Αποτυχία θέρμανσης καθρέφτη Audi S3: Λύσεις: Κόστος επιδιόρθωσης & Λύσεις

Αντιμετώπισα την ίδια ηλεκτρική βλάβη με τα θερμαντικά σώματα καθρεφτών σε ένα Audi A4 2015. Το πρόβλημα αποδείχτηκε ότι ήταν διαβρωμένοι σύνδεσμοι καλωδίωσης πίσω από τα δύο πάνελ των θυρών, με αποτέλεσμα να αποτύχουν τα στοιχεία των θερμαντικών σωμάτων. Η επισκευή απαιτήθηκε: Πλήρης αφαίρεση των πάνελ των θυρών, Αντικατάσταση των συνδέσμων της καλωδίωσης, Δοκιμή των κυκλωμάτων θέρμανσης των καθρεφτών, Εκκαθάριση των αποθηκευμένων κωδικών σφαλμάτων Αυτή ήταν μια μέτρια εργασία επισκευής που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για τον σωστό εντοπισμό των εξαρτημάτων που παρουσίαζαν βλάβη. Το πρόβλημα μπορεί να εξαπλωθεί σε άλλα ηλεκτρικά συστήματα αν αφεθεί ανεξέλεγκτο, καθώς η διάβρωση τείνει να ταξιδεύει κατά μήκος των διαδρομών της καλωδίωσης. Το σύστημα θέρμανσης του καθρέφτη οπισθοπορείας μοιράζεται ορισμένα κυκλώματα με τα χειριστήρια παραθύρων και τις κλειδαριές των θυρών, οπότε η έγκαιρη αντιμετώπισή του αποτρέπει τα αλυσιδωτά ηλεκτρικά προβλήματα. Στην περίπτωσή μου, το συνεργείο διαπίστωσε πρώιμα σημάδια διάβρωσης που επηρέαζαν και τη μονάδα ελέγχου παραθύρων. Η αντικατάσταση του καθρέφτη δεν ήταν απαραίτητη, καθώς τα ίδια τα στοιχεία θέρμανσης ήταν λειτουργικά, το σφάλμα ήταν καθαρά στις συνδέσεις των καλωδίων. Μετά την επισκευή, το σύστημα λειτούργησε άψογα και δεν επέστρεψε κανένας κωδικός σφάλματος. Για λόγους αναφοράς, τα χιλιόμετρα του A4 μου ήταν περίπου 165000km όταν εμφανίστηκε αυτό το πρόβλημα. Αυτό είναι ένα γνωστό αδύναμο σημείο σε αυτά τα μοντέλα και συνήθως εμφανίζεται μετά από εκτεταμένη έκθεση σε υγρασία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το θέμα της θέρμανσης του καθρέφτη. Τα συμπτώματα ακούγονται πολύ παρόμοια με αυτά που αντιμετωπίζω με το S3 μου. Καταφέρατε να διορθώσετε μόνιμα την ηλεκτρική βλάβη ή είχατε επαναλαμβανόμενα προβλήματα μετά την επισκευή; Ανησυχώ ιδιαίτερα για την εξάπλωση αυτών των προβλημάτων διάβρωσης σε άλλα ηλεκτρικά συστήματα. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό μου έχει ελαφρώς υψηλότερα χιλιόμετρα στα 174k, αναρωτιέμαι αν θα πρέπει να περιμένω πιο εκτεταμένες επισκευές. Μπορείτε να μας πείτε ποιο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής; Θα με βοηθούσε να ξέρω τι να περιμένω όταν το πάω στο συνεργείο. Το σύστημα ελέγχου της θερμοκρασίας σε αυτά τα αυτοκίνητα μπορεί να είναι δύσκολο, οπότε προσπαθώ να συγκεντρώσω όσο το δυνατόν περισσότερες πληροφορίες πριν πάρω μια απόφαση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μετά την προηγούμενη ανάρτησή μου, επισκεύασα το σύστημα θέρμανσης του καθρέφτη οπισθοπορείας και μπορώ να αναφέρω την πλήρη επιδιόρθωση. Ο ειδικός στα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου