Αποτυχία εκκίνησης VW Taigo μετά από επισκευή διακόπτη ανάφλεξης

Είχα παρόμοια κατάσταση με το VW T-Cross 2020 μου. Το αυτοκίνητο δεν ξεκινούσε και εμφάνιζε πανομοιότυπα συμπτώματα με αυτά που περιγράφετε. Αφού έλεγξα το μαγνητικό διακόπτη εκκίνησης, ανακάλυψα ότι η πτώση τάσης οφειλόταν σε χαλαρές συνδέσεις μετά από προηγούμενη εργασία στον διακόπτη ανάφλεξης. Το κύριο πρόβλημα ήταν η κακή επαφή μεταξύ του μαγνητικού διακόπτη και των καλωδίων τροφοδοσίας. Ο μηχανικός δεν είχε ασφαλίσει σωστά τις συνδέσεις κατά την επανασυναρμολόγηση. Μια λεπτομερής επιθεώρηση αποκάλυψε διάβρωση στα σημεία σύνδεσης, γεγονός που επιδείνωσε περαιτέρω τη ροή του ηλεκτρικού ρεύματος. Συνιστώ τον έλεγχο: 1. Συνδέσεις ακροδεκτών μπαταρίας 2. Καλωδίωση μαγνητικού διακόπτη εκκίνησης 3. Σύνδεσμοι διακόπτη ανάφλεξης 4. Κατάσταση γείωσης. Αυτό αποδείχθηκε σοβαρό ηλεκτρικό πρόβλημα που θα μπορούσε να προκαλέσει βλάβη σε πολλά εξαρτήματα εάν αφεθεί χωρίς αντιμετώπιση. Η λύση περιελάμβανε τον καθαρισμό όλων των σημείων επαφής, την αντικατάσταση των διαβρωμένων ακροδεκτών και την σωστή ασφάλιση όλων των συνδέσεων με τις σωστές προδιαγραφές ροπής. Προτείνω να γίνει δοκιμή πτώσης τάσης στο κύκλωμα εκκίνησης για να εντοπιστεί η ακριβής θέση του προβλήματος αντίστασης πριν από την αντικατάσταση οποιονδήποτε εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Ακούγεται πολύ παρόμοια με την κατάστασή μου. Αφού διάβασα αυτό, έλεγξα τον σολινόιδη εκκίνησης και βρήκα χαλαρές συνδέσεις επίσης. Το πρόβλημα που το αυτοκίνητο δεν ξεκινούσε ήταν πράγματι συνδεδεμένο με το διακόπτη ρελέ που είχε υποστεί ζημιά κατά την προηγούμενη επισκευή. Πόσο στοίχισε τελικά η επισκευή; Αναρωτιέμαι επίσης αν είχατε οποιαδήποτε επαναλαμβανόμενα προβλήματα με το κουτί ασφαλειών ή το ηλεκτρικό σύστημα από τότε που έγινε η επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Επίλυσα το πρόβλημα την περασμένη εβδομάδα. Ήταν ακριβώς όπως υποψιαζόμουν: διακοπή στην θετική παροχή ρεύματος του τερματικού 15 του συστήματος ανάφλεξης. Ο μηχανικός εντόπισε και επισκεύασε την ελαττωματική καλωδιακή σύνδεση που προκαλούσε τα προβλήματα στην τροφοδοσία ρεύματος. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 95€, τιμή λογική λαμβάνοντας υπόψη την εργασία διάγνωσης. Από τότε που επισκευάστηκαν οι χαλαρές συνδέσεις και αντικαταστάθηκαν τα κατεστραμμένα εξαρτήματα στο κουτί ασφαλειών, το ηλεκτρικό σύστημα λειτουργεί άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα πτώσης τάσης ή προβλήματα εκκίνησης. Το κλειδί ήταν να βεβαιωθούμε ότι όλες οι συνδέσεις των ακροδεκτών της μπαταρίας ήταν σωστά ασφαλισμένες αυτή τη φορά. Φαίνεται ότι η έγκαιρη ανίχνευση της χαλαρής σύνδεσης του ηλεκτρομαγνήτη βοήθησε στην αποφυγή πιο εκτεταμένων ζημιών στο κύκλωμα στην περίπτωσή σας. Καλή αντιμετώπιση προβλημάτων για τον έλεγχο αυτών των συνδέσεων μετά την ανάρτησή μου. Απλώς βεβαιωθείτε ότι όποιος κάνει την επισκευή θα ελέγξει σχολαστικά ολόκληρο το κύκλωμα εκκίνησης μετά για να αποφευχθούν τυχόν επαναλαμβανόμενα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού πήρα τα σχόλιά σας, πήγα το αυτοκίνητο σε ένα διαφορετικό συνεργείο. Πρόβλεψαν ακριβώς το πρόβλημα που αναφέρατε, έναν κατεστραμμένο διακόπτη ρελέ και χαλαρές συνδέσεις από την προηγούμενη εργασία. Ο μηχανικός ήταν ειλικρινής για τα λάθη του προηγούμενου συνεργείου και μου έδειξε πού η καλωδίωση δεν είχε ασφαλιστεί σωστά. Η επισκευή ήταν απλή. Καθάρισαν τις συνδέσεις, αντικατέστησαν το κατεστραμμένο ρελέ και ασφάλισαν σωστά όλα τα εξαρτήματα στο κουτί ασφαλειών. Το συνολικό κόστος ήταν 120€, το οποίο περιελάμβανε μια πλήρη διάγνωση του ηλεκτρικού συστήματος. Πολύ καλύτερα από τα 400€ που ζήτησε το αρχικό συνεργείο. Το αυτοκίνητο ξεκινάει τέλεια τώρα και το πρόβλημα με την πτώση τάσης έχει επιλυθεί πλήρως. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που έλεγξα αυτές τις συνδέσεις με βάση τη συμβουλή σας πριν αφήσω ένα άλλο συνεργείο να αρχίσει να αντικαθιστά εξαρτήματα χωρίς λόγο. Ο νέος μηχανικός μου έδωσε επίσης εγγύηση 12 μηνών για την εργασία, η οποία προσφέρει μεγάλη ηρεμία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)