Αποτυχία ECU BMW 4 Series: Ειδοποίηση

Γεια σας! Είχα πολύ παρόμοια προβλήματα με την BMW 3 Series Diesel του 2013 πέρυσι. Αρχικά πίστευα ότι ήταν και η ECU, αλλά τελικά αποδείχθηκε ότι ήταν το κύριο ρελέ που έβγαινε απότομα εκτός λειτουργίας. Είχα τα ίδια συμπτώματα, αργές εκκινήσεις, πτώση ισχύος και ασυνήθιστες ηλεκτρικές δυσλειτουργίες. Το αυτοκίνητό μου χρειαζόταν μερικές φορές 3-4 προσπάθειες για να ξεκινήσει και περιστασιακά τα φώτα του ταμπλό τρελαινόταν. Το έλεγξα στο συνεργείο όπου διαπίστωσαν ότι το κύριο ρελέ ήταν ελαττωματικό και είχε αρχίσει να διαβρώνεται. Ο μηχανικός μου έδειξε το παλιό ρελέ, οι επαφές ήταν αρκετά φθαρμένες. Η επιδιόρθωση δεν ήταν πολύ περίπλοκη, αλλά ήταν ζωτικής σημασίας να γίνει γρήγορα, καθώς θα μπορούσε να με είχε αφήσει αποκλεισμένο οπουδήποτε. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του κύριου ρελέ και τον έλεγχο της περιβάλλουσας καλωδίωσης για τυχόν ζημιές. Το αυτοκίνητό μου λειτουργεί τέλεια από τότε, χωρίς άλλα προβλήματα εκκίνησης ή τροφοδοσίας. Αν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν, ίσως αξίζει να ελέγξετε το ρελέ πριν βγάλετε συμπεράσματα για την ECU. Από την εμπειρία μου, τα προβλήματα ρελέ είναι πιο συχνά από τις βλάβες της ECU σε αυτά τα μοντέλα. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες τις πληροφορίες σχετικά με την επιδιόρθωση του ρελέ! Σίγουρα περιγράψατε συμπτώματα που ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που βιώνω. Πειράζει να ρωτήσω πόσα τελικά πληρώσατε για την επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα από τότε που το φτιάξατε; Πραγματικά ελπίζω να είναι μόνο το ρελέ και στη δική μου περίπτωση και όχι η ECU. Θα ήταν μια πολύ φθηνότερη επισκευή από ό, τι καταλαβαίνω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Με χαρά σας ενημερώνουμε! Από την τελευταία μου ανάρτηση, πραγματικά πήγα το αυτοκίνητό μου στον μηχανικό και θα χαρείτε να ακούσετε ότι ήταν όντως μόνο το κύριο ρελέ, ακριβώς όπως υποψιαζόμουν στην προηγούμενη απάντησή μου. Το όλο πράγμα μου κόστισε 120 € συμπεριλαμβανομένης της εργασίας, κάτι που ήταν τόσο ανακούφιση σε σύγκριση με αυτό που θα έτρεχε μια αντικατάσταση ECU. Και για να απαντήσω στην ερώτησή σας για άλλα ηλεκτρολογικά θέματα, όχι, απολύτως κανένα! Όλα λειτουργούν τέλεια από την επισκευή. Το αυτοκίνητο ξεκινά αμέσως κάθε φορά, δεν πέφτει πλέον η ισχύς και όλες αυτές οι ασυνήθιστες ηλεκτρικές βλάβες έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Είναι σαν να έχεις ένα διαφορετικό αυτοκίνητο ειλικρινά. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε αυτό που ανέφερα πριν ότι αυτά τα ρελέ είναι ένα κοινό αδύναμο σημείο, οπότε είμαι αρκετά βέβαιος ότι αντιμετωπίζετε το ίδιο πράγμα. Η συμβουλή μου θα ήταν να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό, σίγουρα δεν θέλετε να διακινδυνεύσετε να κολλήσετε κάπου. Ενημερώστε μας πώς βγαίνει εάν το δείτε. Είναι πάντα καλό να μοιράζεστε αυτές τις εμπειρίες για να μάθουν και άλλοι από αυτές!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Απλά ήθελα να ενημερώσω όλους! Πήγα το αυτοκίνητό μου σε ένα νέο μηχανικό χθες και μαντέψτε τι, ήταν το ρελέ μετά από όλα! Τι ανακούφιση. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 140 σε ανταλλακτικά και εργασία, το οποίο μοιάζει σαν να κέρδισα το λαχείο σε σύγκριση με αυτό που φοβόμουν με την ECU. Ειλικρινά, δεν μπορώ να πιστέψω τη διαφορά. Το αυτοκίνητο ξεκινάει αμέσως τώρα, όλη η ισχύς είναι πίσω, και αυτά τα περίεργα ηλεκτρικά προβλήματα έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα εδώ και πήρα αυτό το heads-up για τον έλεγχο του ρελέ πρώτα. Ο μηχανικός ήταν επίσης πολύ καλός, μου έδειξε το παλιό ρελέ και μου τα εξήγησε όλα με σαφήνεια. Ήταν μια πολύ καλύτερη εμπειρία από την τελευταία μου επίσκεψη στο γκαράζ. Ανέφερε μάλιστα ότι αυτά τα ρελέ συνήθως διαρκούν περίπου 5-7 χρόνια πριν αρχίσουν να λειτουργούν, οπότε ο χρόνος έχει νόημα για το αυτοκίνητό μου. Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές όλων, ειδικά για το θέμα του ρελέ. Με γλιτώσατε από πολύ άσκοπο άγχος και πιθανότατα από έναν πολύ μεγαλύτερο λογαριασμό επισκευής!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)