Αποτυχία ανάρτησης αέρα RS7: Προειδοποιητικά σημάδια αισθητήρα ύψους

Είχα σχεδόν ακριβώς τα ίδια συμπτώματα στο RS6 του 2017. Η αερανάρτηση λειτουργούσε, προκαλώντας ανομοιόμορφο ύψος κύλισης και εκπέμποντας προειδοποιήσεις ελέγχου ύψους. Ο αισθητήρας οριζοντίωσης έδινε λανθασμένες ενδείξεις, γεγονός που εξηγούσε τα προβλήματα ευθυγράμμισης τόσο της ανάρτησης όσο και των προβολέων. Μετά από κάποιες διαγνωστικές εργασίες, το συνεργείο βρήκε μια ελαττωματική ράβδο ελέγχου σε έναν από τους αισθητήρες ύψους. Η σύνδεση μεταξύ της ράβδου ελέγχου και του αισθητήρα οριζοντίωσης είχε φθαρεί, προκαλώντας ανακριβείς ενδείξεις και κάνοντας το σύστημα αερανάρτησης να αντισταθμίζει λανθασμένα. Η επισκευή ήταν απλή, η αντικατάσταση της ράβδου ελέγχου και η επαναβαθμονόμηση του συστήματος αερανάρτησης διόρθωσαν τα πάντα. Το συνολικό κόστος ήταν 110 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Από τότε, η ανάρτηση λειτουργεί τέλεια με σωστή ρύθμιση του ύψους και χωρίς άλλες προειδοποιητικές λυχνίες. Για να βοηθήσετε στη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας τα εξής: Ποια γωνία του αυτοκινήτου κάθεται χαμηλότερα; Αλλάζει η διακύμανση του ύψους μετά από στάθμευση του αυτοκινήτου για λίγο; Ακούτε ασυνήθιστους θορύβους από την ανάρτηση; Έχετε παρατηρήσει διαρροές αέρα ή ήχους σφυρίγματος; Το σύστημα αισθητήρων φορτίου σε αυτά τα αυτοκίνητα είναι αρκετά ανθεκτικό, αλλά τα εξαρτήματα σύνδεσης μπορεί να φθαρούν με την πάροδο του χρόνου. Αξίζει να το ελέγξετε πριν προκαλέσει πιο εκτεταμένα προβλήματα στην ανάρτηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις έκανα το σέρβις 63753 KM τον περασμένο μήνα και η ανάρτηση του αυτοκινήτου άρχισε να εμφανίζει αυτά ακριβώς τα συμπτώματα αμέσως μετά. Η μπροστινή πλευρά του συνοδηγού κάθεται περίπου 2 ίντσες χαμηλότερα, και οι ενδείξεις του αισθητήρα ύψους είναι ασυνεπείς σύμφωνα με το εργαλείο σάρωσης μου. Το ύψος οδήγησης χειροτερεύει αφού το αυτοκίνητο μείνει όλη τη νύχτα. Η μονάδα ελέγχου εμφανίζει πολλαπλούς κωδικούς σφάλματος που σχετίζονται με το σύστημα ρύθμισης ύψους. Ο μηχανικός μου υποψιάζεται ότι ο αισθητήρας ύψους είναι ελαττωματικός ή ότι υπάρχει πρόβλημα καλωδίωσης, αλλά θέλει να κάνει περισσότερες δοκιμές πριν αντικαταστήσει εξαρτήματα. Τα ίδια τα ελατήρια αέρα φαίνονται άθικτα χωρίς ορατές διαρροές. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν ασυνήθιστοι θόρυβοι από τα εξαρτήματα της ανάρτησης, αλλά η άνιση στάση είναι αρκετά αισθητή, ειδικά όταν κοιτάζετε το αυτοκίνητο από μπροστά. Είχε κανείς επιτυχία στην επιδιόρθωση αυτού του προβλήματος με απλή αντικατάσταση των αισθητήρων ή θα πρέπει να είμαι προετοιμασμένος για μια πιο εκτεταμένη επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Αφού διόρθωσα τη ράβδο ελέγχου στο RS6 μου, αντιμετώπισα ξανά παρόμοιο πρόβλημα περίπου 6 μήνες αργότερα με την μπροστινή πλευρά του συνοδηγού να κάθεται χαμηλά. Η μονάδα ελέγχου έδειχνε σφάλματα στον αισθητήρα ύψους, αλλά αυτή τη φορά το πρόβλημα ήταν πιο σύνθετο. Στην περίπτωσή μου, η καλωδίωση που συνδέει τον μπροστινό αισθητήρα ύψους είχε υποστεί ζημιά, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα σήματος. Η σύνδεση λειτουργούσε καλά όταν ήταν ζεστή, αλλά δεν λειτουργούσε όταν ήταν κρύα, εξηγώντας γιατί το πρόβλημα ήταν χειρότερο μετά από ολονύκτια παραμονή. