Αποτυχία εκκίνησης του Audi A6 Diesel παρά την πλήρη δεξαμενή DEF

Είχα παρόμοια προβλήματα με ένα Audi A3 2.0 TDI του 2015. Η λυχνία σέρβις άναψε και ακολούθησε πλήρης διακοπή λειτουργίας λόγω δυσλειτουργίας του συστήματος DEF. Η χωρητικότητα της δεξαμενής έδειχνε κανονική, αλλά το σύστημα ψεκασμού δεν λάμβανε σωστά το υγρό. Η βασική αιτία ήταν μια αποτυχημένη μονάδα δοσομέτρησης, η οποία εμπόδιζε τη σωστή ροή του DEF για την τήρηση των προτύπων εκπομπών ρύπων. Η μονάδα δοσομέτρησης είχε συσσωρευμένη διάβρωση, εμποδίζοντας τη σωστή επικοινωνία μεταξύ της δεξαμενής και των σημείων έγχυσης. Αυτό είναι ένα γνωστό ζήτημα που επηρεάζει την απόδοση του καυσίμου και μπορεί να προκαλέσει την πλήρη διακοπή λειτουργίας του συστήματος. Η επιδιόρθωση απαιτούσε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας δοσομέτρησης και τον καθαρισμό των γραμμών DEF. Αν και δεν είναι καταστροφικά δαπανηρή, αυτή η επισκευή θεωρείται σοβαρή, καθώς επηρεάζει ολόκληρο το σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων. Χωρίς επισκευή, το αυτοκίνητο θα αρνηθεί τελικά να ξεκινήσει ως μέτρο προστασίας. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι κωδικοί σφάλματος χρειάζονται κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για να προσδιοριστεί αν πρόκειται πραγματικά για τη μονάδα δοσομέτρησης ή απλώς για προβλήματα αισθητήρων. Καλύτερα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η συνεχιζόμενη λειτουργία μπορεί να προκαλέσει βλάβη σε άλλα εξαρτήματα του συστήματος ελέγχου εκπομπών. Αυτός ο τύπος επισκευής απαιτεί συνήθως εξειδικευμένα εργαλεία και τεχνογνωσία στα συστήματα εξάτμισης ντίζελ. Η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών μπορεί να επηρεάσει το χρόνο επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που συνέβησαν στο δικό μου Α6 τον περασμένο χειμώνα. Εμφανίστηκαν αρκετές ειδοποιήσεις στο ταμπλό πριν αρνηθεί να ξεκινήσει. Τα προβλήματα με το υγρό DEF και το σύστημα ψεκασμού ήταν επίσης παρόμοια. Απλά αναρωτιέμαι, ποιο ήταν το τελικό κόστος της επισκευής σας; Επίσης, η επισκευή έχει κρατήσει καλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα που σχετίζονται με τις εκπομπές ρύπων; Στη δική μου περίπτωση, η απόδοση καυσίμου μειώθηκε αισθητά πριν τα πράγματα πάνε εντελώς στραβά, αλλά αγνόησα τα πρώτα προειδοποιητικά σημάδια. Μακάρι να είχα ενεργήσει νωρίτερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μετά την επίσκεψη σε έναν πιστοποιημένο μηχανικό, το πρόβλημα του συστήματος AdBlue επιλύθηκε πλήρως. Η βλάβη εντοπίστηκε σε μια ελαττωματική σύνδεση μεταξύ της δεξαμενής και της δοσομετρικής μονάδας, η οποία εμπόδιζε τη σωστή ροή του υγρού DEF που απαιτείται για τον έλεγχο των εκπομπών. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 250 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε τη διάγνωση και την επισκευή της ελαττωματικής γραμμής εξόδου. Μετά την επισκευή, το σύστημα εξάτμισης ντίζελ λειτουργεί άψογα χωρίς περαιτέρω προβλήματα που σχετίζονται με τις εκπομπές ρύπων. Η αποδοτικότητα των καυσίμων επανήλθε στα κανονικά επίπεδα μόλις το σύστημα ψεκασμού DEF λειτούργησε και πάλι σωστά. Η επισκευή έχει αποδειχθεί αξιόπιστη τους τελευταίους μήνες, καθώς τηρούνται όλα τα πρότυπα εκπομπών και δεν επανεμφανίζονται προειδοποιητικές λυχνίες. Η έγκαιρη επισκευή βοήθησε στην αποφυγή πιο εκτεταμένων ζημιών στα εξαρτήματα της μετεπεξεργασίας καυσαερίων. Η χωρητικότητα της δεξαμενής και η δοσομέτρηση λειτουργούν τώρα όπως έχει σχεδιαστεί, διατηρώντας τον σωστό έλεγχο των εκπομπών. Το μάθημα που αποκομίσαμε ήταν ότι η έγκαιρη αντιμετώπιση των βλαβών του συστήματος DEF μπορεί να αποτρέψει πιο δαπανηρές επισκευές και πιθανές ζημιές σε άλλα εξαρτήματα της εξάτμισης στη συνέχεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήγα τελικά το αυτοκίνητό μου σε έναν πιστοποιημένο ειδικό της Audi την περασμένη εβδομάδα. Διέγνωσαν ελαττωματική μονάδα δοσομέτρησης υγρού DEF και κατεστραμμένο καταλύτη SCR. Η ειδοποίηση στο ταμπλό με προειδοποιούσε για εβδομάδες πριν το αυτοκίνητο αρνηθεί να ξεκινήσει εντελώς. Το κόστος της επισκευής ανήλθε σε 780 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Έπρεπε να αντικαταστήσουν τόσο τη μονάδα δοσομέτρησης όσο και να καθαρίσουν ολόκληρο το σύστημα ψεκασμού DEF. Ο μηχανικός μου έδειξε τα διαβρωμένα μέρη και μου εξήγησε πώς οι φραγμένες γραμμές είχαν επηρεάσει το σύστημα εξάτμισης ντίζελ. Το σέρβις διήρκεσε δύο ημέρες, καθώς έπρεπε να παραγγείλουν συγκεκριμένα εξαρτήματα. Αλλά τα αποτελέσματα άξιζαν τον κόπο, δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιήσεις για το φως σέρβις και ο κινητήρας λειτουργεί τώρα πολύ πιο ομαλά. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επίσης βελτιωθεί αισθητά. Κοιτάζοντας πίσω, θα έπρεπε να είχα αντιδράσει πιο γρήγορα όταν εμφανίστηκαν τα πρώτα προειδοποιητικά σημάδια. Τουλάχιστον τώρα ξέρω τι πρέπει να προσέχω και πού να απευθυνθώ αν εμφανιστούν ξανά παρόμοια προβλήματα. Ο ειδικός γνώριζε πραγματικά τα πράγματά του με τα συστήματα εκπομπών ρύπων ντίζελ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)