adriansilber37
Αποτυχία κινητήρα πίσω πόρτας VW Eos: Αποκαλύφθηκε κοινή διόρθωση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
adriansilber37 (Συγγραφέας)
Τελευταία συντήρηση έγινε στα 134000 χλμ. Το πρόβλημα σίγουρα φαίνεται παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίσατε. Στην περίπτωσή μου, η πόρτα του πορτμπαγκάζ σταματάει συνεχώς στο ίδιο σημείο κάθε φορά, και μπορώ να ακούσω τον κινητήρα να λειτουργεί αλλά φαίνεται να δυσκολεύεται. Ο κωδικός σφάλματος δείχνει P0756. Ενώ ο κινητήρας κάνει θόρυβο, δεν υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα με το κεντρικό κλείδωμα ή τα φώτα. Οι μετρήσεις του αισθητήρα Hall επίσης φαίνονται ακανόνιστες σύμφωνα με το εργαλείο σάρωσης μου. Είχα παρόμοια κατάσταση με το πορτμπαγκάζ πριν από περίπου 2 χρόνια, αλλά αυτό επιλύθηκε με μια απλή επανακαλιμπράρισμα του ηλεκτρικού αισθητήρα. Ενδιαφέρον σημείο για το καλώδιο καλωδίωσης, σίγουρα θα ζητήσω από κάποιον να ελέγξει την καλωδίωση κοντά στην περιοχή των μεντεσέδων, καθώς το σύστημα αισθητήρων του οχήματος μπορεί να λαμβάνει λανθασμένα σήματα λόγω κατεστραμμένων καλωδίων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
uwe_storm3
Σας ευχαριστώ για τις διευκρινιστικές λεπτομέρειες. Δεδομένου ότι έχουμε παρόμοια μοντέλα VW, το συνεπές σημείο διακοπής σε συνδυασμό με τον ήχο του δυσλειτουργικού κινητήρα δείχνει πραγματικά προς το πρόβλημα του καλωδίου καλωδίωσης που ανέφερα. Οι ακανόνιστες ενδείξεις του αισθητήρα Hall από το εργαλείο σάρωσης ενισχύουν αυτήν τη θεωρία, καθώς όταν η καλωδίωση του αισθητήρα πορτ-μπαγκάζ υποστεί ζημιά, τυπικά προκαλεί ακριβώς αυτού του είδους τα ασυνεπή σήματα. Στην περίπτωσή σας, ο κώδικας P0756 συνδυάζεται με τον ήχο του κινητήρα υποδηλώνει ότι ο κινητήρας είναι καλά αλλά λαμβάνει λανθασμένη ανατροφοδότηση θέσης. Δεδομένης της προηγούμενης επιτυχίας σας με την επαναφορά του αισθητήρα, αξίζει να σημειωθεί ότι ενώ η επαναφορά μπορεί να διορθώσει προσωρινά τα πράγματα, η κατεστραμμένη καλωδίωση του αισθητήρα θα συνεχίσει να προκαλεί προβλήματα μέχρι να επισκευαστεί σωστά. Το ηλεκτρικό σύστημα αισθητήρων χρειάζεται αξιόπιστες συνδέσεις για να λειτουργήσει σωστά. Το κόστος επισκευής για την αντικατάσταση του καλωδίου καλωδίωσης του κινητήρα πορτ-μπαγκάζ στο δικό μου ήταν λογικό στα 95€, πολύ φθηνότερο από μια πλήρη αντικατάσταση του κινητήρα που κυμαίνεται γύρω στα 450€. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας είναι σχεδόν πανομοιότυπα, ίσως θελήσετε να ζητήσετε από το συνεργείο να επικεντρωθεί στον έλεγχο της καλωδίωσης κοντά στον μεντεσέ πρώτα, πριν εξετάσετε πιο ακριβές επισκευές. Το πιο σημαντικό να ελεγχθεί: Μόνωση καλωδίωσης κοντά στα σημεία κάμψης μεντεσέ, Συνδέσεις αισθητήρα Hall, Συνδέσεις βυσμάτων κινητήρα πορτ-μπαγκάζ
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
