αποθηκευμένο σφάλμα
Δυσλειτουργία του ισοσταθμιστή προβολέων
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Το όχημα δεν στέκεται όρθιο ή γέρνει προς τη μία πλευρά
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό το πρόβλημα ξεκίνησε πριν από περίπου 2 εβδομάδες και ναι, σίγουρα χειροτερεύει όταν το αυτοκίνητο μένει όλη τη νύχτα. Ακούω έναν περίεργο ήχο σφυρίγματος όταν προσπαθώ να ρυθμίσω το ύψος της ανάρτησης. Μόλις είχα κάνει το σέρβις μου στα 21075 KM, και όλα ήταν μια χαρά τότε, οπότε αυτό με έπιασε απροετοίμαστο. Δεν υπήρχαν προβλήματα πριν από αυτό. Αυτό είναι ενδιαφέρον σχετικά με την επιδιόρθωση της σύνδεσης του καλωδίου στο iX3 σας. Το αυτοκίνητό σας είχε επίσης το πρόβλημα της μειωμένης ισχύος; Ελπίζω να είναι κάτι απλό σαν αυτό και όχι να χρειάζεται αντικατάσταση ολόκληρου του συμπιεστή. Ανησυχώ λίγο για το πιθανό κόστος επισκευής, ειδικά επειδή δεν έχω ασχοληθεί ποτέ πριν με προβλήματα αερανάρτησης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σε ξανακούω. Ναι, το iX3 μου είχε αυτό το πρόβλημα μειωμένης ισχύος, είναι στην πραγματικότητα ένα χαρακτηριστικό ασφαλείας που ενεργοποιείται όταν το σύστημα ανάρτησης δεν λειτουργεί σωστά. Ο ήχος σφυρίγματος που περιγράφεις είναι σίγουρα διαφορετικός από αυτόν που βίωσα εγώ. Με το πρόβλημα σύνδεσης του καλωδίου μου, δεν υπήρχε καθόλου θόρυβος. Λαμβάνοντας υπόψη αυτό που περιγράφετε, ειδικά αυτόν τον ήχο σφυρίγματος, λυπάμαι που το λέω, αλλά αυτό μοιάζει περισσότερο με πραγματικό πρόβλημα συμπιεστή παρά με χαλαρή σύνδεση όπως ήταν το δικό μου. Όταν ο αέρας διαφεύγει με αυτόν τον τρόπο, συνήθως υποδεικνύει διαρροή στο σύστημα ή βλάβη του συμπιεστή. Λυπάμαι που είμαι ο κομιστής των κακών ειδήσεων! Αφού έφτιαξα το καλώδιο μου, είχα στην πραγματικότητα ένα παρόμοιο πρόβλημα περίπου 6 μήνες αργότερα, αποδείχθηκε ότι ήταν ο συμπιεστής εκείνη τη φορά, και δεν ήταν φτηνό. Μου κόστισε περίπου 1200 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Αλλά μην πανικοβάλλεστε ακόμα, ίσως το σφύριγμα σας να προέρχεται απλώς από μια χαλαρή γραμμή αέρα που πρέπει να επανατοποθετηθεί. Γρήγορη συμβουλή: Αν ακούτε το σφύριγμα, προσπαθήστε να σημειώσετε ακριβώς από πού προέρχεται. Αυτό θα βοηθήσει τους μηχανικούς να εντοπίσουν το πρόβλημα γρηγορότερα. Και σίγουρα πρέπει να το ελέγξετε σύντομα, η οδήγηση με προβλήματα στην ανάρτηση δεν είναι καλή για το υπόλοιπο αυτοκίνητο. Ενημερώστε με για το τι θα μάθετε όταν το κοιτάξετε. Είμαι περίεργος να μάθω αν είναι παρόμοιο με αυτό που πέρασα εγώ τη δεύτερη φορά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση, αλλά αυτά δεν είναι σπουδαία νέα. Ήλπιζα πραγματικά ότι θα ήταν μια απλή λύση όπως το πρώτο σας θέμα. Το σφύριγμα φαίνεται να προέρχεται από την μπροστινή δεξιά περιοχή, αλλά είναι λίγο δύσκολο να το εντοπίσω ακριβώς. Σίγουρα θα το πάω στο συνεργείο αυτή την εβδομάδα, δεν θέλω να ρισκάρω να κάνω τα πράγματα χειρότερα οδηγώντας το πολύ σε αυτή την κατάσταση. Δεν ήμουν προετοιμασμένος για έναν πιθανό λογαριασμό επισκευής 1200 ευρώ... ίσως χρειαστεί να βάλω χέρι στις οικονομίες μου γι' αυτό. Αλλά υποθέτω ότι αυτό είναι μέρος της ιδιοκτησίας αυτών των αυτοκινήτων υψηλής τεχνολογίας. Τουλάχιστον τώρα έχω μια καλύτερη ιδέα για το τι να περιμένω όταν το πάω. Θα σας κρατήσω ενήμερους για το τι θα βρουν, πραγματικά εκτιμώ που μοιράζεστε τις εμπειρίες σας και με τις δύο επισκευές. Είναι χρήσιμο να ξέρω τι μπορεί να αντιμετωπίσω, ακόμη και αν δεν είναι τα νέα που ήθελα να ακούσω!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Πέρασα κάτι παρόμοιο με την BMW iX3 του 2020. Το αυτοκίνητό μου είχε ανομοιόμορφη ανάρτηση και αυτά τα ενοχλητικά μηνύματα σφάλματος επίσης. Αφού ασχολήθηκα με αυτόν τον πονοκέφαλο, το πήγα στο τακτικό μου συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στη μονάδα ελέγχου της αερανάρτησης. Το διόρθωσαν με 95 ευρώ, μια αρκετά απλή επισκευή στην πραγματικότητα. Αλλά πριν βγάλω συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Πόσο καιρό συμβαίνει αυτό; Χειροτερεύει μετά από παρατεταμένο παρκάρισμα; Ακούτε ασυνήθιστους θορύβους από την ανάρτηση; Το i4 και το iX3 μοιράζονται αρκετά εξαρτήματα, οπότε το πρόβλημά σας μπορεί να είναι παρόμοιο, αλλά ας πάρουμε περισσότερες λεπτομέρειες για να είμαστε σίγουροι. Η μειωμένη ισχύς του κινητήρα είναι πάντως ανησυχητική, μπορεί να είναι η ασφάλεια του συστήματος που ενεργοποιείται για να αποτρέψει τη ζημιά. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει! Ενημερώστε με για αυτές τις λεπτομέρειες και μπορώ να σας δώσω πιο συγκεκριμένες πληροφορίες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)