Αποτυχία ανεμιστήρα ψυγείου RS6 που προκαλεί επικίνδυνη υπερθέρμανση

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το RS7 του 2019 το περασμένο καλοκαίρι. Ως κάποιος με κάποια βασική εμπειρία στη συντήρηση αυτοκινήτων, παρατήρησα για πρώτη φορά τα προβλήματα ψύξης του κινητήρα κατά τη διάρκεια μεγαλύτερων διαδρομών. Τα συμπτώματα υπερθέρμανσης του κινητήρα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, ο ανεμιστήρας του ψυγείου του αυτοκινήτου δεν ενεργοποιούνταν σωστά όταν οι θερμοκρασίες ανέβαιναν. Αρχικά πίστευα ότι ήταν ο θερμικός διακόπτης, αλλά ο διαγνωστικός έλεγχος του συνεργείου αποκάλυψε έναν ελαττωματικό αισθητήρα ταχύτητας που προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις, οδηγώντας στη δυσλειτουργία του συστήματος ψύξης. Η επισκευή περιελάμβανε: Το σύστημα ψύξης του ψυγείου του κινητήρα δεν ήταν σε θέση να λειτουργήσει: Πλήρης διαγνωστική σάρωση, αντικατάσταση του αισθητήρα ταχύτητας, δοκιμή της λειτουργίας του ανεμιστήρα του ψυγείου του αυτοκινήτου, επαλήθευση της σωστής λειτουργίας της ψύξης του κινητήρα Το συνολικό κόστος ήταν 250 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Με την επισκευή επιλύθηκαν όλα τα συμπτώματα, συμπεριλαμβανομένου του φωτός ελέγχου του κινητήρα. Προτού προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να παράσχετε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Τυχόν ασυνήθιστους ήχους από το χώρο του κινητήρα, Συμπεριφορά του μετρητή θερμοκρασίας (σταδιακή άνοδος ή ξαφνικές αιχμές), Πρόσφατο ιστορικό συντήρησης, Τυχόν τροποποιήσεις στο σύστημα ψύξης Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν είναι κάτι διαφορετικό στη ρύθμιση του συστήματος ψύξης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τον έλεγχο. Το RS6 μου έχει 26759 χιλιόμετρα και μόλις τον περασμένο μήνα έκανε το ετήσιο σέρβις. Ο μετρητής θερμοκρασίας παρουσιάζει ξαφνικές αιχμές, ειδικά κατά την οδήγηση στην πόλη. Δεν υπάρχουν ασυνήθιστοι ήχοι που προέρχονται από το χώρο του κινητήρα και όλα ήταν μια χαρά μέχρι που άρχισαν τα προβλήματα υπερθέρμανσης του αυτοκινήτου την περασμένη εβδομάδα. Η κίνηση του πτερυγίου του ανεμιστήρα φαίνεται ασυνεπής, μερικές φορές ενεργοποιείται αργά, άλλες φορές καθόλου. Τα προβλήματα ελέγχου της θερμοκρασίας είναι πιο αισθητά όταν βρίσκεται στο ρελαντί. Κατά τη διάρκεια του πρόσφατου σέρβις, έκαναν έναν τυπικό έλεγχο του συστήματος ψύξης του κινητήρα, αλλά δεν βρήκαν κανένα πρόβλημα. Το ψυγείο του αυτοκινήτου φαινόταν καθαρό και σωστά συντηρημένο σύμφωνα με την έκθεση σέρβις. Δεν έχουν γίνει τροποποιήσεις σε κανένα εξάρτημα ψύξης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση την περιγραφή σας, αυτό ακούγεται εξαιρετικά παρόμοιο με αυτό που βίωσα με το RS7 μου. Η ασυνεχής κίνηση των πτερυγίων του ανεμιστήρα σε συνδυασμό με τις αιχμές της θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια του ρελαντί υποδηλώνει έντονα ένα πρόβλημα με τον κινητήρα του ανεμιστήρα και όχι ένα πρόβλημα με τον αισθητήρα, όπως στην περίπτωσή μου. Το καθυστερημένο μοτίβο εμπλοκής του ανεμιστήρα ψύξης είναι ένα αποκαλυπτικό σημάδι ότι το μοτέρ του ανεμιστήρα μπορεί να παρουσιάζει περιοδική βλάβη. Από την εμπειρία μου με παρόμοια συστήματα, όταν ο ανεμιστήρας του ψυγείου του αυτοκινήτου παρουσιάζει αυτού του είδους τη συμπεριφορά, η αντικατάσταση μόνο του αισθητήρα ή του διακόπτη σπάνια επιλύει το βασικό πρόβλημα. Δεδομένου ότι το σύστημα ψύξης σας ελέγχθηκε πρόσφατα και το ψυγείο είναι καθαρό, θα επικεντρώσω την προσοχή μου σε: 1. Στον έλεγχο των τιμών αντίστασης του μοτέρ του ανεμιστήρα 2. Έλεγχος του ρελέ του ανεμιστήρα ψύξης 3. Επαλήθευση της παροχής ρεύματος στο συγκρότημα ανεμιστήρα Όταν τελικά ο κινητήρας του ανεμιστήρα μου απέτυχε εντελώς, το κόστος αντικατάστασης ήταν 420 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Ο έλεγχος της θερμοκρασίας βελτιώθηκε αμέσως μετά την επισκευή και η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε μόλις το νέο μοτέρ ανεμιστήρα επικοινωνούσε σωστά με το σύστημα. Δεδομένων των χαμηλών χιλιομέτρων σας, αυτό μπορεί να καλύπτεται από την εγγύηση. Αξίζει να το ελέγξετε πριν προχωρήσετε σε οποιαδήποτε επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστούμε για τα λεπτομερή σχόλια. Αυτά τα διαγνωστικά βήματα έχουν πολύ νόημα, ειδικά ο έλεγχος των τιμών αντίστασης του κινητήρα ανεμιστήρα. Τα συμπτώματα που περιγράψατε από το RS7 σας ταιριάζουν απόλυτα με τη δική μου κατάσταση. Θα ζητήσω από το συνεργείο να επικεντρωθεί ειδικά στον έλεγχο του μοτέρ του ανεμιστήρα ψύξης και του συστήματος ρελέ, δεδομένου ότι ο θόρυβος του ανεμιστήρα και τα μοτίβα εμπλοκής φαίνεται να είναι το βασικό πρόβλημα. Μόλις έλεγξα τα έγγραφα της εγγύησής μου και ευτυχώς αυτό θα πρέπει να καλύπτεται, αφού είμαι πολύ κάτω από το όριο χιλιομέτρων. Θα το κλείσω την επόμενη εβδομάδα και θα τους ζητήσω να εκτελέσουν αυτές τις ειδικές δοκιμές στα εξαρτήματα ψύξης του κινητήρα. Η δοκιμή του θερμικού διακόπτη μπορεί να είναι μέρος της διαγνωστικής τους διαδικασίας, αλλά με βάση την ασυνεπή εμπλοκή του ανεμιστήρα, συμφωνώ ότι το μοτέρ του ανεμιστήρα είναι ο πιο πιθανός ένοχος. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τα αποτελέσματα από το συνεργείο. Πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζετε και το τυπικό κόστος επισκευής, παρόλο που το δικό μου θα πρέπει να είναι υπό εγγύηση. Τουλάχιστον ξέρω τι να περιμένω αν παρόμοια προβλήματα του συστήματος ψύξης εμφανιστούν μετά την περίοδο εγγύησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)