100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

VolkMey

Αναζητώντας συμβουλές σχετικά με το συνεχές φως ελέγχου κινητήρα, την απώλεια ισχύος και την ασταθή επιτάχυνση σε ένα Kia Magentis του 2010

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

|

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

|

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

|

Ο κινητήρας σβήνει μόνος του

|

Ασταθής κινητήρας

|

Κακή οικονομία καυσίμου

Γεια σας συνάδελφοι λάτρεις των αυτοκινήτων, έχω ένα περίεργο ζήτημα με το 2010 Kia Magentis μου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι συνεχώς αναμμένη, βλέπω κάποια απώλεια ισχύος και ο κινητήρας μου σβήνει συνεχώς από το πουθενά. Επίσης, η λειτουργία του είναι ασταθής, σαν να τραντάζεται όταν επιταχύνει και έχω παρατηρήσει κακή οικονομία καυσίμου από το συνηθισμένο. Υποψιάζομαι ότι το ποτενσιόμετρο της βαλβίδας γκαζιού μπορεί να είναι ο ένοχος, αλλά δεν είμαι 100% σίγουρος. Καμία συμβουλή ή παρόμοια εμπειρία που έχετε αντιμετωπίσει; Πώς το φτιάξατε στο συνεργείο; Οποιαδήποτε πληροφορία θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


FloriFisch

Γεια σας! Δεν είμαι επαγγελματίας μηχανικός, αλλά έχω κάποια εμπειρία με αυτοκίνητα και αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με το Kia Optima του 2008. Νομίζω ότι η υποψία σας σχετικά με τη βαλβίδα του γκαζιού είναι σωστή. Είχα προβλήματα με την εσωτερική μηχανική της βαλβίδας του γκαζιού. Μου κόστισε εκπληκτικά 345 ευρώ για να τακτοποιηθούν όλα στο συνεργείο. Η βλάβη ήταν μέσα στην ίδια τη βαλβίδα, οπότε δυστυχώς δεν μπορούσα να την επιδιορθώσω στο σπίτι. Μήπως κατά τύχη γνωρίζετε αν το αυτοκίνητό σας έχει πάει για συντήρηση πρόσφατα ή αν έχουν γίνει κάποιες τροποποιήσεις; Μερικές φορές αυτά τα πράγματα μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα στη βαλβίδα του γκαζιού. Μπορείτε επίσης να μοιραστείτε μερικές περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα τρέχοντα χιλιόμετρα και τις συνθήκες οδήγησης; Αυτό μπορεί να μας βοηθήσει να εντοπίσουμε το πρόβλημα λίγο καλύτερα. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

VolkMey (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις συμβουλές σας. Το Kia Magentis μου δεν έχει υποστεί καμία απολύτως τροποποίηση και το τελευταίο σέρβις που έκανε ήταν πριν από περίπου 4000 KM, λίγο πολύ απλά το τυπικό ΚΤΕΟ σας. Επί του παρόντος, βρίσκεται στα 130848 χλμ. Κυρίως, το παίρνω τόσο για οδήγηση στην πόλη όσο και για κάποια μακρινά ταξίδια που και που. Σίγουρα θα εξετάσω το ενδεχόμενο να φέρω το αυτοκίνητό μου στο συνεργείο και να τους ζητήσω να ελέγξουν τη βαλβίδα του γκαζιού. Η εμπειρία σας με το δικό σας Optima με έχει πραγματικά πείσει ότι μπορεί να είναι το ίδιο πρόβλημα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

FloriFisch

Αυτή είναι μια καλή κίνηση. Από αυτά που μου είπατε για το Magentis σας, τα προβλήματα ταιριάζουν πραγματικά με τη βλάβη της βαλβίδας γκαζιού που αντιμετώπισα στο Optima μου. Ειδικά με βάση τα τρέχοντα χιλιόμετρα σας και τον συνδυασμό αστικών και μεγάλων διαδρομών, είναι πιθανό να εμφανίζεται φθορά στη βαλβίδα του γκαζιού. Όταν το πάτε, βεβαιωθείτε ότι θα το ελέγξουν διεξοδικά. Δεν θα πω ψέματα, ήταν μια μικρή δυσάρεστη έκπληξη το κόστος επισκευής για μένα, αλλά το αυτοκίνητό μου λειτουργεί υπέροχα από τότε. Επιπλέον, η ψυχική ηρεμία είναι ανεκτίμητη. Ελπίζω η εμπειρία σου να εξελιχθεί με τον ίδιο τρόπο και τα προβλήματά σου να λυθούν με την αντιμετώπιση της βαλβίδας του γκαζιού! Καλή οδήγηση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

VolkMey (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ και πάλι! Η εμπειρία και οι συμβουλές σας ήταν πραγματικά πολύ χρήσιμες. Θα φροντίσω να δώσω έμφαση στο θέμα της βαλβίδας γκαζιού όταν πάω το Magentis μου στο συνεργείο. Όπως είπατε, η ψυχική ηρεμία είναι ανεκτίμητη, ειδικά όταν έχεις να κάνεις με ένα δυνητικά σημαντικό ζήτημα όπως αυτό. Η συμβολή σας με έφερε ένα βήμα πιο κοντά στο να καταλάβω την περίεργη συμπεριφορά του αυτοκινήτου μου. Ελπίζω ότι σύντομα θα επιστρέψω ομαλά στο δρόμο, με τα δάχτυλα σταυρωμένα. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!