tomhartmann1
Ανεμιστήρας ψυγείου Audi A3 που προκαλεί υπερθέρμανση του κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
tomhartmann1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Πέρασα κάτι πολύ παρόμοιο με το Α3 μου πέρυσι το καλοκαίρι. Χαίρομαι που ακούω ότι η αντικατάσταση του θερμικού διακόπτη και του μοτέρ του ανεμιστήρα έλυσε το πρόβλημα. Απλά αναρωτιέμαι, ποιο ήταν το συνολικό κόστος της επισκευής σας; Και το σύστημα ελέγχου της θερμοκρασίας του αυτοκινήτου σας λειτουργεί σωστά από τότε; Το δικό μου κατέληξε να χρειάζεται πρόσθετες εργασίες στο σύστημα ψύξης λίγους μήνες αργότερα, οπότε είμαι περίεργος αν αντιμετωπίσατε κάποιο επόμενο πρόβλημα. Κοιτάζοντας πίσω, τα προβλήματα ψύξης του κινητήρα δεν είναι σίγουρα κάτι που πρέπει να καθυστερήσετε να διορθώσετε. Το λάθος μου ήταν ότι περίμενα πολύ καιρό, ελπίζοντας ότι θα διορθωνόταν με κάποιο τρόπο από μόνο του.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
alinabraun1
Ο συνολικός λογαριασμός επισκευής ανήλθε στα 250 ευρώ για την αντικατάσταση του αισθητήρα ταχύτητας του ανεμιστήρα, ο οποίος αποδείχθηκε ότι ήταν η βασική αιτία του θορύβου του ανεμιστήρα και των προβλημάτων υπερθέρμανσης. Από τότε που επισκευάστηκε ο ανεμιστήρας του ψυγείου του αυτοκινήτου πριν από έξι μήνες, ο έλεγχος της θερμοκρασίας λειτουργεί άψογα. Το σύστημα ψύξης διατηρεί τέλειες θερμοκρασίες λειτουργίας ακόμη και κατά τη διάρκεια ζεστού καιρού και αργής κυκλοφορίας. Σε αντίθεση με τη δική σας εμπειρία, δεν χρειάστηκα καμία πρόσθετη επισκευή. Ο μηχανικός έκανε ενδελεχή έλεγχο ολόκληρου του συστήματος ψύξης κατά τη διάρκεια της επιδιόρθωσης του ανεμιστήρα, γεγονός που πιθανώς βοήθησε στην πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων. Η απόδοση της ψύξης του αυτοκινήτου είναι αξιόπιστη και σταθερή μετά την επισκευή. Η άμεση αντικατάσταση του αισθητήρα ταχύτητας ήταν σίγουρα η σωστή απόφαση. Όταν ξεκινούν προβλήματα υπερθέρμανσης του αυτοκινήτου, η γρήγορη αντιμετώπισή τους βοηθά στην αποφυγή αλυσιδωτών βλαβών σε άλλα εξαρτήματα του συστήματος ψύξης. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα δεν επανήλθε, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι η επισκευή έγινε σωστά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
tomhartmann1 (Συγγραφέας)
Ακολουθεί η ιστορία μου μετά τη διόρθωσή του: Τελικά πήγα το αυτοκίνητο σε έναν μηχανικό που ειδικεύεται στα ευρωπαϊκά μοντέλα. Ο ανεμιστήρας του ψυγείου ήταν πράγματι ο ένοχος, αποδείχθηκε ότι τόσο το μοτέρ του ανεμιστήρα όσο και ο αισθητήρας θερμοκρασίας είχαν πυροβοληθεί. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 580 ευρώ, που περιλάμβανε πλήρη έλεγχο και έκπλυση του συστήματος ψύξης. Το σύστημα ψύξης του κινητήρα λειτουργεί τώρα τέλεια. Η θερμοκρασία παραμένει σταθερή ακόμη και σε κίνηση με στάση και κίνηση. Δεν υπάρχει πλέον θόρυβος από τον ανεμιστήρα ή προβλήματα υπερθέρμανσης. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε αμέσως μετά την επισκευή. Ένα απροσδόκητο όφελος ήταν η βελτιωμένη οικονομία καυσίμου, πιθανότατα επειδή ο κινητήρας λειτουργεί τώρα στη βέλτιστη θερμοκρασία. Η άμεση επιδιόρθωση του προβλήματος θα με είχε γλιτώσει από το άγχος για πιθανή βλάβη του κινητήρα. Η συμβουλή μου σε άλλους με παρόμοια συμπτώματα: μην περιμένετε όπως έκανα εγώ. Ένας ελαττωματικός ανεμιστήρας ψυγείου μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα στον κινητήρα αν αγνοηθεί. Το κόστος επισκευής άξιζε κάθε σεντ για την ηρεμία του μυαλού.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
alinabraun1
Είχα ένα παρόμοιο ζήτημα στο Audi A4 2001 βενζίνη μου. Το ψυγείο του αυτοκινήτου έδειχνε σημάδια υπερθέρμανσης και το σύστημα ψύξης δυσκολευόταν ιδιαίτερα σε αργή κίνηση. Το πτερύγιο του ανεμιστήρα δεν περιστρεφόταν σωστά όταν ο κινητήρας έφτανε σε θερμοκρασία λειτουργίας. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι το μοτέρ του ανεμιστήρα είχε αποτύχει εντελώς. Αυτό μετατράπηκε σε σοβαρό ζήτημα επειδή η συνεχής υπερθέρμανση μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο μπλοκ του κινητήρα και στη φλάντζα της κεφαλής. Ο διαγνωστικός έλεγχος αποκάλυψε ότι τόσο το μοτέρ του ανεμιστήρα όσο και ο αισθητήρας θερμοκρασίας χρειάζονταν αντικατάσταση. Η επισκευή περιελάμβανε: Δοκιμή της πίεσης του συστήματος ψύξης, Αντικατάσταση του ελαττωματικού συγκροτήματος του μοτέρ ανεμιστήρα, Εγκατάσταση νέου αισθητήρα θερμοκρασίας, Επαλήθευση της σωστής λειτουργίας των πτερυγίων του ανεμιστήρα, Έλεγχος των επιπέδων και της κυκλοφορίας του ψυκτικού υγρού Δεν επρόκειτο για μια εργασία γρήγορης επιδιόρθωσης, ολόκληρο το σύστημα ψύξης χρειαζόταν επιθεώρηση για την αποφυγή μελλοντικών βλαβών. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε μετά την επισκευή και η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει κανονική από τότε. Καλύτερα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η λειτουργία ενός υπερθερμασμένου κινητήρα μπορεί να οδηγήσει σε πολύ πιο δαπανηρές επισκευές. Ένας εξειδικευμένος μηχανικός θα πρέπει να ελέγξει ολόκληρο το σύστημα ψύξης, όχι μόνο τα προφανή εξαρτήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)