Αποτυχία μετάδοσης BMW X2: Ολίσθηση ταχυτήτων

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία με BMW και είχα παρόμοιο πρόβλημα μετάδοσης με τη BMW X1 του 2019. Είναι σαν να διαβάζω για το δικό μου πρόβλημα από τότε! Έβλεπα αυτά ακριβώς τα συμπτώματα, τις σκληρές βάρδιες, το τρίξιμο και το γλίστρημα. Η προειδοποιητική λυχνία κιβωτίου ταχυτήτων με τρέλανε για μέρες πριν το πάω τελικά στο αξιόπιστο συνεργείο μου. Αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων αποτύχει, γεγονός που εξηγούσε όλα αυτά τα συμπτώματα. Η επισκευή μου έβαλε πίσω περίπου 1000 ευρώ, αλλά διόρθωσε τα πάντα εντελώς. Έχω το X1 μου εδώ και μερικά χρόνια και έχω δουλέψει σε βασικά πράγματα συντήρησης, οπότε θα έλεγα ότι έχω κάποια εμπειρία με αυτά τα αυτοκίνητα, ειδικά τα νεότερα μοντέλα όπως το X1 και το X2. Θα μπορούσατε να μου πείτε εάν λαμβάνετε συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Επίσης, πότε πρωτοξεκίνησαν αυτά τα συμπτώματα και συμβαίνει περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να μοιραστώ περισσότερες σχετικές λεπτομέρειες από την εμπειρία μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το δικό μου είναι στα 132960 χιλιόμετρα και μόλις τον περασμένο μήνα έκανα σέρβις. Τα συμπτώματα άρχισαν πριν από περίπου μια εβδομάδα, κυρίως όταν το αυτοκίνητο είναι ζεσταμένο. Δεν έχω καταφέρει να βγάλω ακόμα τους κωδικούς σφαλμάτων, αλλά ο θόρυβος τριξίματος είναι σίγουρα χειρότερος κατά τη διάρκεια των ταχυτήτων στον αυτοκινητόδρομο. Αφού διάβασα για τα δικά σας προβλήματα με το TCU, ανησυχώ λίγο μήπως το δικό μου έχει το ίδιο πρόβλημα. Το κόστος επισκευής των 1000 ευρώ ακούγεται πραγματικά καλύτερο από αυτό που φανταζόμουν! Παρατηρήσατε άλλα προειδοποιητικά σημάδια πριν η TCU σας παρουσιάσει πλήρη βλάβη; Επίσης, πόσο καιρό κράτησε η επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για τη συνέχεια. Ναι, αυτά τα συμπτώματα ακούγονται πολύ παρόμοια με αυτά που αντιμετώπισα. Η δική μου X1 είχε περίπου 125.000 χιλιόμετρα όταν άρχισε να λειτουργεί, άρα αρκετά κοντά στα δικά σας χιλιόμετρα. Πριν η TCU μου αποτύχει εντελώς, παρατήρησα μερικά προειδοποιητικά σημάδια που δεν είχα αναφέρει νωρίτερα. Το κιβώτιο ταχυτήτων δίσταζε μερικές φορές μεταξύ των ταχυτήτων, ειδικά μεταξύ 3ης και 4ης. Στην αρχή ξεκίνησε διακριτικά, απλά μια μικρή καθυστέρηση στην απόκριση όταν επιταχύνετε. Στη συνέχεια, χειροτέρευε προοδευτικά σε διάστημα περίπου δύο εβδομάδων, μέχρι που ο θόρυβος του τριξίματος έγινε πραγματικά εμφανής. Η επισκευή στο δικό μου κράτησε συνολικά περίπου δύο ημέρες, αλλά αυτό περιλάμβανε τη διάγνωση και την αναμονή για τα ανταλλακτικά. Η πραγματική εργασία διήρκεσε μόνο περίπου 4-5 ώρες. Ο μηχανικός μου είπε ότι αυτά τα θέματα TCU είναι κάπως συνηθισμένα στη γενιά των BMW μας, ειδικά μετά τα 100.000 KM. Ένα πράγμα που έμαθα από την εμπειρία μου, μην συνεχίσετε να το οδηγείτε για πολύ καιρό με αυτά τα συμπτώματα. Εγώ πίεσα το δικό μου για περίπου μια εβδομάδα μετά την έναρξη του τριξίματος και ο μηχανικός μου αργότερα μου είπε ότι ήμουν τυχερός που δεν προκάλεσα επιπλέον ζημιά στο ίδιο το κιβώτιο ταχυτήτων. Απλά μια προειδοποίηση, αν είναι το TCU, βεβαιωθείτε ότι έχουν ελέγξει και την καλωδίωση. Στην περίπτωσή μου, υπήρχε κάποια μικρή διάβρωση στις συνδέσεις, την οποία διόρθωσαν όσο ήταν εκεί. Μπορεί να σας γλιτώσει από μελλοντικούς πονοκεφάλους!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Αυτό ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βιώνω, τον δισταγμό μεταξύ των ταχυτήτων και αυτή την καθυστέρηση στην απόκριση. Πολύ χρήσιμο να ξέρω και για την καλωδίωση. Σίγουρα δεν πρόκειται να ρισκάρω να το οδηγήσω για πολύ ακόμα, ειδικά αφού άκουσα την εμπειρία σας. Θα τηλεφωνήσω αύριο στο συνεργείο και θα κλείσω ραντεβού. Δύο ημέρες χωρίς το αυτοκίνητο δεν είναι ιδανικές, αλλά καλύτερα από το να ρισκάρω μεγαλύτερη ζημιά. Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιέρωσες χρόνο για να τα μοιραστείς όλα αυτά. Ελπίζω να είναι μόνο το TCU και τίποτα πιο σοβαρό! Θα ενημερώσω μόλις το ελέγξω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας! Έχω μια BMW X2.2018 που έχει διανύσει περίπου 10000 μίλια. Παρατηρώ ότι το κιβώτιο ταχυτήτων μερικές φορές τραντάζεται όταν κατεβάζω ταχύτητες. Ειδικά όταν πρέπει να κατεβάζει ταχύτητα όταν φρενάρω, αλλά και όταν οδηγώ με το cruise control ενεργοποιημένο και υπάρχει μια ανηφόρα που κάνει το κιβώτιο να κατεβάζει ταχύτητα. Δεν συμβαίνει πάντα, αλλά συχνά. Αρκεί να αναβαθμίσω το λογισμικό πιστεύω; Με εκτίμηση Micke

(Μεταφράστηκε από Σουηδικά)

Είναι πιθανό ότι μια ενημερωμένη έκδοση λογισμικού θα μπορούσε να επιλύσει το πρόβλημα του τραντάγματος, καθώς η BMW συχνά κυκλοφορεί ενημερώσεις για τη βελτίωση της απόδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων και την αντιμετώπιση γνωστών προβλημάτων. Συνιστώ να επισκεφθείτε τον αντιπρόσωπο της BMW ή ένα αξιόπιστο συνεργείο για να ελέγξετε αν υπάρχουν διαθέσιμες ενημερώσεις λογισμικού για το όχημά σας. Εάν το πρόβλημα εξακολουθεί να υφίσταται μετά την ενημέρωση, μπορεί να χρειαστεί περαιτέρω διάγνωση για να αποκλειστεί οποιοδήποτε μηχανικό πρόβλημα. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)