βρήκε μια ελαττωματική σύνδεση στην καλωδίωση, παρόμοια με αυτή που περιέγραψα προηγουμένως. Το κόστος της επισκευής ανήλθε στα 95 ευρώ, τα οποία κάλυψαν τη διάγνωση και τη διόρθωση των συνδέσεων των καλωδίων, πολύ λιγότερο δαπανηρό από ό,τι αρχικά φοβόμουν. Ο έλεγχος της θερμοκρασίας και για τους δύο καθρέφτες λειτουργεί τώρα άψογα. Κανένας κωδικός σφάλματος δεν επανήλθε μετά την επισκευή και τα στοιχεία θέρμανσης λειτουργούν άψογα σε συνθήκες ψύχους. Ο τεχνικός έλεγξε τα γύρω ηλεκτρικά εξαρτήματα και δεν βρήκε σημάδια διάβρωσης που να εξαπλώνονται σε άλλα συστήματα. Για λόγους αναφοράς, έχουν περάσει 6 μήνες από την επισκευή και δεν υπάρχουν επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Το κλειδί ήταν η εύρεση ενός συνεργείου που κατανοούσε ειδικά αυτά τα ηλεκτρικά συστήματα και όχι η προσπάθεια προσωρινών διορθώσεων. Επίσης, επαλήθευσαν όλες τις λειτουργίες θέρμανσης του καθρέφτη μέσω πολλαπλών κύκλων δοκιμών. Η χιλιομετρική σας απόσταση είναι παρόμοια και υποδηλώνει ότι μπορεί να έχετε να κάνετε με τον ίδιο τύπο προβλήματος σύνδεσης και όχι με μια πιο σοβαρή ηλεκτρική βλάβη. Θα ήταν σοφό να το ελέγξετε σύντομα για να αποτρέψετε τυχόν εξάπλωση σε άλλα κυκλώματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση αυτή τη συζήτηση, πήγα το S3 μου σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα ηλεκτρονικών ειδών Audi την περασμένη εβδομάδα. Η διάγνωση επιβεβαίωσε ακριβώς αυτό που αναφέρατε, διαβρωμένοι σύνδεσμοι καλωδίωσης πίσω από τα πάνελ των θυρών προκαλούσαν τη βλάβη της θέρμανσης των καθρεφτών. Η επισκευή περιελάμβανε: Η επισκευή του αυτοκινήτου έγινε με τη βοήθεια του συστήματος, το οποίο είναι ένα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά του: Εξονυχιστική διάγνωση του ηλεκτρικού συστήματος, Αντικατάσταση και των δύο συνδέσμων καλωδίωσης των πορτών, Δοκιμή των στοιχείων θέρμανσης καθρεφτών, Εκκαθάριση κωδικών σφάλματος από το σύστημα Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 120 ευρώ, λίγο περισσότερο από το δικό σας, αλλά και πάλι λογικό. Οι χειμερινές συνθήκες οδήγησης με έκαναν να ανησυχώ για την αναβολή της επισκευής. Ο έλεγχος της θερμοκρασίας και για τους δύο καθρέφτες λειτουργεί τώρα τέλεια και όλοι οι κωδικοί σφάλματος έχουν εξαφανιστεί. Το κατάστημα έκανε εξαιρετική δουλειά εξηγώντας μου τη διαδικασία επισκευής και μου έδειξε τα διαβρωμένα μέρη που αφαίρεσαν. Έλεγξαν επίσης τα γύρω ηλεκτρικά εξαρτήματα, χωρίς να βρουν σημάδια εξάπλωσης προβλημάτων. Πραγματικά χαίρομαι που το αντιμετώπισα πριν επηρεάσει άλλα συστήματα. Η θέρμανση του καθρέφτη του αυτοκινήτου ενεργοποιείται τώρα αμέσως όταν χρειάζεται και είμαι σίγουρος ότι η επιδιόρθωση θα διαρκέσει. Πολύ καλύτερη εμπειρία από την προηγούμενη επίσκεψή μου στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)