sophieweber1
Αποτυχία φρένου στάθμευσης Traverse: Κόστος & Οδηγός Επισκευής
Προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο του οχήματος
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν λειτουργεί
Αποθηκευμένο σφάλμα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε αυτήν την εμπειρία με το πρόβλημα των φρένων Equinox. Τα συμπτώματά μου Traverse ακούγονται πανομοιότυπα, ο ίδιος θόρυβος κλικ χωρίς εμπλοκή. Πραγματικά βοήθησε να επιβεβαιώσω τις υποψίες μου ότι ο κινητήρας του ηλεκτρονικού φρένου είναι ο ένοχος και όχι απλώς πρόβλημα διακόπτη φρένων ή αισθητήρα. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε το τελικό κόστος για την αντικατάσταση της δαγκάνας; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από την επισκευή; Απλώς προσπαθώντας να δημιουργήσετε σωστά τον προϋπολογισμό και να βεβαιωθείτε ότι αυτή η επιδιόρθωση λύνει πραγματικά το πρόβλημα μακροπρόθεσμα. Ολοκληρώνοντας τα διαγνωστικά φρένων αύριο για να επαληθεύσουμε ότι είναι σίγουρα το συγκρότημα του κινητήρα πριν εγκρίνουμε οποιαδήποτε επισκευή. Η εμπειρία σας μου δίνει μεγαλύτερη σιγουριά στο να κάνω πίσω εάν προτείνουν την αντικατάσταση άλλων εξαρτημάτων χωρίς σαφή στοιχεία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Στην ευχάριστη θέση να αναφέρουμε το κόστος και τα αποτελέσματα επισκευής. Το σφάλμα ηλεκτρονικού φρένου στο Traverse μου επιδιορθώθηκε πλήρως, ούτε ένα πρόβλημα μετά την επισκευή. Ο τελικός λογαριασμός έφτασε στο 505 για την αντικατάσταση του ελαττωματικού κινητήρα ηλεκτρονικού φρένου στη δαγκάνα. Χρήματα που ξοδεύτηκαν καλά λαμβάνοντας υπόψη τους κινδύνους για την ασφάλεια του οχήματος από την οδήγηση με ελαττωματικό χειρόφρενο. Το διαγνωστικό φρένων του συνεργείου επιβεβαίωσε αυτό ακριβώς που υποπτευόμασταν από τα συμπτώματα, το μοτέρ του ηλεκτρονικού φρένου είχε αστοχήσει. Δεν προσπάθησαν να πιέσουν καμία περιττή επιπλέον δουλειά, κάτι που ήταν αναζωογονητικό. Ο ήχος κρότου χωρίς εμπλοκή ήταν πράγματι το κλασικό σημάδι αστοχίας του κινητήρα του φρένου. Έχουν περάσει περίπου 6 μήνες τώρα, και το ηλεκτρονικό χειρόφρενο λειτουργεί τέλεια, εμπλέκεται ομαλά κάθε φορά χωρίς προειδοποιητικά φώτα ή κωδικούς σφάλματος. Με βάση τα σχόλια του μηχανικού, η αντικατάσταση μόνο του συγκροτήματος του κινητήρα φρένων ήταν η σωστή κλήση, χωρίς να χρειάζεται πλήρης αντικατάσταση δαγκάνας ή άλλων εξαρτημάτων. Κάνετε οπωσδήποτε πρώτα αυτά τα διαγνωστικά φρένων. Η ύπαρξη σαφών κωδικών βλάβης καθιστά πολύ πιο δύσκολο για τα καταστήματα να προτείνουν περιττές επισκευές. Αυτά τα ηλεκτρονικά συστήματα πέδησης είναι αρκετά απλά μόλις εντοπίσετε το πραγματικό εξάρτημα που παρουσιάζει βλάβη.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πήρα το Traverse μου στον μηχανικό χθες και χάρηκα που πήγα προετοιμασμένος με γνώσεις σχετικά με το ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης. Το διαγνωστικό τεστ επιβεβαίωσε ακριβώς αυτό που συζητήσαμε, ένα ελαττωματικό μοτέρ φρένων στο συγκρότημα της δαγκάνας. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 520 €, πολύ κοντά σε αυτό που βίωσαν οι άλλοι. Ο μηχανικός βρήκε πολλούς αποθηκευμένους κωδικούς βλάβης που δείχνουν προς τον ηλεκτροκινητήρα του φρένου. Μου έδειξαν το πραγματικό αποτυχημένο εξάρτημα μετά την αφαίρεση, σαφή σημάδια φθοράς στο συγκρότημα του κινητήρα. Καμία απόπειρα πώλησης περιττών ανταλλακτικών ή επισκευών. Η δουλειά διήρκεσε περίπου 3 ώρες συνολικά. Έχει ήδη δοκιμάσει το χειρόφρενο αρκετές φορές, λειτουργώντας άψογα τώρα χωρίς προειδοποιητικά φώτα ή περίεργους θορύβους. Ο ήχος του κρότου εξαφανίζεται τελείως και το φρένο ενεργοποιείται ομαλά. Εκτιμώ πραγματικά τις συμβουλές σχετικά με τη σωστή διάγνωση φρένων πρώτα. Με έσωσε από πιθανή υπερφόρτιση ή περιττή εργασία. Καλό είναι να επιλυθεί σωστά αυτό το ζήτημα ασφάλειας με τη σωστή επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Είχα το ίδιο ακριβώς πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά φρένα στο Chevy Equinox μου 2020 τον περασμένο χειμώνα. Μετά τη λειτουργία διάγνωσης φρένων, αποδείχθηκε ότι ο ηλεκτρονικός κινητήρας φρένων στη δαγκάνα ήταν ελαττωματικός, προκαλώντας πλήρη βλάβη του συστήματος. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου φρένων αποθήκευε πολλούς κωδικούς σφάλματος που δείχνουν προς το συγκρότημα της πίσω δαγκάνας. Η επισκευή απαιτούσε αντικατάσταση ολόκληρης της ηλεκτρονικής μονάδας δαγκάνας φρένων, αυτό δεν ήταν απλώς ένα απλό σφάλμα λογισμικού. Είναι στην πραγματικότητα μια αρκετά σοβαρή ανησυχία για την ασφάλεια του οχήματος, καθώς το χειρόφρενο γίνεται εντελώς μη λειτουργικό. Από τις επισκέψεις μου στο γκαράζ, έμαθα ότι αυτές οι βλάβες ηλεκτρονικών φρένων είναι κάπως συνηθισμένες σε αυτή τη γενιά οχημάτων GM μόλις περάσουν 75 χιλιάδες μίλια. Η προειδοποιητική λυχνία εμφανίζεται συνήθως όταν ο κινητήρας του φρένου αρχίζει να αστοχεί, όχι μετά από πλήρη αστοχία, επομένως είναι σημαντικό να το πιάσετε νωρίς. Γρήγορη συμβουλή για τη διάγνωση: Εάν ακούτε κλικ αλλά δεν εμπλέκεται το φρένο, πιθανότατα είναι ο κινητήρας. Εάν δεν ακούγεται καθόλου ήχος, θα μπορούσε να είναι η μονάδα ελέγχου. Σε κάθε περίπτωση, η σωστή ηλεκτρονική διάγνωση φρένων είναι απαραίτητη, μην αφήνετε τα καταστήματα να μαντέψουν το πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)