Αποτυχία κλιματισμού BMW i3: Συμβουλές επισκευής

Το περασμένο καλοκαίρι το BMW i8 Hybrid του 2016 είχε τα ίδια ακριβώς συμπτώματα. Αρχικά, το A/C θα λειτουργούσε κατά διαστήματα και μετά σταμάτησε εντελώς. Το διαγνωστικό έδειξε ένα πρόβλημα χαμηλής τάσης που έκλεινε τον συμπιεστή για την προστασία του συστήματος. Αποδείχθηκε ότι ο ίδιος ο συμπιεστής δεν ήταν ο ένοχος. Το κύριο πρόβλημα ήταν ένας αποτυχημένος μετατροπέας τάσης που δεν παρείχε την κατάλληλη ισχύ στο σύστημα A/C. Το γκαράζ έπρεπε να αντικαταστήσει τον μετατροπέα DC-DC και να βαθμονομήσει εκ νέου το σύστημα. Ήταν μια σοβαρή επισκευή αφού αφορούσε το υβριδικό σύστημα διαχείρισης ενέργειας. Ο μηχανικός διαπίστωσε επίσης ότι το ψυκτικό ήταν χαμηλό, κάτι που ήταν δευτερεύον ζήτημα. Μετά την επιδιόρθωση και των δύο προβλημάτων, το A/C έχει λειτουργήσει άψογα. Αυτά τα υβριδικά συστήματα ψύξης είναι αρκετά περίπλοκα και χρειάζονται εξειδικευμένες γνώσεις για τη σωστή διάγνωση. Φροντίστε να βρείτε έναν πιστοποιημένο ειδικό στα υβριδικά, καθώς οι κανονικοί μηχανικοί ενδέχεται να χάσουν τα υποκείμενα ηλεκτρικά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζετε ότι ο μετατροπέας DC-DC είναι η βασική αιτία. Απλά περίεργος, θυμάσαι περίπου πόσα τελικά πλήρωσες για όλη την επισκευή; Επίσης, όλα κυλούν ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει άλλες παραξενιές με το σύστημα ψύξης; Το i3 μου είναι ακόμα υπό εγγύηση, αλλά θέλω να είμαι προετοιμασμένος για ό,τι μπορεί να προκύψει αργότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου! Ναι, ευχαρίστως να βοηθήσω με περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την επισκευή του i8 μου. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε στα 240 € για να διορθωθεί αυτό το πρόβλημα χαμηλής τάσης, το οποίο ειλικρινά δεν ήταν τόσο κακό όσο φοβόμουν αρχικά. Το καλύτερο μέρος είναι ότι από τότε που τακτοποιήθηκε, το A/C λειτουργεί σαν όνειρο, δεν υπάρχουν πλέον ασυνήθιστες διακοπές λειτουργίας ή προβλήματα θερμοκρασίας. Ο μηχανικός μου ήξερε πραγματικά τα πράγματα τους όταν επρόκειτο για υβριδικά συστήματα. Εξήγησαν ότι αυτά τα προβλήματα τάσης είναι στην πραγματικότητα αρκετά συνηθισμένα στις υβριδικές BMW, αλλά όταν διορθωθούν σωστά, συνήθως παραμένουν σταθερά. Πέρασε περίπου ένας χρόνος τώρα και δεν είχα κανένα πρόβλημα με το σύστημα ψύξης. Εφόσον αναφέρατε ότι το i3 σας είναι ακόμα υπό εγγύηση, οπωσδήποτε ελέγξτε το μέσω των επίσημων καναλιών. Αλλά τουλάχιστον τώρα ξέρετε τι πρέπει να προσέξετε εάν παρουσιαστούν παρόμοια ζητήματα στο δρόμο. Τα συμπτώματα της χαμηλής τάσης είναι αρκετά διακριτικά, ότι η συμπεριφορά on-again-off-again με τον συμπιεστή είναι συνήθως ένα νεκρό δώρο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλες τις πληροφορίες! Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα. Ήσασταν ενήμεροι για τα θέματα τάσης! Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημά μου ήταν αρκετά παρόμοιο με το δικό σας. Ο τεχνικός διαπίστωσε ότι ο μετατροπέας DC-DC ενεργούσε και ανακάλυψε επίσης μια μικρή διαρροή ψυκτικού. Δεδομένου ότι ήταν εντός εγγύησης, έπρεπε να καλύψω μόνο το κόστος συμπλήρωσης ψυκτικού, το οποίο ήταν τεράστια ανακούφιση. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά ενδελεχής και μάλιστα μου έδειξε τι προκαλεί το πρόβλημα. Είπαν ότι αυτά τα προβλήματα είναι αρκετά κοινά σε υβριδικά μοντέλα μετά από μεγάλη απόσταση σε μίλια. Το A/C λειτουργεί άψογα τώρα, φυσάει ωραία και κρύα! Πραγματικά χαίρομαι που δεν έχασα χρόνο δοκιμάζοντας ασυνήθιστες διορθώσεις. Η εμπειρία σας με βοήθησε να ξέρω τι να περιμένω και τι ερωτήσεις να κάνω. Ευχαριστώ και πάλι που με οδήγησες στη σωστή κατεύθυνση με αυτό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)