StephOtt
Αντιμετώπιση προβλημάτων κινητήρα Hyundai Grandeur 2011: Ασταθής απόδοση, δυσκολία στην κρύα εκκίνηση και πιθανό πρόβλημα αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα
Ο κινητήρας σβήνει μόνος του
Ασταθής κινητήρας
Μεγαλύτερος χρόνος ψυχρής εκκίνησης
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σας, ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σας! Έχεις απόλυτο δίκιο για την ορθή διάγνωση. Έχω μετρήσει περίπου 65667 χιλιόμετρα στο Grandeur μου, το είχα συντηρήσει τελευταία φορά περίπου ένα χρόνο πριν. Θα προσπαθήσω να κάνω σάρωση OBD2 σύμφωνα με τις συμβουλές σας. Εκτιμώ πραγματικά τις γνώσεις σας. Ελπίζω να είναι μόνο ο τροχός του αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα και όχι ένα πιο σοβαρό ζήτημα. Ελπίζω να κρατήσω αυτό το παλιό θηρίο σε λειτουργία για μερικά ακόμη χρόνια. Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Μην ανησυχείτε χαίρομαι που θα βοηθήσω! Με βάση αυτά που είπατε, θα έμενα σίγουρα με τη σάρωση OBD2. Εάν έχετε το ίδιο πρόβλημα που είχα εγώ με τη Sonata μου, θα πρέπει να βλέπετε έναν κωδικό σφάλματος P0340 ή P0341. Με τόσο χαμηλά χιλιόμετρα για ένα μοντέλο του 2011, ενισχύεται η πιθανότητα να πρόκειται για θέμα με τον τροχό του αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα. Επίσης, αν το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου ένα χρόνο, ορισμένα εξαρτήματα μπορεί απλά να είναι λόγω της διάρκειας ζωής τους για αντικατάσταση. Κατά την εμπειρία μου, μετά την αντικατάσταση, το αυτοκίνητο οδηγούσε σαν όνειρο. Κυριολεκτικά, όλα αυτά τα προβλήματα που αναφέρατε (φωτεινή ένδειξη κινητήρα, απώλεια ισχύος, δυσκολία στην εκκίνηση εν ψυχρώ) εξαφανίστηκαν. Φυσικά, κάθε αυτοκίνητο είναι μια μοναδική περίπτωση, αλλά μπορώ να σας πω ότι ο μικρός τροχός του αισθητήρα που πάει στραβά μπορεί πραγματικά να αναστατώσει τα πράγματα. Ας ελπίσουμε ότι είναι όντως μόνο το θέμα του αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα και για εσάς. Κρατήστε τα δάχτυλα σταυρωμένα και να θυμάστε, τα παλιά θηρία μπορούν να μας εκπλήξουν με την αντοχή τους! Καλή τύχη και κρατήστε μας ενήμερους!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Θεέ μου, έμαθα πολλά από τις συμβουλές σας! Δεν μπορώ να σας ευχαριστήσω αρκετά! Σίγουρα θα ξεκινήσω με τη σάρωση OBD2 και θα ελέγξω για τον κωδικό σφάλματος P0340 ή P0341. Ελπίζω να είναι απλά μια απλή αντικατάσταση που χρειάζεται. Η εμπειρία σας σίγουρα μου δίνει ελπίδες και είναι ενθαρρυντικό να ακούω ότι η Sonata σας έτρεχε σαν όνειρο μετά την αντικατάσταση. Ακριβώς αυτό που θέλω για το δικό μου Grandeur. Σίγουρα θα σας ενημερώσω μόλις διαγνώσω το πρόβλημα. Ευχαριστώ πολύ και πάλι για τη βοήθειά σας! Είσαι σωτήρας. Συνέχισε να δίνεις αυτές τις συμβουλές. Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας, δεν είμαι ειδικός μηχανικός, αλλά έχω κάποια εμπειρία στα αυτοκίνητα, καθώς επιδιορθώνω μικροπροβλήματα με τα δικά μου αυτοκίνητα. Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Hyundai Sonata του 2009 (λίγο σαν το δικό σας Grandeur). Το πρόβλημα ήταν πράγματι με τον τροχό του αισθητήρα στους εκκεντροφόρους. Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο (εξαιρετικό παρεμπιπτόντως) και μπόρεσαν να κάνουν έναν διαγνωστικό έλεγχο που επιβεβαίωσε τις υποψίες μου. Σε περίπτωση που έχετε σαρωτή OBD2, μπορείτε να δοκιμάσετε να το κάνετε μόνοι σας. Απλά να έχετε κατά νου ότι μπορεί επίσης να είναι θέμα καλωδίωσης ή PCM, οπότε συνιστάται πάντα μια σωστή διάγνωση. Για μένα, η λύση ήταν η αντικατάσταση του τροχού του αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα. Η συνολική τιμή ήταν περίπου 695€ - συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών, της εργασίας και λίγο καφέ για τους μηχανικούς. Ωστόσο, θα χρειαστώ λίγο περισσότερες πληροφορίες για το όχημά σας (λεπτομέρειες όπως χιλιόμετρα, τελευταίο σέρβις κ.λπ.) για να σας δώσω περισσότερη βοήθεια. Κάντε υπομονή, μπορεί να τακτοποιηθεί!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)