Philsilver
Αναζητώντας συμβουλές για το 2013 Dacia Sandero Προβλήματα κινητήρα ντίζελ και θέματα ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης
Ασταθής κινητήρας
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σας, Ουάου, τα θέματα που είχατε με το Duster σας ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που συμβαίνει με το Sandero μου. Πραγματικά χαίρομαι που ακούω ότι κατέληξε να είναι κάτι τόσο απλό όσο η ρύθμιση του συνδέσμου της βαλβίδας Wastegate και όχι ένα πλήρες πρόβλημα κινητήρα. Μου δίνει λίγη ελπίδα, ευχαριστώ γι' αυτό! Είμαι απλά περίεργος, μήπως θυμάστε πόσο περίπου έπρεπε να πληρώσετε για τη ρύθμιση του συνδέσμου; Επιπλέον, έχει προκύψει κάποιο άλλο πρόβλημα που να σχετίζεται με αυτό μετά τη διόρθωση; Ελπίζω να μπορέσω να κάνω το Dacia μου να λειτουργεί τόσο ομαλά όσο το δικό σας σύντομα. Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ναι, δεν μπορώ να το ξεχάσω αυτό. Ο λογαριασμός για την αναπροσαρμογή του συνδέσμου της βαλβίδας Wastegate ήταν περίπου 240€. Δεν είναι ο μικρότερος λογαριασμός που έχω δει, αλλά λαμβάνοντας υπόψη ότι έλυσε το πρόβλημα και έκανε το Duster μου να γουργουρίζει ξανά, πιστεύω ότι άξιζε τον κόπο. Και μιλώντας για τα προβλήματα μετά τη διόρθωση, δεν έχω κανένα παράπονο! Αφού το φρόντισε ο μηχανικός, ο έλεγχος της πίεσης υπερπλήρωσης λειτουργεί άψογα. Δεν υπάρχει πια ασταθής συμπεριφορά του κινητήρα και το αμάξι μου ξαναβρήκε το ρυθμό του, αν με πιάνεις. Σας εύχομαι καλή τύχη με την επισκευή σας. Ελπίζω το Sandero σας να λειτουργεί ομαλά πολύ σύντομα. Ψηλά το κεφάλι και κρατήστε το λάστιχο κάτω!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας, ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή και την ανάλυση του κόστους! Ήσουν μια μεγάλη βοήθεια! Ανησυχούσα για την έκταση του προβλήματος, αλλά ακούγεται ότι δεν θα πρέπει να είναι υπερβολικά περίπλοκο ή ακριβό να διορθωθεί. Το Sandero μου σίγουρα θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει το αυλάκι του πίσω όπως το Duster σας! με πείσατε. Το πρώτο πράγμα που θα κάνω αύριο, θα τηλεφωνήσω στον μηχανικό μου και θα του ζητήσω συγκεκριμένα να ελέγξει τον σύνδεσμο της βαλβίδας Wastegate, ελπίζω να είναι μόνο αυτό. Ευχαριστώ που βρήκατε το χρόνο να μοιραστείτε την εμπειρία και τις συμβουλές σας. Με γλύτωσες από πολλούς μπελάδες. Θα επιστρέψω εδώ και θα σας ενημερώσω μόλις το Sandero επιστρέψει στις ράγες. Ανυπομονώ να την κάνω να λειτουργεί και πάλι ομαλά! Ευχαριστώ και πάλι!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας Η περιγραφή σας μου θυμίζει πολύ αυτό που συνέβη με το Dacia Duster Diesel του 2016, το οποίο είχε περίπου 120k Km. Παρατήρησα τα ίδια συμπτώματα με τα δικά σας: μειωμένη ισχύς του κινητήρα, ασταθή συμπεριφορά του κινητήρα και αυτό το ενοχλητικό τράνταγμα όταν προσπαθούσα να πατήσω το πόδι μου. Τελικά, ο ένοχος αποδείχθηκε ότι ήταν ο σύνδεσμος της βαλβίδας Wastegate. Μετά από λίγο ψάξιμο, ο μηχανικός μου κατάλαβε ότι χρειαζόταν επειγόντως ρύθμιση. Η διάγνωση δεν ήταν πολύ δύσκολη όταν το έκαναν. Θα είμαι ειλικρινής, ήμουν λίγο ενοχλημένος, ελπίζοντας ότι δεν ήταν κάτι σοβαρό. Ευτυχώς, δεν ήταν κάτι σημαντικό. Απλά λίγο ενοχλητικό, θα μπορούσατε να πείτε. Μόλις ρυθμίστηκε, το αυτοκίνητο δούλευε και πάλι ομαλά. Έτσι, με βάση την εμπειρία μου, ίσως αξίζει να ελέγξετε το σύνδεσμο της βαλβίδας Wastegate του Sandero σας. Χωρίς έναν σωστό έλεγχο, ίσως είναι δύσκολο να εντοπιστεί, αλλά είναι ένα καλό σημείο εκκίνησης. Καλή τύχη με αυτό, και ελπίζω να το τακτοποιήσετε σύντομα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)