Αναζητώντας συμβουλές για το 2003 Volvo V60 Diesel: Φώτα, αδύναμη μπαταρία και θέματα διακοπής του τερματικού 15

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Volvo S40 του 2001 πριν από μερικά χρόνια. Θα αποκαλούσα τον εαυτό μου κάπως έμπειρο με τα αυτοκίνητα, αλλά αυτό με έκανε να ξύνω το κεφάλι μου για λίγο. Πήγα στο τοπικό μου συνεργείο, όπου ανακάλυψαν ότι το κύριο ρελέ ελέγχου κινητήρα ήταν ελαττωματικό. Το αντικατέστησαν για μένα, ήταν η πηγή όλων των διακοπτόμενων ηλεκτρικών προβλημάτων. Στην πραγματικότητα, πλήρωσα περίπου 130 ευρώ για να το φτιάξουν. Αλλά ε, κάθε όχημα είναι λίγο διαφορετικό. Θα μπορούσατε να μου πείτε λίγα περισσότερα για το αυτοκίνητό σας; Συγκεκριμένα πράγματα, όπως τα χιλιόμετρα, την τελευταία φορά που έγινε λεπτομερής έλεγχος; Αυτές οι πληροφορίες μπορεί να βοηθήσουν στον εντοπισμό του προβλήματός σας. Στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση! Το V60 μου έχει συμπληρώσει περίπου 81.400 χιλιόμετρα στο ρολόι του, οπότε δεν είναι ακριβώς ένα ανοιξιάτικο κοτόπουλο, χαχα! Όσον αφορά τον τελευταίο ενδελεχή έλεγχο, συνέπεσε με το τελευταίο σέρβις πριν από λίγο λιγότερο από ένα χρόνο. Όλα φαίνονταν καλά τότε. Εκτιμώ πραγματικά τη συμβουλή σας σχετικά με το κύριο ρελέ ελέγχου κινητήρα, θα το αναφέρω σίγουρα στον μηχανικό όταν το πάω στο συνεργείο. Ευχαριστώ πολύ!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Μην ανησυχείτε καθόλου, χαίρομαι που θα βοηθήσω! Δεδομένων των χιλιομέτρων και του χρόνου που μεσολάβησε από το τελευταίο σέρβις, είναι πολύ πιθανό να υπάρχουν κάποια κοινά προβλήματα φθοράς, οπότε καλό θα ήταν να γίνει μια ολοκληρωμένη διάγνωση. Όσον αφορά την ύποπτη διακοπή του ακροδέκτη 15, είναι σίγουρα μια πιθανότητα, αλλά στην περίπτωσή μου, ο ένοχος ήταν το κύριο ρελέ ελέγχου κινητήρα. Αξίζει επίσης να επισημανθεί ότι ένα από τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπο με το δικό σας, η αδύναμη μπαταρία κατά την εκκίνηση. Οι άνθρωποι που ασχολούνται με τον τροχό θα σας πουν ότι αυτό είναι συνήθως ένα αποκαλυπτικό σημάδι ενός ελαττωματικού ρελέ. Και πάλι, κάθε αυτοκίνητο μπορεί να έχει τα μοναδικά του κομμάτια και ιδιορρυθμίες. Θα σου συνιστούσα να βάλεις τον μηχανικό να ελέγξει τόσο τον ακροδέκτη όσο και το ρελέ. Αν είναι κάτι σαν το δικό μου S40, πιθανόν να πρόκειται για μια σχετικά φθηνή επισκευή. Ελπίζω όλα να πάνε καλά με το V60 σας! Κρατήστε μας ενήμερους, εντάξει; Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ευχαριστώ πολύ, αυτό ήταν πολύ διορατικό. Θα λάβω υπόψη μου τη συμβουλή σας και θα βάλω τον μηχανικό να ελέγξει τόσο τον ακροδέκτη όσο και το ρελέ. Σε περίπτωση που είναι το σφάλμα του κύριου ρελέ όπως αναφέρατε, με διευκολύνει να ξέρω ότι είναι μια αρκετά απλή λύση. Θα σας ενημερώσω οπωσδήποτε για την κατάσταση μόλις το πάω στο συνεργείο. Στην υγειά σας και ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)