100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

lennyschaefer1

Αποτυχία φρένων Stelvio: Συναγερμός για τον αισθητήρα ενισχυτή

Η πετρελαιοκίνητη Stelvio μου ανέπτυξε προβλήματα με τα φρένα, όπου το πεντάλ του φρένου είναι εκτός λειτουργίας και η απόδοση του φρεναρίσματος είναι σημαντικά μειωμένη. Το ταχύμετρο δείχνει ένα προειδοποιητικό μήνυμα και η διαγνωστική σάρωση αποκάλυψε αποθηκευμένους κωδικούς σφάλματος. Υποψιάζομαι ότι ο αισθητήρας πίεσης του ενισχυτή φρένων μπορεί να είναι ελαττωματικός, αλλά θέλω να το επιβεβαιώσω πριν προχωρήσω σε επισκευές. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα, ιδίως όσον αφορά το σύστημα πέδησης; Ψάχνω για σχόλια σχετικά με τη διαδικασία επισκευής και ποια εξαρτήματα χρειάστηκαν αντικατάσταση. Το σύστημα ABS φαίνεται να λειτουργεί κανονικά παρά τα προβλήματα αυτά. Απλά προσπαθώ να πάρω μια ιδέα για το τι μπορεί να αντιμετωπίσω στο συνεργείο. Παρακαλώ μοιραστείτε τις εμπειρίες σας από την επισκευή, αν έχετε αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

horsthunter1

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα στην Giulia diesel μου από την ίδια περίπου περίοδο. Με κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, έμαθα ότι τα θέματα απόδοσης των φρένων συχνά χρειάζονται κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για να εντοπιστεί το ακριβές πρόβλημα. Αρχικά πίστευα ότι ήταν ο ενισχυτής φρένων, αλλά αποδείχθηκε ότι το σύστημα φρένων είχε λανθασμένη εκτόνωση, προκαλώντας θύλακες αέρα. Αυτό δημιούργησε μια σπογγώδη αίσθηση του πεντάλ του φρένου και μείωσε την ασφάλεια του οχήματος. Το συνεργείο το διαπίστωσε αυτό κατά τον έλεγχό του και εξαέρωσε σωστά το σύστημα, γεγονός που έλυσε τα προειδοποιητικά μηνύματα και αποκατέστησε την κανονική αίσθηση του πεντάλ του φρένου. Το συνολικό κόστος ήταν 90 ευρώ για την πλήρη υπηρεσία εξαέρωσης των φρένων. Οι αποθηκευμένοι κωδικοί σφαλμάτων διαγράφηκαν μετά την επισκευή και έκτοτε δεν επανήλθαν. Πριν προτείνετε πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Έτος κατασκευής της Stelvio σας, Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Πότε κάνατε τελευταία φορά συντήρηση φρένων, Το πεντάλ είναι σπογγώδες ή εντελώς σκληρό, Τυχόν ασυνήθιστοι ήχοι κατά το πάτημα του πεντάλ φρένων Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν είναι κάτι διαφορετικό με το σύστημα φρένων σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lennyschaefer1 (Συγγραφέας)

Μόλις έκανα το τελευταίο σέρβις στα 85000 KM και τώρα τρέχω στα 86754 KM. Το πεντάλ είναι σπογγώδες, ακριβώς όπως το περιγράψατε, και κάνει έναν ελαφρύ ήχο σφυρίγματος όταν το πατάτε. Το πρόβλημα άρχισε να εμφανίζεται σταδιακά τις τελευταίες εβδομάδες. Θα προγραμματίσω έναν έλεγχο του συστήματος φρένων, δεδομένου ότι τα συμπτώματα ταιριάζουν με τη δική σας εμπειρία. Ευχαριστώ που αναφέρατε την υπηρεσία αφαίμαξης, αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει στην αποφυγή περιττής αντικατάστασης εξαρτημάτων και να διατηρήσει το κόστος επισκευής σε λογικά επίπεδα. Οι κωδικοί του αισθητήρα πίεσης έχουν τώρα περισσότερο νόημα, δεδομένης της ανατροφοδότησής σας σχετικά με τον αέρα στις γραμμές των φρένων που επηρεάζει την απόδοση των φρένων. Ενώ τα συστήματα ασφαλείας του οχήματός μου παραμένουν λειτουργικά, συμφωνώ ότι είναι καλύτερο να αντιμετωπιστεί αυτό το πρόβλημα άμεσα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

