TimoRacer
Αναζητώντας συμβουλές για το φως ελέγχου κινητήρα και θέματα επιδόσεων στο Seat Tarraco 2024
Ο κινητήρας σβήνει μόνος του
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων
Ασταθής κινητήρας
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σου, Crikey, η εμπειρία σου με το Ateca ακούγεται τρομακτικά παρόμοια με αυτό που συμβαίνει με το δικό μου Tarraco. Γαμώτο, δυσλειτουργικά ακροφύσια ψεκασμού; Δεν το είχα σκεφτεί ποτέ αυτό, μου δίνει μια εντελώς νέα οπτική γωνία στα πράγματα. Για να γίνω πιο συγκεκριμένος, θυμάσαι από κοντά πόσα χρειάστηκε να πληρώσεις για να ξεκαθαρίσεις την ιστορία με τα μπεκ ψεκασμού; Επίσης, αναρωτιέμαι αν υπήρξαν άλλα προβλήματα με το Ateca σας από τότε; Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου, Ναι, ήταν αρκετά λίγο από ένα rollercoaster προσπαθώντας να καταλάβω τι ήταν μέχρι με Ateca μου. Αλλά, μόλις βρέθηκε η ρίζα του προβλήματος - ελαττωματικά ακροφύσια εγχυτήρων, τα πράγματα έγιναν πολύ πιο ομαλά. Όσον αφορά την ερώτησή σας σχετικά με το κόστος, χρειάστηκε να διαθέσω περίπου 515€ για την όλη επισκευή. Δεν ήταν ακριβώς χαρτζιλίκι, αλλά λαμβάνοντας υπόψη ότι έλυσε τα προβλήματά μου, θεωρώ ότι τα χρήματα ξοδεύτηκαν καλά. Τώρα, όσον αφορά τυχόν νέα κρυφά προβλήματα, είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι δεν υπήρξαν σημαντικά προβλήματα μετά τη διόρθωση των εγχυτήρων. Ειδικά οι κακές ανάφλεξεις, εξαφανίστηκαν σαν πακέτο μπύρες κατά τη διάρκεια ενός ποδοσφαιρικού αγώνα σε μια παμπ. Λειτουργεί αρκετά ομαλά και όπως ακριβώς συνήθιζε. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει. Μην περιμένετε πολύ. Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας, οι απαντήσεις σας πραγματικά με ηρέμησαν. Τουλάχιστον υπάρχει μια καλή πιθανότητα να μην είναι κάτι άγνωστο. Είναι ανακουφιστικό να μαθαίνω ότι το Ateca σας δεν έχει προκαλέσει καμία θλίψη μετά την αντικατάσταση αυτών των εγχυτήρων. Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με το κόστος, προτιμώ να πληρώσω 515€ τώρα παρά να αντιμετωπίσω μια μεγαλύτερη δυσάρεστη έκπληξη στη συνέχεια. Έχετε δίκιο, είναι καιρός να σταματήσω να χρονοτριβώ και να πάρω το Tarraco μου για να το τακτοποιήσω. Θα μπορούσα πραγματικά να το κάνω χωρίς τα φώτα ελέγχου κινητήρα και τα σπασίματα του κινητήρα. Ευχαριστώ που τα μοιράστηκες όλα αυτά, το εκτιμώ. Θα φροντίσω να σας ενημερώσω όλους μόλις τακτοποιηθούν όλα στον μηχανικό. Προς το παρόν, με σταυρωμένα δάχτυλα και ελπίζοντας για το καλύτερο! Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας, Ακούγεται αρκετά οικείο με αυτό που συνέβη στο Seat Ateca του 2021 μου πριν από λίγο καιρό. Είχα παρόμοια συμπτώματα: ακανόνιστη συμπεριφορά του κινητήρα, puttering κατά την επιτάχυνση, και μια αναμφισβήτητη μυρωδιά της εξάτμισης. Ο φίλος μας το "φως ελέγχου κινητήρα" ήταν πάντα παρόν. Τελικά, οι ένοχοι ήταν τα ακροφύσια ψεκασμού. Είχαν δυσλειτουργία, η οποία ανέτρεψε ολόκληρη την ισορροπία του μίγματος καυσίμου-αέρα στον κινητήρα. Αυτό προκαλούσε όλη την περίεργη συμπεριφορά, συμπεριλαμβανομένων των διακοπών λειτουργίας του κινητήρα. Ευτυχώς, δεν ήταν τόσο άσχημα όσο νόμιζα αρχικά. Οι μηχανικοί στο συνεργείο έπρεπε να διαγνώσουν το πρόβλημα, να αφαιρέσουν τα ελαττωματικά μπεκ και στη συνέχεια να τα αντικαταστήσουν με καινούργια. Ήταν μια απλή επισκευή, εφόσον υπήρχαν τα κατάλληλα εργαλεία και η τεχνογνωσία. Ωστόσο, να έχετε υπόψη σας ότι τα προβλήματα με τα μπεκ, αν αφεθούν άλυτα, μπορεί να μετατραπούν σε μεγάλους πονοκεφάλους στη συνέχεια, προκαλώντας ενδεχομένως ζημιά σε άλλα μέρη του κινητήρα σας. Έτσι, όσο κι αν σας πονάει να ξαναδείτε τον μηχανικό, θα σας συμβούλευα να το κοιτάξετε το συντομότερο δυνατό. Καλύτερα να είστε σίγουροι παρά να λυπάστε, σωστά; Καλή τύχη!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)