Αναζητώντας συμβουλές για την αντιμετώπιση των προβλημάτων του 2011 Volvo V50 για το ταχύμετρο και τα προειδοποιητικά φώτα αερόσακου

Γεια σας! Έχω λίγη εμπειρία με τα αυτοκίνητα - δεν είμαι μηχανικός, αλλά ξέρω πώς να χειριστώ έναν κινητήρα. Κάτι παρόμοιο συνέβη στο Volvo V60 του 2013 πριν από λίγο καιρό και κατέληξε να είναι θέμα αισθητήρα επιτάχυνσης. Οι προειδοποιητικές λυχνίες μου δεν ήταν ίδιες με τις δικές σας, αλλά αυτά τα θέματα αισθητήρων μπορεί να παρουσιαστούν με διαφορετικούς τρόπους. Πήγα το δικό μου στο τοπικό μου συνεργείο και τα παιδιά εκεί ήταν πολύ καλά με το θέμα. Πρώτα απ' όλα, έκαναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο για να εντοπίσουν το πρόβλημα. Μόλις εντόπισαν το πρόβλημα, αντικατέστησαν τον ελαττωματικό αισθητήρα επιτάχυνσης. Ήταν αρκετά απλό - πιστεύω ότι απλώς αφαίρεσαν τον παλιό αισθητήρα και εγκατέστησαν τον νέο ακολουθώντας τις οδηγίες του κατασκευαστή. Μου κόστισε όμως αρκετά - τελικά μου κόστισε περίπου 315 ευρώ. Δεν είμαι σίγουρος αν αντιμετωπίζετε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα, αλλά ίσως αξίζει να το ψάξετε. Ποια είναι η χιλιομετρική σας απόσταση; Είχατε πρόσφατα ατυχήματα ή δύσκολες συνθήκες οδήγησης; Περισσότερες πληροφορίες θα με βοηθούσαν να σας δώσω μια καλύτερη ιδέα για το τι μπορεί να αντιμετωπίζετε. Ελπίζω να το τακτοποιήσετε σύντομα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση! Το Volvo V50 μου έχει διανύσει 73.454 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε μόλις πριν από μερικές εβδομάδες. Δεν είχα κάποιο ατύχημα ή οδήγησα σε δύσκολες συνθήκες πρόσφατα, το θέμα ξεκίνησε από το πουθενά. Θα ελέγξω τον αισθητήρα επιτάχυνσης όπως μου προτείνατε. Κρίμα που ακούω για το κόστος, αλλά ε, αν λύσει το πρόβλημα είμαι έτοιμος να ξεφλουδίσω. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Μην ανησυχείτε, απλά χαίρομαι να βοηθήσω όπου μπορώ! Εντάξει, από αυτά που μου είπατε, αυτό μοιάζει πραγματικά με ξαφνική δυσλειτουργία. Κοιτάζοντας τα χιλιόμετρα και την πρόσφατη συντήρηση είναι κάπως περίεργο που προέκυψε το πρόβλημα. Γενικά, σε ένα καλά συντηρημένο αυτοκίνητο αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες δεν θα έπρεπε να ανάβουν έτσι απλά. Να θυμάστε ότι οι προειδοποιητικές λυχνίες στα αυτοκίνητά μας συνδέονται με ένα πλήθος συστημάτων, όχι μόνο με αυτό που αντιπροσωπεύουν συγκεκριμένα. Έτσι, για παράδειγμα, η προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου μπορεί να σχετίζεται με ένα πρόβλημα αισθητήρα, ένα πρόβλημα καλωδίωσης, ακόμη και ένα πρόβλημα με τις ζώνες ασφαλείας μπορεί να την ενεργοποιήσει. Τώρα, αφού πιστεύετε ότι μπορεί να είναι η δυσλειτουργία του ενεργού καπό, μπορεί όντως να προκαλέσει το προειδοποιητικό φως του αερόσακου. Το σύστημα χρησιμοποιεί παρόμοιους αισθητήρες για να ανιχνεύσει μια πρόσκρουση η οποία συνδέεται στενά με το σύστημα αερόσακου. Προσπαθήστε να ελέγξετε και το ενεργό σύστημα κουκούλας. Σχετικά με το κόστος, είναι όντως λίγο επώδυνο, αλλά πρέπει να διατηρούμε τα χαρακτηριστικά ασφαλείας των αυτοκινήτων μας πάντα στην καλύτερη δυνατή κατάσταση. Εκτιμώ ότι, αν το πρόβλημα αποδειχθεί ότι είναι το ενεργό σύστημα του καπό, δεν θα σας κοστίσει πολλά, ίσως μόνο μια επαναβαθμονόμηση ή στη χειρότερη περίπτωση η αντικατάσταση ενός αισθητήρα. Φροντίστε να με ενημερώσετε μόλις το ελέγξετε! Εύχομαι να μην είναι κάτι σημαντικό και να ξεκινήσετε ξανά σύντομα. Μείνετε ασφαλείς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Σίγουρα! Έχω κρατήσει σημειώσεις σχετικά με τις προτάσεις σας και αυτό μου δίνει λίγη περισσότερη σαφήνεια σε αυτό το θέμα. Θα μιλήσω με τους ανθρώπους του σέρβις για τον αισθητήρα επιτάχυνσης, το ενεργό σύστημα καπό και θα δω τι θα βρουν στο διαγνωστικό τους. Ελπίζω να μην είναι τίποτα περισσότερο από μια επαναβαθμονόμηση ή, στη χειρότερη περίπτωση, όπως είπατε, μια αντικατάσταση του αισθητήρα. Τέλος πάντων, θα σας κρατήσω ενήμερους μόλις έχω μια ενημέρωση. Ευχαριστώ και πάλι για το χρόνο σας, το εκτιμώ πραγματικά! Στην υγειά σας και να είστε επίσης ασφαλείς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)