horsthunter1

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά ο ήχος σφυρίγματος και το σπογγώδες πεντάλ, είναι εξαιρετικά παρόμοια με αυτά που βίωσα με την Giulia μου. Η σταδιακή έναρξη ταιριάζει απόλυτα με τη δική μου κατάσταση. Όταν εισέρχεται αέρας στα υδραυλικά φρένα, ο αισθητήρας πίεσης μπορεί να προκαλέσει κωδικούς σφάλματος επειδή ανιχνεύει ασυνεχείς ενδείξεις πίεσης φρένων. Αυτό εξηγεί γιατί λαμβάνετε μηνύματα σφάλματος χωρίς να υπάρχει πλήρης βλάβη του συστήματος φρένων. Μετά το σέρβις αφαίμαξης των φρένων μου, παρατήρησα τις εξής βελτιώσεις: Η απόδοση των φρένων επανήλθε στο φυσιολογικό, ο ήχος σφυρίγματος επιλύθηκε πλήρως Εφόσον είστε στα 86754 χλμ, είναι η κατάλληλη στιγμή για να το αντιμετωπίσετε. Το σύστημα ABS μπορεί να φαίνεται εντάξει, αλλά ο αέρας στις γραμμές μπορεί να επηρεάσει την αποτελεσματικότητά του κατά τη διάρκεια έκτακτων φρεναρίσματος. Γρήγορη συμβουλή: Όταν κλείνετε το σέρβις, ζητήστε να ελέγξουν και την ποιότητα του υγρού των φρένων. Το μολυσμένο υγρό μπορεί να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα και μπορεί να χρειάζεται αλλαγή, εάν δεν έχει γίνει κατά την πρόσφατη συντήρηση. Η επισκευή θα πρέπει να κοστίσει περίπου 90-120 ευρώ, ανάλογα με το αν χρειάζεται να αντικαταστήσουν κάποιο υγρό φρένων. Αυτή η προληπτική συντήρηση βοηθά στην αποφυγή ακριβότερων ανταλλακτικών αργότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lennyschaefer1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ όλους όσοι απάντησαν. Με βάση τα σχόλιά σας και την έρευνά μου, η διάγνωση δείχνει ότι ο αέρας στις γραμμές των φρένων επηρεάζει την απόδοση των φρένων μου. Οι παρόμοιες ιστορίες και τα αντίστοιχα συμπτώματα βοήθησαν πραγματικά να επιβεβαιωθούν οι υποψίες μου. Μίλησα με το τακτικό μου συνεργείο και έκλεισα μια υπηρεσία επιθεώρησης και εξαέρωσης του συστήματος φρένων για την επόμενη εβδομάδα. Προσέφεραν 110 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του φρέσκου υγρού φρένων, το οποίο φαίνεται λογικό. Τα διαγνωστικά εργαλεία θα βοηθήσουν να εξακριβωθεί αν οι θύλακες αέρα προκαλούν διακυμάνσεις στις ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης. Αν και είναι καθησυχαστικό ότι το σύστημα ABS παραμένει λειτουργικό, συμφωνώ με την άμεση φροντίδα των υδραυλικών φρένων αντί να διακινδυνεύσω περαιτέρω προβλήματα. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί το σέρβις για να επιβεβαιώσω αν αυτό επέλυσε τα προειδοποιητικά μηνύματα και αποκατέστησε την σωστή αίσθηση του πεντάλ του φρένου. Εκτιμώ πραγματικά τις λεπτομερείς απαντήσεις και τις συμβουλές συντήρησης. Αυτό το φόρουμ συνεχίζει να είναι απίστευτα χρήσιμο για τον εντοπισμό προβλημάτων και την εξεύρεση οικονομικά αποδοτικών λύσεων χωρίς να πηδάτε κατευθείαν στην αντικατάσταση εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: