Αναζητώντας συμβουλές για τον μη λειτουργικό ρυθμιστή της κολόνας τιμονιού στο Nissan Tiida 2015

Γεια σας! Είχα μια παρόμοια κατάσταση με το Nissan Note του 2013. Έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα, που σημαίνει ότι συνήθως μπορώ να καταλάβω αυτά τα πράγματα, αλλά αυτό με μπέρδεψε λίγο. Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο και αφού έριξαν μια ματιά, αποδείχθηκε ότι η σύνδεση του καλωδίου του μοτέρ της κολόνας τιμονιού ήταν ελαττωματική. Πλήρωσα περίπου 155 ευρώ για να το τακτοποιήσουν. Πιθανότατα είναι καλύτερο να ελέγξετε το Tiida σας από έναν επαγγελματία για να αποφύγετε τυχόν ζημιές, θα πρέπει να είναι σε θέση να εντοπίσουν τι φταίει. Παρεμπιπτόντως, έχετε άλλες μετατροπές ή αλλαγές στο αυτοκίνητό σας; Αυτό μπορεί να βοηθήσει στο να δώσετε μια πιο ακριβή κατεύθυνση. Γνωρίζετε αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει χειροκίνητη ή αυτόματη ρύθμιση της κολόνας του τιμονιού; Αυτές οι λεπτομέρειες μπορούν πραγματικά να βοηθήσουν. Δόξα τω Θεώ για τα φόρουμ αυτοκινήτων, σωστά;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας! Φαίνεται ότι κωπηλατούμε στην ίδια βάρκα, αλλά σε διαφορετικά μοντέλα! Ελπίζω το κόστος για το δικό μου Tiida να μην είναι τόσο υψηλό όσο αυτό για τη διόρθωση. Έχει ήδη τρέξει για 196931 KM, και πάντα την κρατούσα στοκ, χωρίς τρελές μετατροπές ή οτιδήποτε άλλο. Έχει χειροκίνητη ρύθμιση για την κολόνα του τιμονιού, δεν είχε ποτέ προβλήματα μέχρι τώρα. Αρκετά γοητευτικό, πραγματικά. Το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου ένα μήνα. Τότε δεν ανέφεραν τίποτα για τη στήλη του τιμονιού. Τώρα που ο ρυθμιστής δεν δουλεύει, είναι λίγο μπελάς. Συμφωνώ, δόξα τω Θεώ για τα φόρουμ! Νομίζω όμως ότι θα το έλεγχε ένας επαγγελματίας, σύμφωνα με τη συμβουλή σου. Ευχαριστώ για τις πληροφορίες!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, πες μου γι' αυτό. Τα αυτοκίνητα πάντα θα βρίσκουν τρόπους να μας κρατούν σε εγρήγορση, έτσι δεν είναι; Όσον αφορά το Tiida σας, πιστεύω ότι κάνετε τη σωστή επιλογή να το ελέγξει ένας επαγγελματίας. Σύμφωνα με την εμπειρία μου, τέτοια θέματα μπορεί να οφείλονται σε κάποια περίεργη ηλεκτρική ή μηχανική εμπλοκή που μερικές φορές ξεφεύγει ακόμα και από τα πιο έμπειρα μάτια κατά τη διάρκεια ενός τακτικού σέρβις, πράγμα που θα μπορούσε επίσης να εξηγήσει γιατί δεν εντόπισαν τίποτα πριν από ένα μήνα. Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι η δραστήρια κυρία σας έχει καλύψει σχεδόν 200.000 χιλιόμετρα, κάποια φθορά είναι απλώς αναπόφευκτη. Μην αναστατώνεστε πολύ για το κόστος, εντάξει; Μπορεί να είναι ακόμη και κάτι τόσο απλό όσο μια γρήγορη επαναφορά ή μια χαλαρή σύνδεση που έχει ξεφύγει. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το Tiida σας έχει χειροκίνητη ρύθμιση και καμία άλλη τροποποίηση, είναι πιο πιθανό να είναι κάτι απλό. Οπότε, ελπίζουμε ότι το πορτοφόλι σας δεν θα πάθει μεγάλο τράνταγμα αυτή τη φορά! Καλή τύχη και κρατήστε μας ενήμερους για τυχόν ενημερώσεις. Βοηθάει πάντα να εξελίσσουμε τις συλλογικές μας γνώσεις για το αυτοκίνητο εδώ. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Έχεις δίκιο! Το παλιό κορίτσι μπορεί να έχει μόλις χτυπήσει το αναπόφευκτο πρόβλημα, σχεδόν 200.000 χιλιόμετρα είναι ένα μεγάλο ορόσημο μετά από όλα! Ευχαριστώ για τη διαβεβαίωση, έχω άγχος για το κόστος, αλλά είμαι έτοιμος να δαγκώσω τη σφαίρα αν χρειαστεί. Ελπίζω να είναι απλά μια ενοχλητική χαλαρή σύνδεση ή κάτι τέτοιο! Μόλις την ελέγξω, θα περάσω από το φόρουμ με μια ενημέρωση. Το μοίρασμα είναι φροντίδα, έτσι δεν είναι; Ώρα να αντιμετωπίσουμε το θηρίο. Ευχηθείτε μου καλή τύχη και ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)