Αντιμετώπιση προβλημάτων στον ανεμιστήρα φρέσκου αέρα σε ένα Volvo V40 Diesel 2019

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο περιστατικό με το Volvo S90 Diesel του 2017 πριν από λίγο καιρό. Απλά για να σου δώσω μια ιδέα, η μηχανολογική μου τεχνογνωσία είναι λίγο πολύ επιφανειακό επίπεδο - έτσι, μπορώ να πιάσω αν κάτι δεν πάει καλά, αλλά όχι πολύ τεχνικό. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ο κινητήρας του ανεμιστήρα ήταν ελαττωματικός. Το συνεργείο μου το τακτοποίησε με περίπου 365 ευρώ. Μια σκέψη όμως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες, όπως θορύβους ή συγκεκριμένα συμπτώματα; Θα βοηθούσε στο να σας δώσουμε μια πιο ακριβή συμβουλή. Στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση! Δεν υπάρχει αξιοσημείωτος θόρυβος ή οτιδήποτε άλλο, απλά φαίνεται λιγότερο ισχυρό από πριν. Το Volvo μου μόλις συμπλήρωσε 49.680 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου ένα μήνα. Μπορεί να περάσω από τον μηχανικό μου αυτό το Σαββατοκύριακο και να το ελέγξω, θα σας κρατήσω ενήμερους. Στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σου και πάλι! Ακούγεται σαν να είσαι στην κορυφή των πραγμάτων. Το μοτέρ του ανεμιστήρα μπορεί πράγματι να είναι το πρόβλημα, δεδομένων των συμπτωμάτων και της ηλικίας του Volvo σας. Μια άλλη πιθανότητα θα μπορούσε να είναι ένα φραγμένο φίλτρο αέρα, άδειο ψυκτικό υγρό ή η μονάδα ελέγχου ανεμιστήρα. Ωστόσο, αυτές είναι απλώς εικασίες, θα ξέρετε σίγουρα μόνο όταν ο μηχανικός σας ρίξει μια βαθύτερη ματιά. Με ενημέρωσε για τη διάγνωση, είμαι αρκετά περίεργος τώρα! Καλή τύχη! Στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Απολύτως, αυτό είναι λογικό. Θα σημειώσω αυτά τα σημεία και θα τα συζητήσω με τον μηχανικό μου. Ελπίζω ότι θα είναι τόσο απλό όσο ένα φραγμένο φίλτρο αέρα ή κάτι παρόμοιο. Σίγουρα θα σας ενημερώσω για το τι θα προκύψει. Ευχαριστώ και πάλι για τις ιδέες σας! Στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)