Αποτυχία συμπιεστή AC VW Arteon: Arteon Arteon: Εμπειρία επισκευής

Πέρυσι το καλοκαίρι αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα ψύξης αυτοκινήτου με το VW Passat 2020 μου. Έχοντας κάποια εμπειρία σε επισκευές HVAC, αρχικά υποψιαστήκα διαρροή ψυκτικού, αλλά αποδείχθηκε πιο πολύπλοκο. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, καμία ψύξη, προειδοποιητικές λυχνίες και ο συμπιεστής AC εντελώς ανενεργός. Μετά από διαγνωστικό έλεγχο σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, διαπίστωσαν ότι η μονάδα ελέγχου AC είχε βλάβη. Το ίδιο το σύστημα ψύξης ήταν εντάξει, αλλά η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου εμπόδιζε τον συμπιεστή να λειτουργήσει. Η συνολική επισκευή κόστισε 980€, η οποία περιελάμβανε: Νέα μονάδα ελέγχου, Προγραμματισμό και προσαρμογή, Δοκιμή συστήματος, Έλεγχο και συμπλήρωση ψυκτικού. Η επισκευή χρειάστηκε περίπου 4 ώρες για να ολοκληρωθεί. Από τότε που έγινε η επισκευή, το σύστημα HVAC του οχήματος λειτουργεί άψογα. Για να σας βοηθήσω καλύτερα στην περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έκανε ο συμπιεστής AC κάποιους ασυνήθιστους θορύβους πριν χαλάσει; Ποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων λαμβάνετε; Το σύστημα έπαθε βλάβη σταδιακά ή ξαφνικά; Έχετε κάνει στο παρελθόν κάποιες επισκευές AC σε αυτό το αυτοκίνητο; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου ή πιθανώς κάτι διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την εμπειρία σας. Πρόσφατα έκανα το service των 112249 χλμ. και η κατάστασή μου φαίνεται αρκετά διαφορετική. Στην περίπτωσή μου, τα προβλήματα της κλιματιστικής μονάδας εμφανίστηκαν ξαφνικά χωρίς προειδοποιητικούς θορύβους. Το σύστημα κλιματισμού του αυτοκινήτου απλώς σταμάτησε να λειτουργεί κατά τη διάρκεια της κανονικής οδήγησης. Οι κωδικοί σφαλμάτων μου δείχνουν P0645 και P0647, οι οποίοι φαίνεται να δείχνουν σε ηλεκτρικό πρόβλημα παρά σε βλάβη της μονάδας ελέγχου. Θα βοηθούσε η προσθήκη αυτών των κωδικών σφαλμάτων στην περαιτέρω διάγνωση, με βάση την εμπειρία σας με την επισκευή του συμπιεστή AC;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έχοντας περάσει παρόμοια κατάσταση με το VW Passat μου, αυτοί οι συγκεκριμένοι κωδικοί σφαλμάτων βοηθούν στην ακριβέστερη εντόπιση του προβλήματος. Οι κωδικοί P0645 και P0647 συνήθως υποδεικνύουν πρόβλημα στο κύκλωμα ελέγχου του συμπλέκτη του συμπιεστή AC, το οποίο διαφέρει από την βλάβη της μονάδας ελέγχου που αντιμετώπισα αρχικά. Με βάση τους κωδικούς και τα συμπτώματά σας, αυτό δείχνει περισσότερο σε βλάβη του ρελέ συμπλέκτη του συμπιεστή AC ή σε πρόβλημα ηλεκτρικής σύνδεσης παρά σε πλήρη βλάβη του συμπιεστή. Η επισκευή του αυτόματου AC μπορεί να είναι φθηνότερη από την προηγούμενη επισκευή μου, αν ισχύει αυτό. Η ξαφνική βλάβη χωρίς προειδοποίηση ταιριάζει με ένα μοτίβο ηλεκτρικής βλάβης παρά με ένα μηχανικό πρόβλημα στο σύστημα ψυκτικού του αυτοκινήτου. Όταν το κύκλωμα συμπλέκτη αποτύχει, εμποδίζει τον συμπιεστή από το να εμπλακεί, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει ψύξη, όπως ακριβώς τα συμπτώματά σας. Για αναφορά, αν πράγματι πρόκειται για το κύκλωμα συμπλέκτη, το κόστος επισκευής κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 200-400€, σημαντικά λιγότερο από την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου που χρειάστηκα. Το σύστημα HVAC του οχήματος θα πρέπει να επιστρέψει στην κανονική λειτουργία μόλις επισκευαστεί το ηλεκτρικό κύκλωμα. Έχετε παρατηρήσει αν οι στροφές του κινητήρα αλλάζουν ελαφρώς όταν προσπαθείτε να ενεργοποιήσετε το AC; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να επιβεβαιωθεί αν ο συμπιεστής προσπαθεί να εμπλακεί καθόλου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για αυτές τις πληροφορίες σχετικά με το κύκλωμα συμπλέκτη. Η αξιολόγηση του προβλήματος του συμπιεστή AC σας έχει νόημα δεδομένων των συγκεκριμένων κωδικών σφαλμάτων. Μόλις έκανα έλεγχο του αυτοκινήτου από ένα πιστοποιημένο συνεργείο και είχατε δίκιο, ήταν πράγματι ηλεκτρικό πρόβλημα, ειδικά μια κατεστραμμένη ρελέ και κατεστραμμένο καλώδιο καλωδίωσης προς τον συμπλέκτη του συμπιεστή. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 320€ συμπεριλαμβανομένων: Νέο ρελέ συμπιεστή AC, Αντικατάσταση καλωδίωσης, Έλεγχος διάγνωσης συστήματος, Κόστος εργασίας. Το κλιματιστικό του αυτοκινήτου λειτουργεί άψογα τώρα. Η επισκευή πήρε περίπου 2 ώρες και επιβεβαίωσαν ότι δεν υπήρχαν διαρροές ψυκτικού ή άλλα μηχανικά προβλήματα στο σύστημα θέρμανσης, εξαερισμού και κλιματισμού του οχήματος. Ανέφεραν επίσης ότι πρόκειται για ένα γνωστό αδύναμο σημείο που μπορεί να χαλάσει γύρω στα 100000 χιλιόμετρα. Για όποιον ψάχνει με παρόμοια προβλήματα, η ξαφνική βλάβη του AC με κωδικούς P0645/P0647 αξίζει σίγουρα να ελέγξετε τα ηλεκτρικά εξαρτήματα πριν υποθέσετε ότι χρειάζεται πλήρης αντικατάσταση του συμπιεστή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)