VGrassRider
Ανησυχητική κατάσταση: Το Renault Koleos 2017 παρουσιάζει διάφορα προβλήματα στον κινητήρα
Κακή οικονομία καυσίμου
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Αποτυχία αναγέννησης DPF
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Ασταθής κινητήρας
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας. Είναι καθησυχαστικό ότι δεν είμαι μόνο εγώ. Το DPF φαίνεται πραγματικά να είναι ένας κοινός ένοχος, πραγματικά ενοχλητικό... Θυμάστε πόσο σας κόστισε στο συνεργείο; Και είχατε κανένα πρόβλημα από τότε ή όλα κυλούν ομαλά; Ελπίζω να μπορέσω να το φτιάξω. Ευχαριστώ για την πληροφορία!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Κανένα πρόβλημα, γι' αυτό είμαστε εδώ, για να βοηθάμε ο ένας τον άλλον, σωστά; Σχετικά με το κόστος: Ναι, δεν ήταν ακριβώς φτηνό, πρέπει να πω. Χρειάστηκε να πληρώσουμε αρκετά για το υπερβολικά χρεωμένο DPF, 1325 ευρώ για την ακρίβεια. Αλλά μετά την επισκευή, το πρόβλημα έχει διορθωθεί και το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι σαν ρολόι. Και όσον αφορά την υπόθεσή σας σχετικά με τον αισθητήρα αντίθλιψης της πίεσης της εξάτμισης... Είχα κι εγώ πρόβλημα με αυτόν, αλλά διορθώθηκε στο συνεργείο. Από τότε δεν υπάρχει καμία άλλη ταλαιπωρία. Οπότε, μην αποθαρρύνεστε και πηγαίνετε στον μηχανικό της εμπιστοσύνης σας. Καλή τύχη, φίλε!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Η τιμή είναι αρκετά υψηλή. Αλλά αν το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι μετά, τότε αξίζει τον κόπο. Ελπίζω μόνο ότι το δικό μου συνεργείο μπορεί να το κάνει τόσο καλά όσο το δικό σας. Θα έχω υπόψη μου και τον αισθητήρα αντίθλιψης της πίεσης της εξάτμισης, σας ευχαριστώ! Θα δω πώς θα πάει και ελπίζω να είναι καλά ξοδεμένα χρήματα. Σε κάθε περίπτωση, σας ευχαριστώ για τη βοήθεια και τις συμβουλές σας. Να προσέχεις, φίλε!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σου φίλε, είχα παρόμοια προβλήματα με το Renault Talisman του 2015 πριν από λίγο καιρό. Σίγουρα ακούγεται σαν το DPF (φίλτρο σωματιδίων ντίζελ) να είναι σοβαρά υπερφορτωμένο. Το είχα κι εγώ αυτό και στην πραγματικότητα δεν είναι μικρό πράγμα. Στην περίπτωσή μου, το αυτοκίνητο έτρεχε επίσης πολύ ανομοιόμορφα και παρουσίαζε απώλεια ισχύος, συν το ότι υπήρχε αυτός ο μαύρος καπνός κατά την επιτάχυνση. Όλα αυτά προέρχονται από την υπερφόρτωση του φίλτρου, όταν η αναγέννηση δεν λειτουργεί σωστά επειδή συσσωρεύονται πάρα πολλά σωματίδια. Θα έλεγα λοιπόν ότι έχετε απόλυτο δίκιο ότι πρόκειται για πρόβλημα του DPF και όχι απαραίτητα του αισθητήρα αντίθλιψης καυσαερίων. Την τελευταία φορά που πήγα στο συνεργείο, το DPF έπρεπε να καθαριστεί και να αντικατασταθεί μερικώς. Μου είπαν ότι μερικές φορές είναι δυνατόν να καθαριστεί το φίλτρο, αλλά μερικές φορές πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως. Και έκαναν επίσης ένα γενικό σέρβις καυσαερίων, που σημαίνει ότι έλεγξαν ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης και επισκεύασαν τυχόν ζημιές. Χρειάστηκε λίγος χρόνος, αλλά από τότε το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι τέλεια. Βάλτε λοιπόν έναν επαγγελματία να το κοιτάξει και μην αποθαρρύνεστε, θα τα καταφέρετε. Έλα, φίλε!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)