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο του αισθητήρα ύψους όσο και της καλωδίωσης σε αυτή τη γωνία. Το σύστημα ισοστάθμισης του ύψους κύλισης χρειάστηκε επαναβαθμονόμηση στη συνέχεια. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν περίπου 450 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Μερικές συμβουλές από την εμπειρία μου: Ζητήστε τους να ελέγξουν τις συνδέσεις των καλωδίων ενώ το σύστημα είναι τόσο κρύο όσο και ζεστό, Βεβαιωθείτε ότι ο βραχίονας του αισθητήρα οριζοντίωσης κινείται ελεύθερα σε όλο το εύρος του, Οι ενδείξεις του αισθητήρα φορτίου πρέπει να επαληθευτούν σε διαφορετικά ύψη, Εξετάστε το ενδεχόμενο αντικατάστασης του αισθητήρα και της καλωδίωσης μαζί, εάν ένα από τα δύο είναι ελαττωματικό Εφόσον τα συμπτώματά σας ξεκίνησαν μετά το σέρβις, θα πρέπει επίσης να ελέγξουν ότι τίποτα δεν έχει καταστραφεί ή συνδεθεί λανθασμένα κατά τη διάρκεια της συνήθους συντήρησης. Η ενδελεχής επιθεώρηση των εξαρτημάτων της ανάρτησης κατά τη διάγνωση του συστήματος ελέγχου ύψους είναι απαραίτητη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση τη συζήτηση, θα απαντούσα ως εξής: Ευχαριστώ που μοιράζεστε τις εμπειρίες σας με τα προβλήματα ελέγχου του ύψους σας. Τα συμπτώματά μου ταιριάζουν σχεδόν απόλυτα με τα δικά σας, ιδιαίτερα με την ασυνέπεια ύψους κατά την εκκίνηση εν ψυχρώ. Η χρονική στιγμή των προβλημάτων μου στο σύστημα ανύψωσης αμέσως μετά το σέρβις με κάνει να υποψιάζομαι πιθανή βλάβη στην καλωδίωση. Έλεγξα τον αισθητήρα ισοστάθμισης του συνοδηγού σήμερα το πρωί και υπάρχει κάποια αντίσταση κατά τη χειροκίνητη μετακίνηση του βραχίονα του αισθητήρα. Η συμπεριφορά της ανάρτησης του αυτοκινήτου ταιριάζει με αυτό που περιγράψατε, λειτουργεί κάπως κανονικά όταν είναι ζεστή, αλλά αποτυγχάνει αφού καθίσει κρύα. Το κατάστημα θα επιστρέψει αύριο με μια πλήρη διαγνωστική έκθεση. Λαμβάνοντας υπόψη την εμπειρία σας, θα τους ζητήσω να ελέγξουν ειδικά την καλωδίωση και την κίνηση του βραχίονα του αισθητήρα πριν αντικαταστήσουν απλώς τον αισθητήρα ύψους. Είναι λογικό να αντιμετωπίσω και τα δύο εξαρτήματα, αν η καλωδίωση έχει υποστεί βλάβη. Θα δημοσιεύσω μια ενημέρωση μόλις ολοκληρώσουν τον έλεγχο και λύσουν το θέμα της ανάρτησης. Η ανομοιόμορφη στάση και η ακανόνιστη ρύθμιση του ύψους είναι σίγουρα ανησυχητικές, οπότε ελπίζω σε μια απλή λύση όπως η δική σας και όχι σε μια σημαντική αντικατάσταση εξαρτημάτων της ανάρτησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)