adriansilber37 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση σχετικά με τα προβλήματα του καλωδιακού συγκροτήματος. Αφού άκουσα για την παρόμοια εμπειρία σας, αισθάνομαι πιο σίγουρος για το πού να επικεντρώσω τις προσπάθειες επισκευής. Οι ακανόνιστες ενδείξεις του αισθητήρα αίθουσας και το σταθερό σημείο στάσης ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε. Έκλεισα ραντεβού για να ελεγχθεί η καλωδίωση αύριο το πρωί. Ανέφερα την πιθανότητα φθορών καλωδίωσης κοντά στην περιοχή των μεντεσέδων, και συμφώνησαν ότι είναι πιθανός ένοχος δεδομένης της συμπεριφοράς του ηλεκτρικού αισθητήρα και των κωδικών σφαλμάτων. Θα επιθεωρήσουν ειδικά τις περιοχές που αναφέρατε, την μόνωση καλωδίωσης, τις συνδέσεις του αισθητήρα αίθουσας και τις συνδέσεις του κινητήρα του πορτμπαγκάζ. Ανακουφίζομαι που ακούω ότι αυτό ίσως δεν απαιτεί πλήρη αντικατάσταση του κινητήρα του πορτμπαγκάζ. Το κόστος επισκευής 95€ για το καλωδιακό συγκρότημα ακούγεται πολύ πιο λογικό από 450€ για έναν νέο κινητήρα. Θα ενημερώσω μόλις διαγνώσουν το ακριβές πρόβλημα και ολοκληρώσουν την επισκευή. Καλή παρατήρηση που προτείνατε πρώτα τον έλεγχο της καλωδίωσης. Τα συμπτώματα δείχνουν όλα σε βλάβη αισθητήρα από κατεστραμμένα καλώδια παρά σε πρόβλημα κινητήρα. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία επισκευής σας, βοήθησε να αποφευχθεί αυτό που θα μπορούσε να ήταν μια περιττά δαπανηρή επιδιόρθωση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
uwe_storm3
Είχα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα στο VW Golf 2011 μου, το οποίο χρησιμοποιεί ένα πολύ παρόμοιο σύστημα ηλεκτρικού πορτμπαγκάζ. Έχω κάποια εμπειρία στην εργασία σε VW και στην αντιμετώπιση των ηλεκτρικών τους συστημάτων. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν απόλυτα με αυτά που αντιμετώπισα, το πορτμπαγκάζ σταματάει στη μέση και εμφανίζει σφάλματα αισθητήρων. Στην περίπτωσή μου, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε κατεστραμμένη καλωδίωση κοντά στον μεντεσέ του πορτμπαγκάζ. Το συνεχές άνοιγμα και κλείσιμο είχε προκαλέσει φθορά στην μόνωση του καλωδίου, δημιουργώντας ένα διακοπτόμενο σφάλμα αισθητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ενός τμήματος του καλωδιακού συγκροτήματος και την επανακαλιμπράρισμα των αισθητήρων του πορτμπαγκάζ. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ στο συνηθισμένο μου συνεργείο. Η επισκευή έχει διαρκέσει τέλεια για πάνω από ένα χρόνο τώρα. Πριν βιαστείτε να συμπεράνετε ότι χρειάζεται νέος κινητήρας, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζω: Συμβαίνει το πρόβλημα κάθε φορά ή διακοπτόμενα; Μπορείτε να ακούσετε τον κινητήρα να προσπαθεί να λειτουργήσει; Ποιος συγκεκριμένος κωδικός σφάλματος αποθηκεύεται; Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα στο πορτμπαγκάζ, όπως φώτα ή κεντρικό κλείδωμα; Τα προβλήματα ανοίγματος του πορτμπαγκάζ σχετίζονται συχνά με προβλήματα καλωδίωσης ή βαθμονόμησης αισθητήρων παρά με βλάβη του κινητήρα. Με αυτές τις λεπτομέρειες, ίσως μπορέσω να σας κατευθύνω σε μια πιο συγκεκριμένη κατεύθυνση για διάγνωση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)