max_knight1
Αποτυχία ελέγχου κλίματος RSQ3, κοινά ζητήματα πάνελ που διορθώνονται
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
max_knight1 (Συγγραφέας)
Το RSQ3 μου έχει 151813 χιλιόμετρα και μόλις τον περασμένο μήνα έκανε το ετήσιο σέρβις του. Οι κωδικοί σφαλμάτων από το διαγνωστικό μου εργαλείο δείχνουν P0531 και P0532 που δείχνουν το κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης του κλιματισμού. Το μοτέρ του ανεμιστήρα είναι εντελώς αθόρυβο όταν ρυθμίζω τις ρυθμίσεις του κλιματισμού. Δεν εμφανίζονται καθόλου ενδείξεις θερμοκρασίας στην οθόνη, είναι εντελώς νεκρός τις περισσότερες φορές. Τα συμπτώματα φαίνεται να ταιριάζουν με την περιγραφή των ηλεκτρονικών βλαβών σας με την καλωδίωση. Αυτό μου δίνει ελπίδα ότι δεν πρόκειται για πλήρη βλάβη της μονάδας ελέγχου του κλιματισμού. Θα ζητήσω από τον μηχανικό μου να ελέγξει πρώτα τις συνδέσεις και την παροχή ρεύματος στη μονάδα πριν αντικαταστήσει οποιοδήποτε σημαντικό εξάρτημα. Ευχαριστώ για τη λεπτομερή εξήγηση της εμπειρίας σας στην επισκευή. Χρειάστηκε ο μηχανικός σας ειδικά εργαλεία για να αποκτήσει πρόσβαση στις συνδέσεις των καλωδίων;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
evaschubert1
Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών σχετικά με τους κωδικούς σφάλματος και τα συμπτώματα. Κοιτάζοντας αυτούς τους κωδικούς σφαλμάτων και τα συμπτώματα στο RSQ3 σας, μοιάζουν ακόμη περισσότερο με αυτά που βίωσα με το Q3 μου απ' ό,τι αρχικά νόμιζα. Η πλήρης απουσία θορύβου από τον κινητήρα του ανεμιστήρα και η νεκρή οθόνη υποδεικνύει έντονα ένα πρόβλημα ηλεκτρικής τροφοδοσίας, όπως ακριβώς και στη δική μου περίπτωση. Οι κωδικοί P0531/P0532 συχνά ενεργοποιούνται όταν η μονάδα ελέγχου δεν μπορεί να διαβάσει σωστά τις τιμές του αισθητήρα πίεσης λόγω προβλημάτων καλωδίωσης. Για την πρόσβαση στην καλωδίωση στην επισκευή μου, ο μηχανικός χρειάστηκε κυρίως βασικά εργαλεία, αφού οι περισσότερες υποδοχές είναι προσβάσιμες μόλις αφαιρεθεί το κάτω διακοσμητικό του ταμπλό. Η κύρια πρόκληση ήταν η σωστή δοκιμή των συνδέσεων με τον αισθητήρα θερμοκρασίας και τη μονάδα ελέγχου χωρίς να καταστραφούν οι ευαίσθητοι ακροδέκτες. Μια βασική διαφορά που παρατήρησα, ο δικός μου ανεμιστήρας λειτουργούσε περιστασιακά με διαλείψεις, ενώ ο δικός σας φαίνεται εντελώς μη λειτουργικός. Αυτό θα μπορούσε να υποδεικνύει ότι το πρόβλημα σύνδεσης στην περίπτωσή σας είναι πιο κοντά στην κύρια τροφοδοσία ρεύματος στο σύστημα HVAC και όχι μόνο στα κυκλώματα του αισθητήρα. Θα σας συνιστούσα να ζητήσετε από τον μηχανικό σας: 1. Να ελέγξει την τάση στην κύρια σύνδεση ρεύματος στον πίνακα ελέγχου του κλιματισμού 2. Να ελέγξει τη συνέχεια της καλωδίωσης προς τον αισθητήρα πίεσης 3. Ελέγξτε όλες τις συνδέσεις γείωσης στο κύκλωμα HVAC.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
max_knight1 (Συγγραφέας)
Οι κωδικοί σφαλμάτων και τα συμπτώματα βοήθησαν πραγματικά στον εντοπισμό του προβλήματος. Δεδομένου ότι τόσο η οθόνη όσο και ο κινητήρας ανεμιστήρα είναι εντελώς νεκροί, θα έχω τον μηχανικό μου να ξεκινήσει με τον έλεγχο της κύριας παροχής ρεύματος στον πίνακα ελέγχου του κλίματος πρώτα, και στη συνέχεια να εργαστεί μέσω των ηλεκτρικών συνδέσμων και της καλωδίωσης. Οι κωδικοί P0531/P0532 έχουν νόημα αν πρόκειται για πρόβλημα σύνδεσης που εμποδίζει τις σωστές ενδείξεις των αισθητήρων. Είναι πολύ καλύτερο να εντοπίζετε συστηματικά τα ηλεκτρικά προβλήματα από το να προχωρήσετε κατευθείαν στην αντικατάσταση ακριβών εξαρτημάτων. Θα προγραμματίσω τις διαγνωστικές εργασίες την επόμενη εβδομάδα και θα τους βάλω να επικεντρωθούν στις συνδέσεις τροφοδοσίας ρεύματος και γείωσης στο σύστημα HVAC. Τουλάχιστον η πρόσβαση στην καλωδίωση δεν θα απαιτήσει εξειδικευμένα εργαλεία πέρα από αυτά που έχουν ήδη. Ευχαριστώ για το περπάτημα μέσα από παρόμοια εμπειρία επισκευής σας. Μου δίνει εμπιστοσύνη ότι μπορούμε να το επιλύσουμε αυτό χωρίς πλήρη αντικατάσταση του πίνακα ελέγχου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
evaschubert1
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Q3 (2016) μου τον περασμένο χειμώνα. Έχοντας κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, υποπτεύθηκα αρχικά ότι το σύστημα HVAC είχε αποτύχει εντελώς, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν πολύ πιο απλό. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης κοντά στον κινητήρα του ανεμιστήρα. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι η τροφοδοσία ρεύματος στη μονάδα ελέγχου κλιματισμού ήταν διακοπτόμενη λόγω διαβρωμένων ακίδων του συνδέσμου. Οι ενδείξεις του αισθητήρα θερμοκρασίας ήταν επίσης ασυνεπείς εξαιτίας αυτού του ηλεκτρικού προβλήματος. Η επισκευή περιελάμβανε τον καθαρισμό των συνδέσεων και την αντικατάσταση ενός τμήματος της καλωδίωσης. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ και έκτοτε λειτουργεί άψογα. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως τα περιγράφετε, μη ανταποκρινόμενα χειριστήρια και ασυνεπής θέρμανση/ψύξη. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας τα εξής: Ποιες είναι οι πιθανές συνέπειες; Ποιους κωδικούς σφαλμάτων έδειξε το διαγνωστικό σας εργαλείο; Το μοτέρ του ανεμιστήρα κάνει θόρυβο όταν προσαρμόζετε τις ρυθμίσεις; Λαμβάνετε ενδείξεις θερμοκρασίας στον πίνακα ελέγχου του κλιματισμού; Αυτό θα μπορούσε να σας βοηθήσει να προσδιορίσετε αν έχετε να κάνετε με την ίδια αιτία ή αν είναι κάτι άλλο στο σύστημα HVAC.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)