100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

PMeyer

Αντιμετώπιση προβλημάτων απώλειας ισχύος, σπασμωδικής επιτάχυνσης και ακινητοποίησης σε ένα Volvo V40 2013 - Υποψία προβλήματος βαλβίδας εξαερισμού δεξαμενής

Σβήσιμο στο ρελαντί

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

Ασταθής κινητήρας

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

Κούνημα στο ρελαντί

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Γεια σας παιδιά, έχω αντιμετωπίσει κάποια περίεργα ζητήματα με το Volvo V40 του 2013 με κινητήρα βενζίνης. Παρατηρώ το φως ελέγχου του κινητήρα, κάποια απώλεια ισχύος, σπασμωδική επιτάχυνση και το αυτοκίνητο ακόμα και στο ρελαντί κολλάει και κουνιέται. Υποθέτω ότι μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με τη βαλβίδα εξαερισμού της δεξαμενής. Αντιμετώπισε κανείς κάτι παρόμοιο ή έχει κάποια συμβουλή για την αντιμετώπιση προβλημάτων; Πραγματικά εκτιμώ να ακούσω την εμπειρία σας, ειδικά πώς διορθώσατε τέτοια θέματα στο συνεργείο σας. Ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)


ClaudiMei

Γεια σας! Δεν είμαι ειδικός στα αυτοκίνητα εδώ, απλά κάποιος με μια μικρή εμπειρία. Περιέργως, είχα ένα παρόμοιο ενοχλητικό πρόβλημα στο Volvo S40 του 2011, βενζινοκινητήρας. Και ιδού, ήταν πράγματι πρόβλημα με τους σωλήνες. Έβαλα τα παλικάρια στο τοπικό μου συνεργείο να μου βάλουν μερικούς νέους σωλήνες που μου κόστισαν περίπου 175 ευρώ. Από εκεί και πέρα όλα κύλησαν ομαλά. Το V40 σας είναι μοντέλο Turbo; Ίσως, αν δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας, να με βοηθήσετε να σας δώσω κάποιες πιο συγκεκριμένες συμβουλές. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

PMeyer (Συγγραφέας)

Γεια σου, ευχαριστώ για τα γρήγορα σχόλια! Ναι, το V40 μου έχει κινητήρα με υπερτροφοδότηση. Ακούγεται σαν να χτυπήσατε το καρφί στο κεφάλι με το θέμα του σωλήνα. Αναρωτιέμαι αν η χιλιομετρική μου απόσταση, η οποία βρίσκεται στα 117255 KM, θα μπορούσε να παίξει κάποιο ρόλο σε αυτό. Επίσης, το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από σχεδόν ένα χρόνο. Νομίζω ότι ήρθε η ώρα να ελέγξω το αυτοκίνητό μου στο τοπικό συνεργείο. Ευχαριστώ και πάλι, πραγματικά το εκτιμώ! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

ClaudiMei

Γεια σας και πάλι! Ναι, ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας μπορεί να ασκήσει αρκετή πίεση στους εύκαμπτους σωλήνες με την πάροδο του χρόνου, οπότε είναι ένας τομέας που αξίζει σίγουρα να διερευνηθεί. Με τα χιλιόμετρα σας και τα συμπτώματα που περιγράφετε, θα έλεγα ότι η εικασία σας δεν απέχει πολύ. Όσον αφορά το σέρβις, ένας χρόνος είναι αρκετά μεγάλος, ανάλογα με το πόσο πολύ οδηγείτε. Οι τακτικοί έλεγχοι είναι ζωτικής σημασίας για να διατηρηθεί το παλιό κορίτσι σε άριστη κατάσταση (μιλώντας από την αγαπητή μου εμπειρία με το Volvo μου). Λοιπόν, όλα είναι αναπόσπαστο μέρος της ιδιοκτησίας ενός αυτοκινήτου, έτσι δεν είναι; Μερικές φορές είναι τα μικρά πράγματα που κάνουν τη διαφορά. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι συμβαίνει στο τοπικό σας συνεργείο, μαθαίνουμε όλοι μαζί εδώ. Καλή τύχη με όλα αυτά!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

PMeyer (Συγγραφέας)

Συμφωνώ απόλυτα, τα προβλήματα με το αυτοκίνητο είναι αναπόσπαστο μέρος της ιδιοκτησίας του. Οι τακτικοί έλεγχοι έχουν σίγουρα πολύ νόημα. Είναι πολύ αληθινό ότι τα μικρά πράγματα κάνουν τη διαφορά. Σίγουρα θα περάσω λίγο χρόνο στο τοπικό συνεργείο και θα τακτοποιήσω το V40 μου. Θα σας κρατάω ενήμερους, η κοινή μάθηση είναι το ζητούμενο. Ελπίζω όλα να πάνε καλά. Πραγματικά εκτιμώ την πολύτιμη συμβολή σας. Στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase