gretasilber45
Αποτυχημένο κιβώτιο ταχυτήτων + Προειδοποιητικές λυχνίες: Ελέγξτε το σύστημα ψύξης;
Θόρυβος λείανσης κατά την αλλαγή ταχυτήτων
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία μετάδοσης
Αποθηκευμένο σφάλμα
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν αλλάζει ως συνήθως
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης
Το κιβώτιο ταχυτήτων γλιστράει/αλλάζει ακανόνιστα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Είχα τα ίδια ακριβώς προειδοποιητικά φώτα και προβλήματα μετάδοσης με το Captiva μου πρόσφατα. Ο μηχανικός βρήκε διαρροή ψυκτικού υγρού όπου το ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων συνδέεται με το ψυγείο. Οι ενδείξεις του μανόμετρου ήταν πολύ μακριά, γεγονός που άναψε και τα δύο προειδοποιητικά φώτα. Το κιβώτιο ταχυτήτων μου γλιστρούσε και άλεζε ακριβώς όπως το δικό σας μέχρι να διορθώσουν το πρόβλημα του συστήματος ψύξης. Η επισκευή περιλάμβανε την αντικατάσταση ορισμένων διαβρωμένων συνδέσμων και τη διενέργεια πλήρους δοκιμής πίεσης του συστήματος ψυκτικού. Ο μηχανικός σας ανέφερε ποιο ήταν το τελικό κόστος επισκευής; Επίσης, αναρωτιέστε αν σας εμφανίστηκαν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες από τότε που το επισκευάσατε; Το δικό μου λειτουργεί ομαλά εδώ και μερικούς μήνες, αλλά παρακολουθώ στενά τη στάθμη του ψυκτικού για να είμαι ασφαλής.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Η επισκευή κατέληξε να είναι απλούστερη και φθηνότερη από το αναμενόμενο, μόλις 95 για τη διόρθωση μιας ελαττωματικής σύνδεσης καλωδίου στον αισθητήρα πίεσης. Μόλις το διευθέτησαν, όλα τα προειδοποιητικά φώτα έσβησαν και το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί τέλεια τώρα. Οι ενδείξεις του μανόμετρου επέστρεψαν στο κανονικό μετά τη στερέωση του ελαττωματικού συνδετήρα καλωδίωσης. Το σύστημα ψύξης διατηρεί τη σωστή πίεση και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει ξανά ομαλά. Όχι άλλη λειτουργία έκτακτης ανάγκης ή προειδοποιητικά φώτα τις τελευταίες εβδομάδες. Η περίπτωσή μου δείχνει πώς ένα μικρό ηλεκτρικό πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης μπορεί να ενεργοποιήσει πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες και να προκαλέσει συμπτώματα μετάδοσης. Η λήψη του κατάλληλου διαγνωστικού ελέγχου με έσωσε από την άσκοπη αντικατάσταση των κύριων εξαρτημάτων. Η επισκευή του ψυγείου αφορούσε πραγματικά τη διόρθωση αυτής της σύνδεσης του αισθητήρα, χωρίς πραγματικά μηχανικά προβλήματα με το σύστημα ψύξης ή τη μετάδοση. Δεν έχω δει κανένα προειδοποιητικό φως από την επισκευή. Εξακολουθώ να παρακολουθώ τακτικά τα επίπεδα ψυκτικού, αλλά όλα είναι σταθερά. Η θερμοκρασία του κιβωτίου ταχυτήτων παραμένει κανονική ακόμη και κατά τη διάρκεια μακρύτερων οδηγιών τώρα που ο αισθητήρας πίεσης αναφέρει σωστά στην ECU.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτήν την εμπειρία. Μετά από όλο το άγχος, τελικά έφτιαξα το αυτοκίνητό μου την περασμένη εβδομάδα. Ο μηχανικός βρήκε μερικούς διαβρωμένους συνδέσμους μεταξύ των γραμμών ψυγείου κιβωτίου ταχυτήτων και ψυκτικού ψυγείου. Η όλη διαγνωστική διαδικασία με το μανόμετρο ήταν στην πραγματικότητα αρκετά γρήγορη. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε περίπου στα 280 ευρώ, κυρίως για εργατικά, αφού έπρεπε να αποστραγγίσουν και να ξαναγεμίσουν το σύστημα ψύξης μετά την αντικατάσταση αυτών των φθαρμένων βυσμάτων. Καθάρισαν επίσης την καλωδίωση του αισθητήρα μετάδοσης ενώ βρίσκονταν εκεί. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα. Όχι άλλα προειδοποιητικά φώτα ή προβλήματα μετάδοσης. Ο μηχανικός μου έδειξε πώς να ελέγχω σωστά τη στάθμη του ψυκτικού υγρού, οπότε το παρακολουθώ κάθε εβδομάδα. Το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει ομαλά σαν βούτυρο αυτές τις μέρες, μια τέτοια ανακούφιση μετά από όλο αυτό το τρίψιμο και την ολίσθηση. Αστείο πώς ένα σχετικά μικρό πρόβλημα στο σύστημα ψύξης μπορεί να προκαλέσει τόσα πολλά προειδοποιητικά φώτα και τρομακτικά συμπτώματα μετάδοσης. Πραγματικά χαίρομαι που το έλεγξα πριν συμβεί οποιαδήποτε σοβαρή ζημιά. Οι ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης είναι πλέον κανονικές και η θερμοκρασία μετάδοσης παραμένει σταθερή ακόμα και τις ζεστές μέρες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Είχα παρόμοια συμπτώματα στο ντίζελ Chevy Trax του 2015 τον περασμένο μήνα. Οι ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης ήταν παντού, ενεργοποιώντας πολλαπλά προειδοποιητικά φώτα. Μετά από δοκιμές ανίχνευσης διαρροών, διαπιστώθηκε ότι οι γραμμές του ψυγείου λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων είχαν υποβαθμισμένα σημεία σύνδεσης και είχαν διαρροές. Το σύστημα ψύξης έχανε πίεση, προκαλώντας υπερθέρμανση του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Η κακή απόδοση ψύξης έκανε το κιβώτιο ταχυτήτων να ενεργοποιηθεί, οι σκληρές αλλαγές και το τρόχισμα ήταν ακριβώς αυτό που έζησα. Η λειτουργία έκτακτης ανάγκης ενεργοποιείται για να αποτρέψει σοβαρές ζημιές στη μετάδοση. Η επισκευή του ψυγείου δεν ήταν το βασικό πρόβλημα, ήταν η φθαρμένη σύνδεση μεταξύ των γραμμών ψύξης και της μετάδοσης. Το κύριο πρόβλημα ήταν ότι ο σύνδεσμος της καλωδίωσης στον αισθητήρα πίεσης κιβωτίου ταχυτήτων ήταν διαβρωμένος, στέλνοντας ελαττωματικά σήματα στην ECU. Αυτό είναι σίγουρα ένα σοβαρό θέμα που χρήζει άμεσης προσοχής. Η συνεχής οδήγηση μπορεί να προκαλέσει μόνιμη βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να κάνετε μια πλήρη διαγνωστική δοκιμή μανόμετρου για να εντοπίσετε το ακριβές πρόβλημα, μπορεί να σχετίζεται με αισθητήρα και όχι μηχανική βλάβη. Αντικαταστάθηκαν βασικά εξαρτήματα κατά την επισκευή: Αισθητήρας πίεσης κιβωτίου ταχυτήτων, Υποδοχές γραμμής ψυγείου λαδιού, Σύνδεσμος καλωδίων, Δοκιμασμένη και επαναφορτισμένη πίεση συστήματος ψύξης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)